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各級工會適應貨車司機、網約車司機、快遞員、外賣配送員特點，積極探索建會入會新模式，由此帶來的“乘數效應”正在顯現——

　　據工人日報 “五一”國際勞動節(jié)前夕，餓了么外賣配送員收到了一份特殊的節(jié)日禮物——4月27日舉行的浙江省藍騎士集中入會儀式上，全省11個地市餓了么站點的外賣配送員代表集體宣讀入會申請，在履行相關程序后收到了工會會員證、會徽和入會大禮包。與此同時，面積450平方米的杭州市余杭區(qū)新就業(yè)群體黨群服務中心宣布啟用，聯動120余個騎士驛站，構建“十分鐘暖蜂服務圈”。在全國，新就業(yè)形態(tài)勞動者建會入會工作開展得如火如荼。據統(tǒng)計，2021年以來，有1037萬新就業(yè)形態(tài)勞動者加入了工會組織。

　　最大限度把貨車司機、網約車司機、快遞員和外賣配送員為代表的新就業(yè)形態(tài)勞動者吸收到工會組織中來，是履行工會維權服務基本職責的前提基礎。全國總工會于2021年啟動了“新就業(yè)形態(tài)勞動者入會集中行動”，各級工會積極響應，持續(xù)推進工會機制創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、方式創(chuàng)新，大力推行以平臺頭部企業(yè)為重點、強化行業(yè)工會聯合會建設、做實“小三級”工會的“重點建、行業(yè)建、兜底建”模式，努力把新就業(yè)形態(tài)勞動者吸引過來、組織起來、穩(wěn)固下來。

　　陜西省總工會將2023年確定為“新就業(yè)形態(tài)勞動者建會入會鞏固提升年”，致力于打通制約新就業(yè)形態(tài)勞動者建會入會的體制機制障礙;上海工會采用先服務職工再發(fā)展會員、先工作覆蓋再組織覆蓋、先體制外入會再單獨建會工作法，結合“掃碼入會”，開辟新就業(yè)形態(tài)勞動者數字化入會通道;山東建立以縣(市、區(qū))總工會為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)網格工作總站為輻射、基層網格工作站為基礎單元的工會網格化管理服務體系，為所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)設置了網上會員之家，并賦予專屬二維碼;四川各級工會采取“項目制+清單制+責任制”管理方式，努力跑出新就業(yè)形態(tài)勞動者建會入會“加速度”;安徽省總工會緊緊抓住貨運頭部平臺“路歌”，開設APP入會專用通道，建立平臺入會端口與工會網上入會端口的有效銜接……

　　在網頁搜索“新就業(yè)形態(tài)勞動者建會入會”，可以找到超過5400萬條相關新聞。各級工會適應新就業(yè)形態(tài)勞動者職業(yè)特點進行的建會模式探索，帶來了令人矚目的“乘數效應”——如今，12家頭部平臺企業(yè)已全部組建工會;全國互聯網百強企業(yè)全部實現建會突破，并帶動盒馬、科大訊飛(上海)等一批互聯網企業(yè)建會。

　　據了解，全總正在持續(xù)推進新就業(yè)形態(tài)勞動者建會入會，集中攻堅克難，推動更多互聯網企業(yè)、平臺企業(yè)及關聯企業(yè)建會。與此同時，各級工會將推動已建會互聯網企業(yè)、平臺企業(yè)建立健全職工代表大會、開展集體協商，對涉及超時加班、加班工資支付等糾紛，主動參與爭議調解，指導督促企業(yè)進一步規(guī)范用工管理，并積極實施精準貼心服務，努力滿足新就業(yè)形態(tài)勞動者多樣化需求。