干一行愛一行精一行專一行
——記“全國(guó)崗位學(xué)雷鋒標(biāo)兵”白芝勇
在工作中,白芝勇被職工贊為攻關(guān)破題的“救火隊(duì)長(zhǎng)”。作為中鐵一局集團(tuán)五公司的一名高級(jí)測(cè)量技師,多年來,他一直踐行著——“干一行愛一行,精一行專一行”的雷鋒精神。參加工作19年,他以無私的奉獻(xiàn)、執(zhí)著的堅(jiān)守,續(xù)寫著新時(shí)期鐵路建設(shè)工人崗位學(xué)雷鋒的真實(shí)故事。
“在測(cè)量這一行當(dāng),許多設(shè)備太金貴了,動(dòng)輒十幾萬,在不懂使用的情況下,根本不能亂碰。”白芝勇回憶當(dāng)初感慨地說。為了盡快熟悉業(yè)務(wù),他就在晚上利用休息時(shí)間用水準(zhǔn)儀反復(fù)測(cè);沒見過進(jìn)口儀器、英文看不懂,他就查字典死記硬背……最終成為測(cè)量的行家里手。
在北天山隧道施工中,白芝勇團(tuán)隊(duì)承擔(dān)的測(cè)量任務(wù)進(jìn)行的很順利,可由另一單位施工的隧道卻進(jìn)展不暢,某教授的團(tuán)隊(duì)連續(xù)兩次放線數(shù)據(jù)都無法統(tǒng)一。在無計(jì)可施之下,對(duì)方找到了白芝勇團(tuán)隊(duì)請(qǐng)求支援。白芝勇沒有推辭,現(xiàn)場(chǎng)勘察后,果斷拿出了自己的測(cè)量計(jì)劃。第一次、第二次、第三次……數(shù)據(jù)完全吻合。面對(duì)這一結(jié)果,該教授虛心向白芝勇請(qǐng)教,“如果兩條導(dǎo)線都放在隧道邊,勢(shì)必受到設(shè)備影響,使測(cè)量誤差值增大。其次,隧道內(nèi)外溫差、濕度差很大,會(huì)造成隧道內(nèi)外光線在傳遞過程中發(fā)生折射現(xiàn)象……”白芝勇毫無保留地進(jìn)行了解釋。
自1999年參加工作,白芝勇先后參與了西康鐵路、哈大客專、京滬高鐵等40多條國(guó)家重點(diǎn)鐵路和20多條公路及其它工程建設(shè)的線路復(fù)測(cè)、精測(cè)工作。在中國(guó)高鐵2.2萬公里的運(yùn)營(yíng)里程中,白芝勇和他的團(tuán)隊(duì)精測(cè)的線路占到了十分之一。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)發(fā)明的多功能底座模板精調(diào)棱鏡適配器,在高鐵軌道板整體道床施工中,精度誤差僅為0.5毫米,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),獲得了國(guó)家專利。目前,他和團(tuán)隊(duì)共獲得國(guó)家專利9項(xiàng),科研、論文、工藝工法攻關(guān)成果31項(xiàng)。他個(gè)人還收獲了全國(guó)知識(shí)型職工、全國(guó)最美職工、全國(guó)勞動(dòng)模范等榮譽(yù)稱號(hào)。
白芝勇在不斷提升技能的同時(shí),不忘“傳幫帶”。近年來,他通過“白芝勇技能大師工作室”和“勞模創(chuàng)新工作室”,力推3年“導(dǎo)師帶徒”規(guī)劃,先后幫助16名徒弟成長(zhǎng)為技術(shù)骨干。白芝勇表示,希望越來越多的同事成為行業(yè)“大師”,與他在技術(shù)難題攻關(guān)的奮斗路上披荊斬棘,創(chuàng)造新的精測(cè)業(yè)績(jī)。本報(bào)記者王何軍
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