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車輛外掛加劇運(yùn)輸市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)
    “外掛車”現(xiàn)象出現(xiàn)于上世紀(jì)90年代�！巴鈷燔嚒笔侵笝C(jī)動(dòng)車的車籍地、養(yǎng)路費(fèi)等稅費(fèi)繳納地與其實(shí)際所有人的戶籍地不一致；機(jī)動(dòng)車在車籍地實(shí)際繳納的各種稅費(fèi)要明顯偏低于戶籍地的標(biāo)準(zhǔn)，也低于車籍地正常征收標(biāo)準(zhǔn)；機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)往費(fèi)稅較低的地區(qū)注冊(cè)登記，但機(jī)動(dòng)車所有人及其住所地和機(jī)動(dòng)車主要停放地沒有發(fā)生變化。
    目前機(jī)動(dòng)車“外掛”在全國(guó)呈現(xiàn)急劇蔓延的趨勢(shì)。據(jù)我國(guó)交通部門統(tǒng)計(jì)，全國(guó)外掛的貨車超過(guò)15萬(wàn)輛，每年因此流失的養(yǎng)路費(fèi)高達(dá)20億元以上。甘肅省初步估算，當(dāng)前外掛的甘肅籍機(jī)動(dòng)車輛有2600多輛。
    車輛外掛存在三重危害
    ――國(guó)家稅費(fèi)大量流失。車輛掛靠地對(duì)掛靠車的管理不到位，大多數(shù)外掛車只繳納養(yǎng)路費(fèi)，而其他稅費(fèi)全部偷逃。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，甘肅省每年“外掛車”稅費(fèi)流失在億元以上。
    －－擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)。由于稅費(fèi)、車檢等原始成本的不同，“外掛車”顯然在競(jìng)爭(zhēng)激烈的貨運(yùn)市場(chǎng)占了上風(fēng)，他們可以收取比市場(chǎng)價(jià)低的價(jià)錢運(yùn)輸貨物，使當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)企
    業(yè)和貨運(yùn)車主受到嚴(yán)重的擠壓。
    ――事故隱患增多。由于
    外掛車一般都不經(jīng)過(guò)正常維護(hù)
    和正規(guī)年審，車輛技術(shù)狀況不
    穩(wěn)定，帶病行駛現(xiàn)象屢見不鮮，
    嚴(yán)重威脅道路行車安全。而且
    多數(shù)外掛車的行駛證所有人和
    真實(shí)所有人完全不符，有的車
    輛甚至沒上任何保險(xiǎn)，一旦發(fā)
    生較大的交通事故，車主和駕
    駛員常有棄車逃逸現(xiàn)象，導(dǎo)致一
    些事故無(wú)法及時(shí)處理。
    綜合治理讓外掛車輛“回家”
    在甘肅省這次治理機(jī)動(dòng)車輛
    外掛現(xiàn)象的過(guò)程中，有關(guān)職能部門
    將攜起手來(lái)，密切合作，嚴(yán)肅查處
    外掛車輛。交通部門將會(huì)同公安、
    工商、稅務(wù)等有關(guān)部門，通過(guò)照相、
    攝像、舉報(bào)、電子眼提取、走訪等形
    式對(duì)本區(qū)域內(nèi)的“外掛車”進(jìn)行集
    中摸底登記。
    稅務(wù)部門與其他幾個(gè)部門聯(lián)
    合，清查外掛車的異地經(jīng)營(yíng)情況，加大偷逃稅處罰力度。
    甘肅省交通、公安等部門通過(guò)多種途徑提醒廣大“外掛車”車主，爭(zhēng)取在排查階段主動(dòng)辦理轉(zhuǎn)籍手續(xù)，否則過(guò)了時(shí)間將受到加倍甚至更多的經(jīng)濟(jì)處罰，嚴(yán)重的還將受到法律的嚴(yán)懲。 (趙鋒)