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職工王浩（左一）在雅萬(wàn)高鐵資源管理中心進(jìn)行技術(shù)服務(wù)。□焦宏濤  攝

近年來(lái)，中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司子公司寶雞保德利電氣設(shè)備有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱保德利公司）努力踐行“三個(gè)轉(zhuǎn)變”，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷探索合資企業(yè)黨建引領(lǐng)保障企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的全新模式。2023年，完成新簽合同額8.4億元，同比增長(zhǎng)30.4％，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)17.5％，銷售收入同比增長(zhǎng)10.4％，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)創(chuàng)13年來(lái)歷史新高。

“兩個(gè)一切”

以“品牌”建設(shè)引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展新格局

保德利公司深入實(shí)施黨建提質(zhì)增效“七抓七強(qiáng)七提升”工程，統(tǒng)籌抓好基層組織、書(shū)記、黨員、活動(dòng)、制度、培訓(xùn)、保障等各項(xiàng)工作，堅(jiān)持“一切管理工作到車間”“一切黨建工作到支部”。

同時(shí)，聚焦“效益提升、價(jià)值創(chuàng)造”，緊密圍繞融入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、國(guó)企改革、管理提升、降本增效等重點(diǎn)任務(wù)和中心工作，著力打通車間黨支部“最后一公里”，指導(dǎo)下轄合資第一黨支部創(chuàng)建“拓新先鋒”黨建品牌，合資第二黨支部創(chuàng)建“精工先鋒”黨建品牌。

“拓新先鋒”

以“六地”建設(shè)探索高質(zhì)量發(fā)展新路徑

合資第一黨支部以“拓新先鋒”品牌建設(shè)為抓手，持續(xù)強(qiáng)化思想領(lǐng)地、組織基地、創(chuàng)新園地、輿論陣地、服務(wù)田地、紀(jì)律高地“六地”建設(shè)，勇于開(kāi)拓市場(chǎng)開(kāi)發(fā)新格局，主動(dòng)探索創(chuàng)新創(chuàng)效新路徑。

聚焦“一帶一路”建設(shè)，雅萬(wàn)高鐵全線采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“簡(jiǎn)統(tǒng)化”接觸網(wǎng)裝備，非接觸式分段絕緣器挺進(jìn)非洲市場(chǎng)，助力埃及齋月十日城鐵路建設(shè)；2023年，公司為昌景黃、合新、池黃、汕汕、雄商、渝萬(wàn)等十余條國(guó)內(nèi)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目提供接觸網(wǎng)裝備，合同承攬?jiān)賱?chuàng)新高。

黨支部從產(chǎn)品創(chuàng)新改型、采購(gòu)成本降低、獎(jiǎng)勵(lì)政策落實(shí)、管理效益提升等方面提出8項(xiàng)具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的合理化建議，累計(jì)節(jié)約或創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值1540余萬(wàn)元。黨支部自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的管服報(bào)工系統(tǒng)將黨建、群團(tuán)等兼職工作量化考核，實(shí)現(xiàn)津貼制，大幅提高職工參與黨建工作的積極性和主動(dòng)性，切實(shí)建強(qiáng)基層戰(zhàn)斗堡壘。

“精工先鋒”

以“五度”建設(shè)筑起高質(zhì)量發(fā)展新高度

合資第二黨支部以“精工先鋒”黨建品牌為引領(lǐng)，堅(jiān)決落實(shí)黨建工作有力度、安全生產(chǎn)有廣度、質(zhì)量保證有精度、文化建設(shè)有高度、員工發(fā)展有溫度“五度”建設(shè)，充分調(diào)動(dòng)全員工作熱情，凝聚全員奮進(jìn)合力。

2023年，支部黨員加班加點(diǎn)完成45臺(tái)套數(shù)智化設(shè)備安裝調(diào)試任務(wù)并投入使用，使車間生產(chǎn)效率提升30％以上；圓滿完成福廈、萊榮、汕汕、雅萬(wàn)等數(shù)十條高鐵線路1200萬(wàn)套件接觸網(wǎng)零部件生產(chǎn)供貨任務(wù)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值5.6億元，創(chuàng)造了近五年最好成績(jī)，獲評(píng)中國(guó)中鐵和電氣化局“優(yōu)秀供應(yīng)商”殊榮；依托中國(guó)中鐵勞模工匠人才工作室（劉紅亮創(chuàng)新工作室），倡導(dǎo)全員降本增效，落實(shí)合理化建議9項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)降本增效255余萬(wàn)元；組織管服人員助工助產(chǎn)3300余人次，完成工時(shí)1.5萬(wàn)小時(shí)，節(jié)約人工成本近50萬(wàn)元，為公司持續(xù)領(lǐng)跑高鐵接觸網(wǎng)裝備制造行業(yè)提供了強(qiáng)勁動(dòng)能。□通訊員  張磊