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公元前2世紀(jì)，漢帝國在關(guān)中開鑿了一條大運(yùn)河。這條運(yùn)河如水龍伏地，西起長安，東入黃河，綿延三百余里，被后人稱為漕渠。如果水龍的龍頭在長安，那么龍尾就在華陰。西漢時，華陰作為黃河、渭河、漕渠三大水道的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，地理位置重要，長安下令在此修建一座戰(zhàn)略糧倉，這就是西漢京師糧倉（華倉）。

京師倉位于華陰市東十公里的岳廟街道辦雙泉村南側(cè)段家村、王家城之間的二級臺塬上。該遺址出土的文物之中，尤以瓦當(dāng)為代表，特別是華陰特有的“與華無極”和“華倉”文字瓦當(dāng)。也正是根據(jù)“華倉”瓦當(dāng)上的文字，考古工作者最終確認(rèn)此地為西漢時期的京師倉遺址。

登臨京師倉遺址，南眺華山，北瞰渭河，腳下的稀松黃土中散落著大量破碎的漢瓦。我們無法親眼目睹那些曾經(jīng)矗立在此的國之大倉，只能拾起一片碎瓦，想象它當(dāng)年的模樣。撫古追今，渭河改道，糧倉不存，颯風(fēng)撲面，嗚嗚咽咽，難免生出一股滄海桑田的感慨。

兩千多年前，長安城中八街九陌，南北客商熙熙攘攘，來往行人比肩接踵，呈現(xiàn)出空前繁華的景象。然而，繁華背后需要大量糧食支撐，人吃馬嚼都是耗費(fèi)，關(guān)中的土地已經(jīng)無法承載京師的需求。至漢武帝劉徹時，渭河因河道迂回，水運(yùn)能力下降，逐步喪失了從關(guān)東向關(guān)中運(yùn)糧的功能。面對困境，大司農(nóng)鄭當(dāng)時提議修建一條漕渠，連通長安與黃渭，以新渠解決長安的糧食危機(jī)。漢武帝經(jīng)過深思熟慮，贊同該計(jì)劃，隨即建成三百余里的運(yùn)河。

京師倉作為漕渠的配套工程，前有河，后有山，山河表里，地勢險要，地理位置優(yōu)越。此后，關(guān)東供給長安的糧都必先集儲于此，然后再向西調(diào)運(yùn)。京師倉的主要功能是貯藏糧食，圍繞這個主業(yè)，糧倉附近居民多以磨面加工為業(yè)，所以百姓稱當(dāng)?shù)貫榇S峪，后演化為衛(wèi)峪。這個叫法延續(xù)了兩千多年。

糧食是國家根本，為保障長安的糧食安全，京師倉駐扎了大量兵士守備，這些兵士平日不用行軍作戰(zhàn)，久離戰(zhàn)陣，難免對攻殺戰(zhàn)守的技藝生疏。為了保持軍隊(duì)的作戰(zhàn)能力，軍事主官很注重兵士的訓(xùn)練，在糧倉周圍整日行軍、列隊(duì)、布陣、對打，在鼓點(diǎn)的配合下，形成了一套獨(dú)特的操練動作，華陰雙泉素鼓因此而起源。

另外，漕渠的渠首在海拔400米上下，而京師倉所在的渠尾則在320米左右，渠首渠尾高差約80米，當(dāng)風(fēng)向不佳時，京師倉的糧船西去是逆水行舟，需要大量的船工纖夫輔助。要拉動巨舟，船上與岸邊的船工纖夫必須充分配合，號子應(yīng)運(yùn)而生。他們在號子聲中協(xié)調(diào)指揮、統(tǒng)一步伐。號子聲腔剛直高亢，磅礴豪邁，這種船工號子結(jié)合后世的說書藝術(shù)，演變?yōu)橐环N華陰獨(dú)特的戲種——華陰老腔。

一座糧倉無法抵擋時光的流逝，但留下了一處全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位和兩處非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。兩千年前的華陰，黃河滔滔，渭水湯湯。村民推動石碾磨面，谷殼吱吱呀呀；兵士們負(fù)堅(jiān)執(zhí)銳操練，兵戈碰撞相擊；船工們背纖拉船怒吼，號子鏗鏘有力。

此刻，山河的靈氣與人間的煙火氣在京師倉融為一體，在長河落日中穿透了時空，化為了永恒的歷史。

□倪偉  夏蓮