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剛剛過去的暑假，西安不少家庭就選擇自駕出游，還有一些人被人跡罕至的“極限”線路吸引，但也有因缺乏認知或準備不足等原因引發(fā)安全事故的。

今年的中秋國慶8天長假即將到來，不少市民已摩拳擦掌開始規(guī)劃自駕出游路線。

那么，自駕游為何越來越受歡迎？一次安全完美的自駕游需要注意哪些事項，又要做好哪些準備呢？

最美風景在路上  自駕游漸成出游新主流

暑假期間，家住西安曲江新區(qū)的王勇，帶家人從西安出發(fā)，自駕甘南七日游。“感受非常好，一趟自駕游回來，我們家人最近又開始謀劃國慶的自駕路線了。”王勇告訴筆者，自駕游的好處真不少，時間自己掌控、路線自己安排，非常愜意。

根據(jù)高德數(shù)據(jù)顯示，今年4月29日至5月2日，該平臺用戶駕車導航至景區(qū)的總次數(shù)同比增長192％，日均駕車導航人數(shù)同比增長78％，跨省駕車出行日均人數(shù)同比增長302％。此外，攜程數(shù)據(jù)顯示，今年“五一”假期，國內(nèi)租車訂單量同比增長574％，比2019年同期增長超300％。從租車時長來看，“五一”租車訂單租期多為3-4天；長租自駕人群增多，租期5天以上的訂單占比接近25％，同比增長171％。跨城取還訂單同比增長137％。

從以上數(shù)據(jù)和現(xiàn)象不難看出，自駕出行的旅游休閑方式，正在逐漸取代旅行社跟團游，成為人們假期出游的主流選項。

個性化需求成趨勢  “探秘之旅”備受追捧

自駕游為啥越來越受青睞？陜西省自駕游暨房車露營協(xié)會副會長楊林分析，首先，自駕游能給旅行者帶來更多自由度和靈活性。與跟團旅游相比，自駕游可以隨意安排行程，隨時調(diào)整計劃，旅行者可以更好地融入當?shù)匚幕�，探索那些遠離繁華都市的偏遠地帶。

其次，自駕游能夠滿足人們對旅游體驗的個性化需求。每個人對于旅游的喜好和目的都不同，自駕游可以讓旅行者根據(jù)自己的興趣和需求量身定制行程。

再者，隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，自駕游的可行性越來越高。許多車型擁有良好的性能和可靠性，能夠適應各種路況和氣候條件。同時，汽車保養(yǎng)和維修也逐漸變得方便快捷，為自駕游提供了有力保障。此外，各種導航、娛樂設(shè)備等科技產(chǎn)品的出現(xiàn)，也為自駕游提供了更多的便利。

人跡罕至的沙漠、戈壁、高原等線路自然條件惡劣，卻依舊擋不住愛好者獵奇的心理和對深度體驗的向往。楊林認為，這類極限自駕游線路，能夠滿足旅行者對自然風光和原始文化的向往。此外，探索這些未知地帶也可以讓旅行者感受到探索的刺激和發(fā)現(xiàn)的喜悅。

典型事故案例  再敲安全警鐘

“近年來，川藏線、新疆南北疆、甘青環(huán)線、內(nèi)蒙古等自駕旅游線路，已經(jīng)成為深受西安人歡迎的黃金自駕游線路。”楊林介紹道。今年暑期，國內(nèi)不少游客選擇自駕去人跡罕至、保障匱乏的極限自駕游路線，導致多起事故發(fā)生。對此，楊林通過對于其中幾個典型案例進行分析，從專業(yè)角度為大家進行提醒。

案例1：今年7月22日，一支自駕車隊從敦煌市出發(fā)，未經(jīng)批準穿越新疆羅布泊野駱駝國家級自然保護區(qū)，不幸造成3人遇難1人失聯(lián)。值得注意的是，目前我國羅布泊、阿爾金、可可西里、西藏羌塘四大無人區(qū)都是國家級自然保護區(qū)，基本禁止任何社會組織、單位或個人擅自進入保護區(qū)進行旅游、探險等活動。

分析：楊林說，自然保護區(qū)未經(jīng)批準許可不能進入，這些地方大多氣候惡劣，路況非常復雜。此案例就是因為非法進入，同時對補給、救援等問題沒有提前充分考慮，在遇到問題后失聯(lián)、無法脫困等，最終補給耗盡，造成不可挽回的后果。

案例2：同樣在今年暑期，有7名游客在青海哈拉湖自駕迷路后失聯(lián)。據(jù)了解，被困人員一行7人是第一次自駕前往哈拉湖，因路線不熟，加之該地區(qū)無手機信號覆蓋，無法使用手機導航、通信功能，導致迷路并發(fā)生陷車。

分析：楊林說，這個案例屬于組隊前往未知領(lǐng)域，但是團隊內(nèi)并沒有當?shù)鼗驅(qū)�業(yè)領(lǐng)隊，并且脫困、通信等應急裝備欠缺。他認為，對于非公路道路自駕，需具備較豐富的地理知識與方位測量等知識，同時攜帶測量裝備和衛(wèi)星電話等。

案例3：今年8月6日，海西州公安局指揮中心接到報警，來自廣東的何女士稱，其母親一行8人在青海旅游期間被困無人區(qū)，其中有4名老人和2名兒童，乘坐的商務(wù)車出現(xiàn)故障拋錨，車上沒有飲水與食物。

分析：楊林說，西北地區(qū)大多地廣人稀，“野路”自駕存在極大安全隱患。該案例就是出行沒有備足補給，同時缺乏通信和保險保障，導致無法第一時間聯(lián)絡(luò)到救援機構(gòu)，使救援時間延長。

切莫“信馬由韁”對大自然要存敬畏之心

楊林說，自駕出行，交通安全必須放在首位。途中一定要確保安全規(guī)范，不可疲勞駕駛。同時，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，每年在自駕游出行期間，因缺乏保障意識發(fā)生突發(fā)疾病，例如中暑、食物中毒、自身慢性病的急性發(fā)作也不在少數(shù)。

據(jù)了解，自駕游出行包括跟隊自駕和自行自駕。相比較于自行自駕，跟隊自駕因為會提供領(lǐng)航車、保障車和自駕游保險等措施，不論從安全和便捷上，都更勝一籌。而如果選擇自行自駕出游，楊林則從安全、便捷等方面，為大家準備了一些必要的安全出行提醒。

首先要對車輛進行全面保養(yǎng)維護，杜絕出現(xiàn)隱患。備胎、千斤頂、滅火器、拖車繩等維修工具要備齊；同時準備小藥箱，備齊常用藥，尤其是傷口緊急處理用藥等，如去高海拔地區(qū)，則一定要準備便攜吸氧罐；此外，車輛和人員都要提前做好投保。投保不僅僅是為了經(jīng)濟損失考慮，最重要的是，相關(guān)方面的保險一般都帶有緊急救援保障，車有車輛救援，人有醫(yī)療救援，這能讓游客在第一時間內(nèi)獲得外援幫助；極限越野類線路，原則上并不建議自行自駕游玩。如果要去，也最好組隊前往，并配備大量救援物資以及補給，包括衛(wèi)星電話等專業(yè)設(shè)備。

“說到底，自駕出游最最重要的準備，應該是保有一顆對大自然的敬畏之心，切莫‘信馬由韁’。”自駕出游時，一定要從心態(tài)上予以高度重視。□梁璠