人民網(wǎng)東京6月18日電 據(jù)日媒報道,在新冠肺炎疫情期間,日本磁懸浮中央新干線的建設(shè)受到很大影響。5月1日,靜岡縣政府針對JR東海公司社長金子慎的發(fā)言向國土交通省提交了抗議書,之后金子慎向靜岡知事川勝平太道歉。川勝平太知事在5月22日向JR東海發(fā)送了書信。
另一方面,JR東海社長金子慎在5月29日的記者見面會上表示,如果6月份不重新開始準(zhǔn)備靜岡施工區(qū)域的工程,那磁懸浮中央新干線將沒有辦法在2027年投入使用。JR東海并沒有對施工區(qū)域內(nèi)的大井川流量減少一事進(jìn)行詳細(xì)說明,所以沒有獲得靜岡縣開工許可。
此前,JR東海公司宣布推進(jìn)磁懸浮中央新干線計劃的名譽(yù)會長葛西敬之辭去董事身份。他雖然不再承擔(dān)經(jīng)營責(zé)任,但仍然在今后的對外交流活動中給予支持。
因為新冠肺炎疫情,磁懸浮中央新干線在其他施工區(qū)域的工程也被暫停,耽誤了工程進(jìn)度。而且,曾有人從某種程度上推測,磁懸浮中央新干線將沒有辦法在2027年投入使用。該預(yù)測似乎成為定局。
靜岡縣政府與JR東海公司的協(xié)商至今為止沒有達(dá)成統(tǒng)一意見,且變成了不可控制的狀態(tài)。因此,日本國土交通省在4月27日、5月15日召開有識之士會議,6月2日晚也召開了一次會議,商討解決之策,但沒有得出有效結(jié)果。(編譯:薛溢香 校對:陳建軍)
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