中新網(wǎng)7月18日電 據(jù)路透社當(dāng)?shù)貢r間7月16日報道,近日,歐盟就對中國產(chǎn)電動汽車加征關(guān)稅措施進行咨詢性投票,其結(jié)果暴露出歐盟各國在對華關(guān)稅問題上的分歧。
路透社稱,該投票不具約束力,但具有影響力。有政府消息人士稱,法國、意大利和西班牙等12個歐盟成員國表示支持,4個歐盟成員國反對,德國、芬蘭和瑞典等11國投出棄權(quán)票。
報道稱,大量的棄權(quán)票反映出許多歐盟成員國正在猶豫不決,顯示出他們“意識到與中國爆發(fā)‘貿(mào)易戰(zhàn)’的風(fēng)險”。
據(jù)報道,一名芬蘭官員表示,并非所有歐洲汽車制造商都贊成征稅措施,芬蘭方面懷疑此舉“是否符合歐盟的利益”。
瑞典貿(mào)易大臣強調(diào),與中方對話以找出解決方案非常重要。一位德國消息人士稱,棄權(quán)是出于與歐盟保持團結(jié)的精神。
據(jù)此前報道,7月4日,歐盟宣布對中國電動汽車開征臨時反補貼稅,稅率17.4%至37.6%不等,同時繼續(xù)與中方就對華電動汽車反補貼調(diào)查進行磋商。
中國外交部發(fā)言人毛寧7月5日在例行記者會上表示,對于歐盟對中國電動汽車開展反補貼調(diào)查,中方已經(jīng)多次表明立場,我們對此表示強烈反對。我們始終認(rèn)為應(yīng)當(dāng)通過對話協(xié)商妥善解決具體的經(jīng)貿(mào)問題。中方也將采取必要措施,堅定維護自身的合法權(quán)益。
中國商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前7月11日在新聞發(fā)布會上表示,中歐雙方正在就電動汽車反補貼案進行磋商,事實和規(guī)則是磋商的兩大支柱。這里的事實是指雙方認(rèn)可的客觀事實,而不是單方認(rèn)定的所謂“事實”。
何詠前稱,希望歐方正視中國電動汽車競爭優(yōu)勢并非來自于補貼的事實,正視中歐汽車產(chǎn)業(yè)合作有利于共同發(fā)展的事實,正視歐盟業(yè)界反對貿(mào)易保護主義措施的事實,真正作出基于事實和規(guī)則、合理且客觀的決定。
責(zé)任編輯:白子璐
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