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　　陜工網訊 6月18日，西成客專陜西公司組織百人觀摩團走進中鐵十一局西康高鐵站前4標項目現(xiàn)場觀摩學習。西成客專陜西公司副總經理胡華鋒，中鐵十一局副總經理劉守成等領導參加。

　　觀摩團參觀了西康高鐵站前4標項目燕子坡隧道出口施工現(xiàn)場，重點觀摩了隧道出口開挖、初支標準化施工、掌子面光面爆破、實體精品工程創(chuàng)建等方面，對該項目隧道精品工程建設和精細化管理給予了肯定，并圍繞工裝創(chuàng)新、工藝領先、質量創(chuàng)優(yōu)與標準化作業(yè)等方面進行了交流。

　　新建西安至安康高速鐵路站前工程XKZQ-4標段正線長度27.177公里，位于陜西省商洛市鎮(zhèn)安縣境內，主要工程為“四隧四橋一站一廠”。其中，中鐵十一局承建的燕子坡隧道全長9.166公里，為設計時速350公里的雙線隧道，最大埋深約294.4米，隧道地處巖溶富水、地質構造復雜地區(qū)，施工難度大，安全風險高。

　　項目自開工建設以來，面對地質情況復雜和技術難度高的實際情況，項目建設團隊超前謀劃，強化施工組織、優(yōu)化施工方案、狠抓過程管控、強化設備維保、剛性考核兌現(xiàn)，高起點、高標準、高效率推進各項工作，把目標任務落實到每個崗位，把掘進指標分解到月旬日，把質量標準落實到每道工序。項目隧道創(chuàng)新應用32項工裝，在節(jié)省工序時間的同時，有效提高了現(xiàn)場實體質量。

　　西康高鐵建成通車后，西安至安康運行時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內，將大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離，改善沿線地區(qū)客貨運輸服務水平，對釋放關中與陜南間的運輸需求，助力鄉(xiāng)村振興，促進當?shù)亟洕�發(fā)展具有重要意義。

　　西成客專陜西公司、設計院、監(jiān)理等相關職能部門和單位負責人，西十高鐵、西康高鐵、西延高鐵、康渝高鐵、延榆高鐵五條高鐵線路的指揮部及33家施工單位負責人參加了會議。（楊丙峰 王占輝）