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　　近年來，“雙11”電商節(jié)在老百姓心中已經(jīng)形成一定的影響力。在線下消費(fèi)市場環(huán)境改變下，今年的“雙11”快遞業(yè)務(wù)高峰將從11月1日持續(xù)至17日。據(jù)預(yù)測，今年“雙11”全網(wǎng)銷售總額有望突破萬億元大關(guān)，這將給物流運(yùn)輸企業(yè)帶來機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

　　如何集散成千上萬的快件，做到快速、準(zhǔn)確地“由集到散、由散到集”，各大分撥集散中心是必不可少的環(huán)節(jié)。

　　11月7日，正值“雙11”第一波物流高峰，記者在西安豐泰產(chǎn)業(yè)園順豐漢唐中轉(zhuǎn)場看到，快遞智能分揀線上各個(gè)點(diǎn)位、環(huán)節(jié)、崗位人員一片繁忙。

　　今年10月，順豐在西北的第一家豐泰產(chǎn)業(yè)園智能分揀中心投入運(yùn)營，包括智能分揀中心、智能冷鏈中心、智慧云倉中心和綜合配套等設(shè)施，是順豐陜西乃至西北區(qū)域的“心臟”，進(jìn)出陜西的大部分順豐包裹都需要在這里集結(jié)，然后再次分發(fā)。

　　6.2萬平方米的順豐西安漢唐中轉(zhuǎn)場內(nèi)，看不到人頭攢動(dòng)、嘈雜鼎沸的場景，取而代之的是傳輸帶高速運(yùn)行的摩擦聲，以及干脆絲滑的包裹落袋聲。

　　當(dāng)天中午12時(shí)許，中轉(zhuǎn)場內(nèi)迎來快遞中轉(zhuǎn)分揀的小高峰。從各地運(yùn)送到中轉(zhuǎn)場的快遞，在這里進(jìn)行分揀歸類，之后分別裝車送往不同的目的地。

　　“首先要將超大件和易碎類快遞進(jìn)行初步分揀，避免損壞包裹內(nèi)的物品。”現(xiàn)場的順豐工作人員介紹說，在智能分揀線前端，每一件快件都要通過自動(dòng)噴霧裝置進(jìn)行消殺，隨后“乘坐”傳輸帶向上爬坡，來到智能分揀設(shè)備的頂端。

　　在第一關(guān)卡“單件分離器”中，擺放凌亂的包裹被整理為一列，向“安檢機(jī)”處有序流轉(zhuǎn)，隨后進(jìn)入轉(zhuǎn)運(yùn)最關(guān)鍵的分揀環(huán)節(jié)，通過無死角的“六面掃描”機(jī)器，快遞來自哪里、去向哪里一目了然。

　　智能識(shí)別面單信息后，中控平臺(tái)通過智能控制傳輸帶將包裹分揀派送到277個(gè)卡口，裝卸工人在對(duì)應(yīng)卡口將各類快遞統(tǒng)一裝車發(fā)往目的地。

　　當(dāng)前“雙11”第一波高峰已過，順豐陜西區(qū)峰值收派件量逼近兩百萬票。“人們網(wǎng)購需求不斷增長，尤其是直播帶貨的興起，電商快件占比越來越高。”順豐速運(yùn)公共事務(wù)部經(jīng)理張良濤說，今年陜西的石榴、獼猴桃、蘋果、櫻桃等特色農(nóng)產(chǎn)品搭上順豐的快車發(fā)往全國各地，讓陜西的生鮮在全國遍地開花。

　　陜西順豐還在“雙11”期間每日儲(chǔ)備高鐵運(yùn)力16條，6架往返自有全貨機(jī)保障運(yùn)力。借助從西安始發(fā)的多條高鐵線路，依托“高鐵+飛機(jī)+快遞”輻射國內(nèi)重點(diǎn)和主要城市，將進(jìn)一步提升陜西順豐在業(yè)務(wù)高峰期的快件集散中轉(zhuǎn)能力。(本報(bào)記者 李旭東)