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您當前的位置:首頁 > 職工 > 職場故事 陜建三建集團市政公司靳新繪: “創(chuàng)新是為了解決實際問題”
2018-10-17 10:46:33來源:陜工網——陜西工人報
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——記陜建三建集團市政公司高級工程師靳新繪

 

陜工網-陜西工人報(記者 閻瑞先)“創(chuàng)新不是目的,解決問題才是目的!”這是陜建三建集團市政公司高級工程師靳新繪常常掛在嘴邊的一句話。

今年42歲的靳新繪給人的感覺陽剛精干,看上去比實際年齡要年輕好幾歲。他1999年從當時的西安公路學院畢業(yè)來到陜建集團,分配到集團下屬的機械制造廠工作。那時他負責技術和生產,由于沒有工作經驗,所以經常泡在車間里,請教師傅,深入了解機械制造生產過程與設備安裝規(guī)范等專業(yè)知識。經過一段時間的鉆研,他先后完成了灰土拌和機、混凝土攪拌機、振動篩、機械布料機等多項產品的研制與試驗任務,并投入小批量生產。

2004年在陜建三建集團的混凝土輸送公司工作期間,為了適應西安市建筑企業(yè)的施工,他開始著手研制液壓布料機,但是每次研制出的機器都有不同程度的缺陷。同樣的加工設備、同樣的加工流程、同樣的設計方案,不同的車間技工加工出的零部件也會存在非常大的差異。清楚了機械設備對精度的高要求后,他和師傅們通宵達旦,開始重新測算數據,一遍遍地修改實驗參數,盡量減少加工時出現的誤差。功夫不負有心人,他們成功研制出了液壓布料機,被廣泛運用到各大項目工地中。他還在此基礎上研制出了多種系列、型號的產品來滿足不同用戶的需求。

在泵送公司工作期間,他還主持了貴陽水電局六盤水90攪拌站的現場安裝工作。由于項目地處大山深處,進場道路崎嶇不平,多隧道與急轉彎,部分大型設備無法直接運至現場,靳工經過現場實際考察,大膽構想利用原始地貌條件,并利用混凝土框架結構的儲料倉,采用遠距離皮帶機送料。就在這“急、難、險、重”的任務面前,他帶領團隊,通過精心編制的材料采購計劃、車間生產發(fā)貨計劃與安裝進度計劃,在客戶規(guī)定的時間內完成了攪拌站的安裝,對儲料斗、出料門進行了液電化改裝,對計量控制系統(tǒng)進行了現代化改裝,一次性通過客戶驗收,為企業(yè)創(chuàng)造直接經濟效益30余萬元,為客戶節(jié)省建站資金60余萬元。

2015年,安康機場遷建工程開工,陜建三建集團負責承建羅家河、儉溝以及葉家溝排洪涵洞工程。靳工奉命來到了陜南金州大地,面對跨度、高度都達6米的防洪涵洞工程,當時社會上沒有可以借鑒的案例工程。創(chuàng)新,就是要跳出“城墻思維”,另辟蹊徑。靳工最早的想法是,為了減少鋼管和構件的使用,采取定型鋼模板的方法,但是施工荷載太重,模板下還需要支撐,完工時拆除不方便。為了施工安全和便捷,他帶領技術人員專門設計了拆除模板臺車。同時,還進一步優(yōu)化了鋼模板,使其具有一定的自由度。為了設計研制工作,大家都減少了春節(jié)休假時間,翻資料、進行力學計算、建立力學模型,讓理論上先行得通。

理論關過了,他又有了新的想法,既然已經將模板臺車設計出來了,可以把模板強度設計得再大一點。后來,大家堅持在施工現場按照1:1比例試制了模板實體,試加工5米,請專家再次評審。這套模板在施工中沒有出現任何安全隱患,支模、拆模簡便快捷,不用人力,通過專家評審,在機場項目正式投入使用。在羅家河排洪涵洞主體驗收后,項目部進行了成本分析,這套模板系統(tǒng)的使用,節(jié)約成本139萬元,縮短工期65天。如今,這套自主研發(fā)的模板系統(tǒng)和鋼筋臺車同時獲得了國家發(fā)明專利和實用新型發(fā)明專利。□本報記者 閻瑞先

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