“客車K4598次17:50開!”3月9日17:50,安康火車站值班員程勁濤聽完臨站值班員準(zhǔn)確復(fù)誦后,緩緩舒了一口氣。
全國復(fù)產(chǎn)復(fù)工開始后,安康火車站積極走訪當(dāng)?shù)卣私鈩?wù)工人員出行需求,并通過電視、自媒體等多種渠道發(fā)布鐵路運(yùn)輸信息,為外出務(wù)工返崗致富人員開設(shè)服務(wù)電話專線,根據(jù)其需求確定出行時(shí)間、車次、組織方案等鐵路服務(wù)工作。
3月8日,該站了解到9日有478名外出去廣東深圳、東莞、惠州務(wù)工致富人員出行遇困的信息后,立即上報(bào)中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司,確定安排在安康火車站停車時(shí)間14分鐘的宣漢至惠州K4598次列車運(yùn)輸。由于疫情影響,該站考慮防控體溫監(jiān)測(cè)壓力大、列車站停時(shí)間短、旅客乘降人數(shù)多、進(jìn)站組織難度大等困難,一次又一次在運(yùn)輸組織上優(yōu)化方案,一點(diǎn)又一點(diǎn)在時(shí)間上爭(zhēng)分奪秒。
3月9日16時(shí),478名外出務(wù)工人員如期到達(dá)車站后,該站立即實(shí)施安排“驛路安康”愛心服務(wù)團(tuán)隊(duì)志愿者專人舉牌引導(dǎo)、分段放行驗(yàn)證、專用通道測(cè)溫、專區(qū)候車候檢、站內(nèi)分塊疏散的組織方式,將旅客流動(dòng)做到分散與集中相結(jié)合,團(tuán)隊(duì)與車廂相結(jié)合,防止旅客流動(dòng)中聚堆擁擠。
當(dāng)日17:36,K4598次列車停穩(wěn)后,車站值班干部、車間值班干部、客運(yùn)值班員分包車廂,聯(lián)系列車開啟雙門迎客。在旅客緩緩流動(dòng)中,志愿者幫忙提包的提包,領(lǐng)小孩的領(lǐng)小孩,17:49,登上車廂按位就座的旅客向送行的地方政府領(lǐng)導(dǎo)、車站工作人員紛紛揮手致謝!
□張永平 李啟明
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