劉西孝:“幕后”堅(jiān)守保障列車通行
10月7日,國慶假期已接近尾聲,全國各地的旅客陸續(xù)返程,在西安火車站內(nèi),隨處可見提著大包小包出行的乘客,列車進(jìn)出車站,井然有序。然而在長假期間,西安火車站調(diào)度員劉西孝依然堅(jiān)守在崗位上,奮斗在一線,保障列車的正常運(yùn)行。
10月8日,記者來到西安火車站信號(hào)樓內(nèi),劉西孝正詳細(xì)安排著每一輛列車進(jìn)出站的股道和順序。“k1349次列車13時(shí)33分到達(dá)車站,將停靠在18道16站臺(tái)。”劉西孝說,在列車到站3個(gè)小時(shí)前就對(duì)列車的進(jìn)站股道以及進(jìn)出站時(shí)間進(jìn)行計(jì)劃安排,合理安排列車進(jìn)站股道,提高股道利用率。
調(diào)度員是車站的“幕后人員”,每一輛列車的有序進(jìn)站、離站,都離不開他們?cè)诒澈蟮母冻觥T缟?時(shí),劉西孝準(zhǔn)時(shí)到達(dá)崗位上,開始對(duì)當(dāng)天的重點(diǎn)任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)籌安排,隨后便開始列車調(diào)度,坐在大屏幕前,集中精力緊盯著每列車的運(yùn)行,這一坐便是近12個(gè)小時(shí)。從事調(diào)度員工作14年來,劉西孝每天都牢記著列車到站和離站的時(shí)間,每列車的運(yùn)行線路、運(yùn)行時(shí)長他也早已爛熟于心。
10月1日,國慶假期第一天,西安火車站迎來了客流高峰日,日發(fā)送旅客達(dá)到了12.2萬人次,發(fā)行列車達(dá)到218列,看著一輛輛列車和旅客平安順利離開車站,雖然工作略微有些枯燥,但是劉西孝心里感到很有成就感。
“火車站的工作有個(gè)特點(diǎn),平時(shí)挺忙,過年過節(jié)更忙。”劉西孝說,隨著客流實(shí)際情況列車班次也會(huì)發(fā)生變化,尤其是在節(jié)假日期間列車晚點(diǎn)的情況,更需要調(diào)度人員合理安排,保障列車順利到達(dá)目的地。“國慶假期延安出現(xiàn)強(qiáng)降雨,從延安駛往西安的列車出現(xiàn)大面積晚點(diǎn),我們要對(duì)列車到達(dá)以及停靠時(shí)間進(jìn)行調(diào)整,提高列車運(yùn)行效率,不讓旅客等太久。”劉西孝說。
“雖然假期不能陪著家人出去玩,但是能保障列車的順利通行,讓旅客出行的路更暢通,這樣的堅(jiān)守有意義,也有價(jià)值。”劉西孝說。
實(shí)習(xí)記者 李旭東
責(zé)任編輯:rmt-邰榮軍
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