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　　“小朋友們，你們知道火車頭都有哪些類型嗎?過鐵路道口要注意些什么?”

　　“我知道，會(huì)冒煙的叫蒸汽機(jī)車，轟隆隆的是內(nèi)燃機(jī)車，節(jié)能環(huán)保的是電力機(jī)車，跑得最快的是高鐵!”

　　“我也知道，過鐵路道口要一站二看三通過!”

　　5月15日，在第48個(gè)“國(guó)際博物館日”來臨之際，位于西安鐵路局寶雞機(jī)車檢修廠內(nèi)的寶雞市鐵路博物館，迎來了一批特殊的客人——小火車迷。別看這群小朋友年齡不大，但提起鐵路特別是火車頭，個(gè)個(gè)津津樂道。

　　為大力宣傳弘揚(yáng)鐵路優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，近年來，寶雞機(jī)車檢修廠深入挖掘中國(guó)第一條電氣化鐵路——寶成鐵路優(yōu)質(zhì)文化資源，以“中國(guó)電氣化鐵路從這里走向全國(guó)”為主題，打造廠史展覽館、寶成精神主題公園、寶成文化廣場(chǎng)、機(jī)車文化長(zhǎng)廊等文化陣地，初步形成“一館一園一場(chǎng)一廊一站一中心”鐵路文化宣傳矩陣，生動(dòng)講述中國(guó)電氣化鐵路從蹣跚起步到蓬勃發(fā)展、領(lǐng)跑世界的發(fā)展故事。

　　在此基礎(chǔ)上，該廠加強(qiáng)鐵路文化宣傳路地共建、企校共建和路內(nèi)聯(lián)創(chuàng)共建，開發(fā)鐵路研學(xué)、工業(yè)旅游等精品項(xiàng)目，先后與5所院校、4家企事業(yè)單位開展合作交流，持續(xù)擴(kuò)大鐵路文化傳播力和影響力。近年來，該廠先后被授予中國(guó)鐵路文化收藏進(jìn)工廠示范單位，被命名為寶雞市鐵路博物館、寶雞市愛國(guó)主義教育基地，累計(jì)接待路內(nèi)外參觀1.5萬人次，收到較好社會(huì)反響。

　　活動(dòng)當(dāng)天，小火車迷們還登上了國(guó)產(chǎn)第一代韶山1型電力機(jī)車，參觀了現(xiàn)代化的機(jī)車檢修生產(chǎn)指揮中心，實(shí)地感受在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，我國(guó)鐵路技術(shù)裝備水平發(fā)生的巨大變化。

　　“今天參觀了寶雞鐵路博物館，在這里我了解到了中國(guó)電氣化鐵路從無到有、從落后到領(lǐng)跑發(fā)展歷程，感到很振奮。我一定要好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后要當(dāng)一名高鐵司機(jī)。”寶雞市大慶路小學(xué)五年級(jí)學(xué)生胥紫涵興奮地說。

　　通訊員 趙選團(tuán) 朱旭濤