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近年來(lái)，西飛公司工會(huì)堅(jiān)持以企業(yè)科研生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為中心，緊緊圍繞重點(diǎn)型號(hào)和公司整體工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，充分發(fā)揮工會(huì)群眾經(jīng)濟(jì)技術(shù)工作的優(yōu)勢(shì)，深入開(kāi)展重點(diǎn)型號(hào)立項(xiàng)攻關(guān)競(jìng)賽和“保配套、保節(jié)點(diǎn)、保交付、保儲(chǔ)備、保安全”為目標(biāo)的五保報(bào)捷競(jìng)賽活動(dòng)，促進(jìn)了科研生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
　　　　　　　　　　　　　　　突出研制難點(diǎn)  組織立項(xiàng)攻關(guān)
　　西飛公司工會(huì)將重點(diǎn)型號(hào)立項(xiàng)攻關(guān)競(jìng)賽活動(dòng)納入本單位整體生產(chǎn)組織計(jì)劃，堅(jiān)持競(jìng)賽活動(dòng)與整體任務(wù)安排同時(shí)研究、同時(shí)部署、同時(shí)檢查、同時(shí)考核，明確提出各級(jí)行政是完成重點(diǎn)型號(hào)科研生產(chǎn)任務(wù)的第一責(zé)任者，各級(jí)工會(huì)是重點(diǎn)型號(hào)立項(xiàng)攻關(guān)等競(jìng)賽活動(dòng)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程實(shí)施的發(fā)動(dòng)者和組織者，并將重點(diǎn)型號(hào)立項(xiàng)攻關(guān)等競(jìng)賽活動(dòng)與工會(huì)建家活動(dòng)、創(chuàng)爭(zhēng)活動(dòng)相結(jié)合，一并進(jìn)行檢查、考核、評(píng)比和表彰。在具體的組織方法上，工會(huì)按照“條塊結(jié)合，立項(xiàng)審批，分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，根據(jù)公司科研生產(chǎn)中的關(guān)鍵和難點(diǎn)，深入開(kāi)展了自下而上的分級(jí)立項(xiàng)攻關(guān)競(jìng)賽活動(dòng)。年初立項(xiàng)、年中檢查、年末獎(jiǎng)勵(lì)。
　　　　　　　　　　　　　　　抓好五保競(jìng)賽  確保生產(chǎn)進(jìn)度
　　為了強(qiáng)化生產(chǎn)組織，促進(jìn)均衡生產(chǎn)，保證生產(chǎn)進(jìn)度和交付節(jié)點(diǎn)，公司工會(huì)突出重點(diǎn)型號(hào)研制、突出重點(diǎn)型號(hào)批生產(chǎn)、突出成品與零件配套、突出安全生產(chǎn)，在各生產(chǎn)單位深入開(kāi)展了“保配套、保節(jié)點(diǎn)、保交付、保儲(chǔ)備、保安全”五保報(bào)捷競(jìng)賽活動(dòng)。工會(huì)明確提出了飛機(jī)交付是龍頭，成品供應(yīng)是關(guān)鍵，零件配套是基礎(chǔ)，工藝協(xié)調(diào)是重點(diǎn)的競(jìng)賽工作思路，以飛機(jī)的部總裝為核心發(fā)現(xiàn)和暴露問(wèn)題，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，帶動(dòng)零件和成品配套，保證總裝和試飛產(chǎn)品按時(shí)交付，使勞動(dòng)競(jìng)賽貫穿于生產(chǎn)的全過(guò)程。飛機(jī)分公司投入競(jìng)賽費(fèi)32萬(wàn)多元，開(kāi)展了“十五攻堅(jiān)能手”等81項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽，干部職工日夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線，創(chuàng)造了1天轉(zhuǎn)場(chǎng)飛機(jī)7架的歷史記錄。為了保證成品供應(yīng)和零件的及時(shí)配套，工會(huì)與生產(chǎn)部門協(xié)調(diào)配合，詳細(xì)下達(dá)了關(guān)鍵、重點(diǎn)零件和成品的計(jì)劃完成節(jié)點(diǎn)，組織開(kāi)展重點(diǎn)部位的勞動(dòng)競(jìng)賽。
　　　　　　　　　　　　　　　重視產(chǎn)品質(zhì)量  開(kāi)展兩大活動(dòng)
　　一是為提高外協(xié)產(chǎn)品質(zhì)量，結(jié)合年度國(guó)際合作項(xiàng)目生產(chǎn)需要，工會(huì)組織相關(guān)單位開(kāi)展了“國(guó)際合作項(xiàng)目質(zhì)量立功”競(jìng)賽活動(dòng)。公司各級(jí)工會(huì)通過(guò)各種途徑積極宣傳開(kāi)展質(zhì)量立功競(jìng)賽活動(dòng)的目的、作用、意義，使職工全身心地投入到質(zhì)量立功競(jìng)賽活動(dòng)中；工會(huì)配合行政，將質(zhì)量立功競(jìng)賽項(xiàng)目層層分解落實(shí)到基層、落實(shí)到班組、落實(shí)到個(gè)人，真正做到任務(wù)清、責(zé)任明，使每個(gè)職工都明確自己肩上的擔(dān)子，為了充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性，公司重新修訂了質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)制度，變問(wèn)題處罰為“成績(jī)獎(jiǎng)勵(lì)”，有效地激勵(lì)和調(diào)動(dòng)了廣大職工的積極性和創(chuàng)造性。二是以保證重點(diǎn)型號(hào)的研制質(zhì)量和可靠性為目標(biāo)，開(kāi)展了“重點(diǎn)型號(hào)質(zhì)量整頓”競(jìng)賽。競(jìng)賽的重點(diǎn)是糾正不良操作習(xí)慣，強(qiáng)化職工質(zhì)量意識(shí)和內(nèi)部質(zhì)量管理，通過(guò)這項(xiàng)競(jìng)賽活動(dòng)的開(kāi)展，先后發(fā)現(xiàn)涉及不良操作習(xí)慣以及內(nèi)部管理、人員素質(zhì)、硬件設(shè)備、技術(shù)質(zhì)量等需要改進(jìn)的問(wèn)題2018條，制定糾正措施2485條。
　　　　　　　　　　　　　　　重視技術(shù)創(chuàng)新  實(shí)施創(chuàng)新工程
　　公司先后三次召開(kāi)經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程討論會(huì)和評(píng)審會(huì)，飛機(jī)分公司、動(dòng)力分公司、生產(chǎn)制造部、技術(shù)中心等單位發(fā)布了創(chuàng)新工程項(xiàng)目，從技術(shù)創(chuàng)新，管理創(chuàng)新兩個(gè)環(huán)節(jié)，開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，一批項(xiàng)目獲得重大突破。技術(shù)創(chuàng)新工程年度共立項(xiàng)100項(xiàng)，按節(jié)點(diǎn)完成80項(xiàng)，技術(shù)創(chuàng)新工程有力地促進(jìn)了科研生產(chǎn)的發(fā)展。工會(huì)組織結(jié)合自身特點(diǎn)，深入開(kāi)展以“四創(chuàng)、五小”為主要內(nèi)容的群眾性技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)。動(dòng)員職工立足崗位，努力創(chuàng)先、創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)新、創(chuàng)佳，結(jié)合實(shí)際，開(kāi)展小革新、小改造、小發(fā)明、小創(chuàng)造、小建議活動(dòng)。全年共收到職工小改小革、創(chuàng)新加工方法、技術(shù)改進(jìn)等合理化建議126條，實(shí)施110條，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益58萬(wàn)元，有1200余人參加了此項(xiàng)活動(dòng)。工會(huì)積極探索和改進(jìn)職工合理化建議的組織和管理方法，對(duì)職工合理化建議按集團(tuán)公司、分公司（部）、分廠（處）三個(gè)層次組織進(jìn)行，由其相關(guān)單位和部門對(duì)已立項(xiàng)的合理化建議具體落實(shí)。各級(jí)工會(huì)對(duì)本級(jí)立項(xiàng)的合理化建議實(shí)施情況進(jìn)行跟蹤、督辦和信息反饋。