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      您當(dāng)前的位置:首頁 > 工會(huì) > 工會(huì)要聞 秦嶺山中鐵路職工的渴望
      2006-01-10 10:05:30來源:
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          西康鐵路線青岔車站位于西安市長安區(qū)石砭峪鄉(xiāng)的祟山峻嶺之中,目前中國鐵路運(yùn)營里程最長的隧道——秦嶺Ⅰ、Ⅱ線隧道就在車站南端。伴隨著西康鐵路線的開通運(yùn)營,家居在漢中、安康、西安、寶雞、榆林等地的車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、供電、公安部門的職工聚集在一起,開始了“扎根山區(qū),建設(shè)西康”新的創(chuàng)業(yè)。
      然而,自2004年4月18日全國鐵路第五次提速調(diào)圖后,西安至安康的7561/2次旅客列車停運(yùn),給青岔站區(qū)的職工在工作、生活中帶來了乘車的困難;由于這里山高路險(xiǎn),氣候惡劣,交通十分不便,職工外出時(shí)必須乘汽車至韋曲,再轉(zhuǎn)車至西安,或長安火車站,最后換乘火車至目的地,若遇冬季冰天雪地或雨天不良天氣,汽車行駛在秦嶺山中,令人十分擔(dān)心。就曾經(jīng)發(fā)生因汽車故障,險(xiǎn)些掉入數(shù)十米深的石砭峪水庫中的險(xiǎn)情,至今使職工膽戰(zhàn)心驚。而2005年又發(fā)生了一起職工在轉(zhuǎn)車返回青岔站區(qū)時(shí)意外受傷的事情。
          青岔人最大的心愿就是能有一對旅客列車在這里短暫停留,帶著與家人團(tuán)聚的愿望,走出大山;再帶著新人美好的祝愿,扎根在秦嶺深處的“空中車站”,為西康鐵路的安全暢通盡自己的一份責(zé)任。
          筆者借貴報(bào)呼吁,有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)能從關(guān)心職工的切身利益出發(fā),對寶雞至安康的N376/7次(青岔站10時(shí)50分到,57分開),安康至寶雞的N378/5次(青岔站18時(shí)29分到,36分開)旅客列車在青岔站利用會(huì)讓列車的停車時(shí)間,辦理職工通勤乘降,以解決一線職工乘車的實(shí)際困難,為一線職工更好地解除后顧之憂。
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