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10月7日爆發(fā)的巴以新一輪沖突仍在繼續(xù)。綜合巴勒斯坦和以色列方面的消息，此輪沖突已導致超過1300人死亡，其中以色列方面死亡人數超過800人，加沙地帶死亡人數超過560人。2506名以色列人和2900多名巴勒斯坦人受傷。以色列政府還確認，有超過100名以色列人被哈馬斯俘虜。

　　近日，巴以沖突再起，分析認為，哈馬斯對以色列的突襲可謂是以卵擊石，雙方兵力懸殊，此次突襲只是贏在出其不意，攻其不備……

　　據路透社、法新社等媒體報道，這場突襲的背后是哈馬斯長達兩年的精心策劃和“臥薪嘗膽”，大批人質成為哈馬斯預防以色列大規(guī)模地面襲擊的保險，等待機會與巴勒斯坦囚犯做交換。

　　哈馬斯精心策劃

　　潛伏兩年秘密練兵

　　據路透社報道，哈馬斯突襲讓以色列措手不及的背后，可謂是精心策劃的“臥薪嘗膽”和秘密練兵的“潛伏”。在過去兩年中，哈馬斯佯裝無心戰(zhàn)斗，只關注經濟，其實卻秘密練兵，最終讓號稱全世界最精良的以色列軍隊措手不及。

　　報道稱，以色列與哈馬斯上次的激烈沖突發(fā)生于2021年，那次是以色列占了上風。兩年來，哈馬斯不動聲色，佯裝無心戰(zhàn)斗，以色列以為只要提供經濟援助給加沙居民，就能讓哈馬斯放棄武力。

　　一名與哈馬斯關系密切的消息人士表示：“哈馬斯進行了長達兩年的潛伏，完美地隱藏了其軍事計劃，這讓以色列有種錯覺，誤以為哈馬斯沒有作戰(zhàn)的準備，于是放松了戒心。過去兩年來，以色列以為通過向加沙工人提供經濟獎勵來遏制疲于戰(zhàn)爭的哈馬斯，該組織的武裝分子卻在接受訓練和演習，為此次突襲做準備。哈馬斯在這段期間使用了前所未有的情報策略來誤導以色列，給公眾造成的印象是，哈馬斯不愿意與以色列進行戰(zhàn)斗或對抗，且未做好戰(zhàn)斗準備。”

　　長期以來，以色列一直以其滲透和監(jiān)控的能力而自豪。因此，接近哈馬斯的消息人士表示，突襲計劃的關鍵就是保密工作。他說：“哈馬斯最引人注目的準備工作就是在加沙建造了一個模擬以色列定居點，他們在那里進行了軍事登陸演練，并訓練如何攻打定居點，甚至制作了演習視頻。以軍肯定看到了，但他們相信哈馬斯并不熱衷于陷入對抗，更重視巴勒斯坦人的工作與生計。此外，在此次突襲前，許多哈馬斯領導人都不知道這些計劃，而且在訓練期間，參與襲擊的1000多名哈馬斯武裝分子也不知道演習的確切目的以及自己的任務。”

　　設法讓以色列對其掉以輕心

　　加沙走廊位于地中海沿岸，夾在以色列和埃及之間，是一條狹長的飛地，如今是巴勒斯坦人管理的兩處領土之一，另一個是約旦河西岸。

　　1948年，以色列建國后，埃及控制了加沙走廊近20年。然而，在1967年的戰(zhàn)爭中，以色列取得了對加沙走廊和約旦河西岸的控制權。在接下來的38年里，以色列掌控了該地區(qū)，并建立了21個猶太定居點。2005年，受到國際和國內壓力影響，以色列撤回了約9000名定居者和軍隊，將加沙走廊交由巴勒斯坦管理。

　　2021年，以色列與控制加沙的哈馬斯爆發(fā)了為期11天的戰(zhàn)爭，以方其后采取了雙重戰(zhàn)略，一方面實施軍事控制，另一方面則提供一些經濟利益和激勵措施，以便數千名加沙居民可以在以色列或約旦河西岸工作，希望能緩和緊張局勢。

　　據世界銀行統(tǒng)計，加沙走廊有230萬居民，其面積僅365平方公里，是全球人口最稠密的地區(qū)之一。加沙的失業(yè)率約為50%，半數以上的人口生活在貧困之中，持續(xù)不斷的戰(zhàn)事以及以色列和埃及長達數年的經濟封鎖加劇了該地區(qū)貧困。

　　加沙人在以色列獲得一份工作可以得到比加沙高10倍的收入，這無疑是一個巨大的經濟誘因。有分析估計，這些經濟措施每天可為加沙地區(qū)帶來約700萬謝克爾(約合1297萬元人民幣)的收入。以色列的經濟策略可為加沙居民帶來10倍于境內的收入，這讓以色列誤以為可迫使哈馬斯放棄發(fā)動戰(zhàn)爭，接受和平相處。而哈馬斯在這段時間也刻意保持克制，并未對以色列采取軍事行動，這種克制表現甚至招致支持者的公開批評。而哈馬斯的目的就是為了給以色列留下一種假象，即他們考慮的是經濟問題，而不是發(fā)動新的戰(zhàn)爭。這才讓以色列掉以輕心，將注意力從哈馬斯身上轉移到與沙特阿拉伯的關系正常化上。

　　最終，哈馬斯看準時機發(fā)動突襲。以色列軍方人士坦承：“以色列安全部門被哈馬斯欺騙了，他們讓我們以為他們想要錢，但一直以來他們都在參與演習，準備發(fā)動攻擊。他們從海陸空等多點攻擊，殺得出其不意，這是我們的‘9·11’。”

　　上百名以色列人淪為哈馬斯人質

　　分析稱，哈馬斯對以色列的突襲可謂是以卵擊石，雙方兵力懸殊，此次突襲只是贏在攻其不備上。哈馬斯駐守黎巴嫩的代表哈姆丹表示：“這代表巴勒斯坦人有達成目標的意志力，不在乎以色列軍力有多強。”

　　報道稱，哈馬斯的突襲計劃分四個部分，第一階段是火箭彈狂炸以色列，士兵用滑翔傘進入以色列境內，登陸后占領部分地區(qū)，讓突擊隊在加沙邊界炸毀電子設備及圍墻，還有士兵騎摩托車闖入以色列并攻擊以軍據點、干擾通訊，同時還擄走人質帶回加沙。

　　以色列政府承認，上百名以色列人在加沙地帶遭到扣押，但沒有證實確切的數字。墨西哥外交部長巴爾塞納8日表示，2名墨西哥公民可能被哈馬斯劫持。巴西政府則表示，至少有3名巴西公民在沖突中失蹤。美國國務卿布林肯8日也透露，可能有幾名美國公民被劫持。

　　哈馬斯高級官員馬爾祖克8日稱，他們已經扣押至少130名人質，其中包括以色列高級軍官。對此，以色列國防軍回應稱，以軍已經成立一個專門的小組收集相關信息，確定人質的確定位置。

　　報道稱，目前的處境讓內塔尼亞胡想起痛苦的一幕。1976年，他的哥哥在烏干達恩德培機場為營救被巴勒斯坦和德國襲擊者綁架的以色列人質而喪生。當時，一架法國噴氣客機被恐怖分子劫持到恩德培機場，劫機者扣留105名以色列乘客作為人質，要求以色列釋放在以色列、肯尼亞及其他地方逮捕的53名恐怖分子。以色列軍隊與情報機構摩薩德制定了周密的行動方案，以色列突擊隊員奔襲千里，最終完美解救人質。

　　一名以方人質曾換千名巴方囚犯

　　以色列總理內塔尼亞胡已對哈馬斯宣戰(zhàn)，不清除哈馬斯恐怖分子誓不罷休。不過，路透社分析稱，以色列的復仇行動可能因哈馬斯扣押眾多的以色列人質而變得非常復雜。

　　隨后，哈馬斯方面聲稱，他們扣押了上百名以色列人質，并將他們移送到了加沙地帶的不同地點，以換取目前在以色列服刑的巴勒斯坦武裝人員。哈馬斯發(fā)言人稍早前表示：“被扣押的人質數量比以色列想象得更多，以色列政府要仔細權衡自己的動作，加沙地帶人民遭遇什么，人質也會遭遇什么。”

　　分析稱，大批人質是哈馬斯為預防以色列大規(guī)模地面襲擊的保險，扣押以色列人質以拖延軍方行動，等待機會與巴勒斯坦囚犯做交換。因此，以色列復仇行動恐因人質變得棘手。如果奮力營救被哈馬斯分散在不同地點的人質，可能會激怒哈馬斯，進而傷害人質的性命，但如果與哈馬斯談判交換人質，則會被視為是敵人的“輝煌勝利”。

　　據法新社報道，2011年，以色列為了營救被哈馬斯劫持五年的士兵沙利特，只好釋放了1000多名巴勒斯坦囚犯，可謂“千人換一人”。這一交換俘虜行動被批“嚴重不對稱”，而現在要采取同樣的“換俘”被認為幾無可能，因為至少有百余人目前落在哈馬斯手中。

　　以色列外長表示：“以色列將不惜一切營救人質，保證不讓任何一個加沙的恐怖分子再次加害于以色列公民。” 華商報大風新聞記者 郭霽 編譯

　　>>沖突持續(xù)

　　以軍開始“全面包圍”加沙

　　8日當天，巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動(哈馬斯)宣布，在7日晚些時候和8日上午向以色列發(fā)射了上百枚火箭彈。此外，哈馬斯下屬武裝派別卡桑旅發(fā)言人8日表示，作為對以軍空襲加沙地帶的回應，當晚卡桑旅向位于特拉維夫的本古里安國際機場和以色列南部城市阿什凱隆發(fā)射火箭彈。卡桑旅當天還對以色列發(fā)動了新的地面襲擊。

　　同一天，以色列不斷空襲在加沙地帶的哈馬斯目標。哈馬斯在加沙的辦公室和訓練營以及部分居民房屋被炸，導致多人死亡。此外，以色列國防軍不斷向加沙周圍增兵，以軍發(fā)言人8日下午表示，以軍已經重新控制了一些巴勒斯坦武裝人員之前奪取的區(qū)域，并將在接下來的24小時內撤離加沙邊境地區(qū)20多個城鎮(zhèn)的所有以色列居民。

　　據《以色列時報》9日報道，以色列國防部長加蘭特當天表示，他已下令“全面包圍”加沙地帶。“沒有電、沒有食物、沒有燃料，一切都將封鎖。”加蘭特說。

　　以色列音樂節(jié)現場發(fā)現260具尸體

　　當地時間8日，以色列救援服務組織扎卡(Zaka)稱，以色列當地一音樂節(jié)7日遭哈馬斯襲擊后，現場發(fā)現至少260具尸體。

　　報道稱，根據社交媒體視頻和參加音樂節(jié)人的描述，事發(fā)地位于在加沙-以色列邊境附近，哈馬斯槍手向逃跑的人們開槍，并將其他人劫持為人質。

　　社交媒體視頻顯示，在7日凌晨襲擊發(fā)生前，人們一直在音樂節(jié)現場跳舞到深夜。在另一個視頻片段中可以看到，人們跑過一片空曠的田野，背景中響起了槍聲。

　　>>華人講述

　　車子被無差別掃射，工友中槍

　　10月8日晚，在以色列務工的華人許文(化名)告訴記者，10月7日，他與三名工友在以色列阿什凱隆境內的一條公路上遭到不明武裝人員襲擊，十余枚子彈擊中車身，車后排一名中國工友中槍，他與另兩名工友僥幸逃脫。目前，受傷的工友正在醫(yī)院接受治療，已脫離生命危險。

　　當地時間10月7日7時15分許，許文駕車從內提沃特出發(fā)，與他同行的還有三名想前往特拉維夫采購物資的工人。此前，他接到公司電話，其所在的公司有工人被困在特拉維夫，需要車輛幫助他們轉移。“以前也發(fā)生過沖突，我們以為這次就跟以前一樣沒啥事。”

　　危險很快來臨。據許文回憶，車輛駛出后，他們經過多個紅綠燈，道路上并未設置路障。7時30分許，馬路上突然出現了一群身穿迷彩服、拿著AK47的武裝人員。“我們開始不知道他們是什么人，后面看見他們對路過的車輛進行無差別掃射。”察覺到危險后，許文將車速提到100公里每小時，車后門不斷被子彈擊中。“當時我們拼了命往前開，沒幾分鐘又碰見了武裝人員，他們在車前面，向我們射擊，我們只能停。”

　　許文說，駕駛座前的擋風玻璃被多枚子彈擊中，其中兩枚直接擊穿了玻璃和駕駛座，車后排一名工人的腹部、腿部均被子彈擊中。

　　“車被逼停在公路上后，我只能硬著頭皮下車，不下車我怕他們繼續(xù)打我們。”許文稱，下車后，武裝人員發(fā)現他是華人，未繼續(xù)射擊。隨后，他彎著腰跑進了車右方的草叢，確認草叢沒人后，才敢將同伴喚下車，并合力將受傷的工人背下車，一起躲在草叢內。

　　許文回憶，當時在同一條公路上，多輛車被逼停在路邊，車里有人被子彈擊中，趴在方向盤上，生死不明。還有駕駛員被子彈擊中，車子失控，連人帶車一同栽進了路邊的草叢。他們躲進草叢后，便打電話向公司求助。此后，陸續(xù)有警車和部隊趕到現場。“大約100來人。”他記得，他們4人藏身的位置距兩方交戰(zhàn)處只有不到200米的距離。兩方交戰(zhàn)時，路上仍不斷有車被子彈擊中。1小時后，槍聲逐漸平息。許文稱，他聽見周圍有人呼救，他便也開始呼救：“China、Chi-na……”呼救聲引起了以色列軍方的注意，他向以軍表明身份并講明事發(fā)經過。

　　許文告訴記者，10月7日上午9時許，在以色列軍方幫助下，受傷的工友被送往醫(yī)院，他與另兩名工人則被送往一公里外的防空洞避險。7日下午，在返回交戰(zhàn)點取車的途中，他遇見了兩名同樣要前往特拉維夫的華人，“他們出來也是為了尋找失蹤工友。”許文稱，他從這兩名華人口中得知，按原定路線已無法進入特拉維夫。于是，5人決定改道，從另一條公路進入特拉維夫，已于10月7日晚抵達。

　　>>各方反應

　　中國：盡快停火止戰(zhàn)

　　外交部發(fā)言人毛寧9日表示，中方高度關注近來巴以沖突持續(xù)升級，對巴以沖突造成平民傷亡感到十分痛心，希望盡快停火止戰(zhàn)，恢復和平。

　　毛寧表示，解決巴以沖突循環(huán)往復的出路在于恢復和談，落實“兩國方案”，推動巴勒斯坦問題早日通過政治方式實現全面妥善解決，使各方合理關切得到保障。中方將繼續(xù)同國際社會一道為此作出不懈努力。

　　聯合國：落實“兩國方案”

　　聯合國秘書長安東尼奧·古特雷斯7日發(fā)表聲明，敦促通過外交努力避免沖突擴大，強調暴力不能解決巴以沖突，只有落實“兩國方案”、恢復和談才能實現持久和平。

　　聯合國安全理事會8日召開緊急閉門會議，討論最新巴以沖突。俄羅斯常駐聯合國代表瓦西里·涅邊賈告訴美聯社，俄方主張，重要的是立即停火，繼而恢復中斷已久的巴以“實質性談判”。

　　就是否應重啟“兩國方案”談判、結束持續(xù)數十年的巴以沖突，美國常駐聯合國副代表羅伯特·伍德稱，“以后會有時間討論”。

　　美國：派航母“威懾”

　　美國國防部長勞埃德·奧斯汀8日宣布，與總統(tǒng)約瑟夫·拜登詳細討論后，他下令在東地中海部署“杰拉爾德·R·福特”號航母打擊群，另外將“迅速”向以色列提供彈藥等更多援助。除航母外，打擊群包括一艘“泰孔德羅加”級巡洋艦和4艘“阿利·伯克”級驅逐艦。另外，美軍還增加在這一地區(qū)的戰(zhàn)機，包括F-35、F-16、F-15和A-10。奧斯汀稱，此舉旨在加強美軍在地中海地區(qū)的“威懾”力量。如有必要，將進一步強化這一“威懾”。

　　>>影響外溢

　　國際市場原油價格上漲

　　路透社9日分析，巴以這次新的大規(guī)模沖突給本就因烏克蘭危機升級受到沖擊的全球穩(wěn)定帶來新的不確定性，打擊市場信心，且妨礙全球范圍遏制通貨膨脹的努力。

　　美國北方信托銀行首席經濟師卡爾·坦嫩鮑姆表示，任何經濟不確定性都會妨礙政策制定，增加風險溢價，“尤其考慮到”發(fā)生沖突的地點位于全球主要產油區(qū)。

　　國際清算銀行總經理阿古斯丁·卡斯滕斯說，石油和股票市場可能因新一輪巴以沖突立即受到沖擊。9日，國際市場原油價格上漲。

　　路透社分析，中東是全球主要產油區(qū)，而且是蘇伊士運河、霍爾木茲海峽等主要國際航道所在地，外界將密切關注主要石油交易國以及像伊朗、沙特阿拉伯這樣的產油大國所作反應，以判斷原油價格是否會繼續(xù)攀升。未來幾天債券和股票市場交易行情也會顯示出市場對巴以沖突產生影響的預判。

　　美國聯邦儲備委員會的貨幣政策同樣可能受影響。美國III資本管理公司首席經濟師卡里姆·巴斯塔說，沖突可能導致油價攀升，給“通脹和經濟增長前景”兩方面都帶來挑戰(zhàn)，美聯儲需要確定物價上漲和經濟增長放緩哪個才是更令人擔憂的問題。

　　路透社分析，新一輪巴以沖突的影響將隨著時間流逝變得更加清晰，沖突持續(xù)時間、激烈程度以及是否會外溢到其他地區(qū)等將成為關鍵因素。

　　>>深度分析

　　哈馬斯是個怎樣的組織?

　　哈馬斯(Hamas)的阿拉伯語全稱為“HarakatAl-Muqa-wamaAl-Islamia”，意為“伊斯蘭抵抗運動”。

　　簡單而言，哈馬斯是一個擁有軍事部門的巴勒斯坦伊斯蘭組織，目前統(tǒng)治著加沙地帶。該組織成立于1987年，脫胎于上世紀20年代末在埃及成立的遜尼派伊斯蘭組織“穆斯林兄弟會”。

　　和大多數巴勒斯坦派別和政黨一樣，哈馬斯堅稱以色列是占領國，是一個非法國家。哈馬斯宣稱自己的目標是消滅以色列，解放巴勒斯坦領土，建立巴勒斯坦國。

　　哈馬斯擁有一個社會服務部門“宣教”，一個軍事部門“卡薩姆旅”。2006年，哈馬斯贏得巴勒斯坦議會選舉。

　　2007年，哈馬斯打敗了支持巴勒斯坦總統(tǒng)、巴勒斯坦解放組織主席阿巴斯的法塔赫(巴勒斯坦民族解放運動)部隊，成為加沙地帶的實際統(tǒng)治者。

　　哈馬斯的目標是解放巴勒斯坦人，但其和巴勒斯坦總統(tǒng)阿巴斯領導的巴勒斯坦解放組織(巴解組織)也有不同。

　　巴解組織是一個由多個巴勒斯坦民族主義的政治和軍事組織組成的聯盟，其被超過100個國家承認為巴勒斯坦人民的唯一合法代表，在聯合國擁有觀察員身份。巴解組織也是代表巴勒斯坦國的政府機構，由巴勒斯坦民族權力機構和巴勒斯坦立法委員會組成，總部位于約旦河西岸。

　　在巴以問題上，巴解組織承認以色列的合法性，并在1993年與以色列簽署了《奧斯陸協議》，這是巴以雙方首腦首次直接會談后達成的協議，就實現巴以初步和平取得了實質性的重大突破。該協議規(guī)定，雙方將在五年內實現巴勒斯坦人民的合法權利，并在加沙地帶和約旦河西岸建立一個巴勒斯坦民族權力機構，由巴解組織領導。

　　此后，巴以雙方開展了多輪和談，但都由于雙方在耶路撒冷、難民、邊界等問題上存在根本分歧而以失敗告終，其間則伴隨著多輪暴力沖突與對抗。

　　哈馬斯則不承認以色列，同時強烈反對《奧斯陸協議》，拒絕與以色列開展和談。不僅如此，哈馬斯將自己定位為巴勒斯坦權力機構的替代者，曾多次指責阿巴斯領導的巴勒斯坦政府腐敗、低效，與法塔赫之間發(fā)生了激烈的權力斗爭和武裝沖突。

　　在巴勒斯坦建國問題上，哈馬斯在1988年憲章中將歷史上的巴勒斯坦(包含現在的以色列)定義為巴勒斯坦土地，并排除了與猶太國家的任何永久和平。此后，哈馬斯雖然仍未承認以色列，但提出和以色列實現長期和平，接受以1967年以前的邊界建立巴勒斯坦國。以色列方面稱這是哈馬斯的“詭計”。

　　事實上，以色列和美國、歐盟、英國、加拿大、澳大利亞、日本、埃及等國家和國際組織都將哈馬斯列為恐怖組織。新西蘭等國家將哈馬斯軍事組織“卡薩姆旅”列為恐怖組織。

　　哈馬斯則得到伊朗的支持，它也是由伊朗、敘利亞和黎巴嫩真主黨組成的集團的一部分。伊朗、敘利亞、也門等都對哈馬斯7日發(fā)起的襲擊表示支持。 本版稿件據新華社、新京報