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  本報(bào)訊 新年第一天，對(duì)近萬(wàn)名堅(jiān)守在高速公路管理崗位及收費(fèi)、治超、路政、監(jiān)控工作崗位的員工來(lái)說(shuō)，是一個(gè)意義非凡的日子。正如省高速集團(tuán)西寶分公司三橋管理所的員工李娟在與企業(yè)簽訂了無(wú)固定期限勞動(dòng)合同后所說(shuō)的那樣：“這是改寫命運(yùn)，開(kāi)啟嶄新生活的一天。從這一刻起，我可以挺起腰桿自豪地說(shuō)，我是陜西高速集團(tuán)公司真正的一員！”
    去年年底，省交通廳出臺(tái)了《關(guān)于規(guī)范國(guó)有高速公路企業(yè)勞動(dòng)用工若干規(guī)定》。其主要內(nèi)容包括：在合同種類上，凡是高速公路管理崗位及收費(fèi)、治超、路政、監(jiān)控工作崗位的員工，實(shí)行固定期限勞動(dòng)合同與無(wú)固定期限勞動(dòng)合同相結(jié)合，以無(wú)固定期限勞動(dòng)合同為主導(dǎo)的勞動(dòng)用工形式；在合同的訂立上，凡是在本高速公路企業(yè)滿兩年及兩年以上員工（包括簽訂固定期限勞動(dòng)合同滿兩年以上），本人自愿，企業(yè)同意，并經(jīng)考核合格，從2010年元月1日起可訂立無(wú)固定期限勞動(dòng)合同。
    省高速集團(tuán)公司立即將文件復(fù)印下發(fā)到各管理所、各收費(fèi)治超站，并張貼上墻，并為元月1日與員工正式簽訂無(wú)固定期限勞動(dòng)合同做好充分的準(zhǔn)備。新年這天，西寶分公司三橋管理所面貌一新，員工群情振奮，精神抖擻。在陜西省高速集團(tuán)西寶分公司無(wú)固定期限勞動(dòng)合同簽訂儀式上，集團(tuán)公司董事長(zhǎng)靳宏利表示，規(guī)范高速公路企業(yè)勞動(dòng)用工，是“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻(xiàn)一流服務(wù)”的需要，符合法律法規(guī)的要求，符合廣大收費(fèi)治超人員的愿望和期待，符合建立和諧交通行業(yè)的要求，有利于擴(kuò)大和促進(jìn)社會(huì)就業(yè)，對(duì)提高高速公路運(yùn)營(yíng)管理水平具有深遠(yuǎn)的意義和影響。
    在接受筆者采訪時(shí)，剛剛簽訂了無(wú)固定期限勞動(dòng)合同的員工，激動(dòng)的心情仍然無(wú)法平靜。代表員工發(fā)言的李娟，2002年就來(lái)到西寶分公司，在2007年以前，工資只有七八百元錢，此前多次動(dòng)過(guò)要走的念頭，在父母的規(guī)勸下留了下來(lái)，由于工作出色，2005年被評(píng)為分公司工會(huì)工作積極分子，2007年被集團(tuán)公司評(píng)為優(yōu)秀團(tuán)員，2008年被省總工會(huì)授予“奧運(yùn)服務(wù)明星”，不久前又從收費(fèi)員崗位走上了票證崗位。談到自己的變化，她說(shuō)這次無(wú)固定期限勞動(dòng)合同的簽訂，給她吃了定心丸，再也不會(huì)動(dòng)走的念頭了，只有一門心思放在工作上，才能對(duì)得起企業(yè)對(duì)自己的關(guān)愛(ài)。
    隨后筆者又采訪了幾位專家學(xué)者，請(qǐng)他們就省交通系統(tǒng)企業(yè)與員工簽訂無(wú)固定期限勞動(dòng)合同一事發(fā)表看法與觀點(diǎn)，他們興奮的心情一點(diǎn)也不亞于剛簽訂了無(wú)固定期限勞動(dòng)合同的高速員工。陜西省人力資源和社會(huì)保障廳勞動(dòng)關(guān)系處處長(zhǎng)楚瑞秦說(shuō)：“像這樣大規(guī)模、大范圍，與在本企業(yè)工作滿兩年的員工簽訂無(wú)固定期限勞動(dòng)合同的行為，體現(xiàn)的是一種膽識(shí)與風(fēng)范，在全省也是絕無(wú)僅有的。”并高度贊揚(yáng)省交通廳及省高速集團(tuán)為創(chuàng)建勞動(dòng)關(guān)系和諧振興企業(yè)起了個(gè)好頭，具有重要的示范作用和帶動(dòng)效應(yīng)。西北政法大學(xué)勞動(dòng)法與社會(huì)保障法研究中心主任、中國(guó)勞動(dòng)法研究會(huì)理事謝德成教授認(rèn)為：“省交通廳和省高速集團(tuán)的做法，從勞動(dòng)關(guān)系上打破了短期、固定與無(wú)固定期限的界限，讓員工有了歸屬感；從工資支付上打破了同工不同酬的弊病，真正體現(xiàn)了按勞分配、多勞多得的原則；從社會(huì)保險(xiǎn)上打破了人為設(shè)置的條條框框，一步到位給職工繳納五險(xiǎn)一金，徹底解決了企業(yè)把職工分為三六九等不合理的現(xiàn)象�！标兾魇】偣�會(huì)職工法律服務(wù)中心副主任張玉林稱：“此舉是勞動(dòng)用工制度的二次革命，和現(xiàn)行的《勞動(dòng)法》與《勞動(dòng)合同法》相比，具有超前性，意義深遠(yuǎn)，作用重大，為職工維權(quán)提供了重要范例與參考價(jià)值。”
    據(jù)悉，今后我省交通系統(tǒng)將全部實(shí)行與員工簽訂無(wú)固定期限勞動(dòng)合同。同時(shí)，還就嚴(yán)格勞動(dòng)合同訂立條件程序、完善員工考核獎(jiǎng)懲辦法、健全員工流動(dòng)退出機(jī)制和勞動(dòng)爭(zhēng)議處理機(jī)制等做了具體規(guī)定。 （徐高平）

為省高速集團(tuán)豎大拇指

 在就業(yè)壓力日甚、勞動(dòng)者權(quán)益不能得到充分保障的當(dāng)下，陜西高速集團(tuán)的作為贏得了滿堂彩，不僅內(nèi)部員工歡欣鼓舞，而且獲得了官員和專家等人士的肯定。
    《勞動(dòng)合同法》頒布實(shí)施之初，普通勞動(dòng)者對(duì)其寄予極大的希望。然而，也不乏冷靜旁觀者——誰(shuí)能保證《勞動(dòng)合同法》的執(zhí)行效果呢？果然，這樣的擔(dān)心并非杞人憂天。不簽訂勞動(dòng)合同、拖欠工資、不繳社�！�…種種侵犯勞動(dòng)者權(quán)益的現(xiàn)象層出不窮。這時(shí)候，陜西高速集團(tuán)的作法卻顯得“與眾不同”。也許有人說(shuō)了，是他們公司有實(shí)力，可以解決問(wèn)題。筆者卻不以為然，這是陜西高速集團(tuán)擁有社會(huì)責(zé)任感的體現(xiàn)。它體現(xiàn)的是高速集團(tuán)與自己的員工共榮辱、同進(jìn)退、促發(fā)展的改革創(chuàng)新精神，極具有示范意義。一些企業(yè)害怕與員工簽訂無(wú)固定期限勞動(dòng)合同之后，養(yǎng)懶人，職工不好好干，這既是這些企業(yè)缺乏現(xiàn)代企業(yè)管理手段的表現(xiàn)，也是他們?nèi)狈ι鐣?huì)責(zé)任感的結(jié)果。這些單位真應(yīng)該好好看看陜西高速集團(tuán)了。