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洛南至盧氏（陜?cè)ソ纾└咚俟�路效果圖

繼鄠周眉、馬涇、兵馬俑專(zhuān)用線三條高速公路獲得建設(shè)用地批復(fù)后，3月14日，記者從陜西交控集團(tuán)獲悉，洛南至盧氏（陜?cè)ソ纾└咚俟�路�?xiàng)目、G337神木至盤(pán)塘公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)獲得自然資源部建設(shè)用地批復(fù)。這標(biāo)志著陜西的五個(gè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目已分別取得國(guó)、省土地批復(fù)手續(xù)，為項(xiàng)目的實(shí)質(zhì)性建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

陜西又有兩條高速公路項(xiàng)目獲批

此次獲批的兩個(gè)項(xiàng)目中，G337神木至盤(pán)塘公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目涉及用地192.3179公頃，洛南至盧氏（陜?cè)ソ纾└咚俟�路�?xiàng)目涉及用地288.5762公頃。

洛南至盧氏（陜?cè)ソ纾└咚俟�路是陜西省重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目，是陜西通往河南的重要高速大通道，也是深入實(shí)施“一帶一路”建設(shè)的重要交通支撐。項(xiàng)目起點(diǎn)位于洛南縣城西側(cè)永豐鎮(zhèn)，止于靈口鎮(zhèn)。路線全長(zhǎng)54.371公里，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)100公里，計(jì)劃于2025年建成通車(chē)。項(xiàng)目建成后將使G30連霍高速、G59呼北高速、G40滬陜高速及S13澄商高速等國(guó)省高速干線公路連接成網(wǎng)，大大改善商洛市及洛南縣交通環(huán)境，并將成為溝通關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)與中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要交通紐帶。

G337神木至盤(pán)塘公路位于神木市境內(nèi)東南部，是連接秦晉兩省的一條重要省際公路，也是陜北地區(qū)煤炭化工產(chǎn)品外運(yùn)的重要通道。G337神木至盤(pán)塘公路改擴(kuò)建工程是在神盤(pán)二級(jí)公路基礎(chǔ)上改擴(kuò)建為一級(jí)公路。項(xiàng)目起于神木市張板崖村，止于馬鎮(zhèn)鎮(zhèn)盤(pán)塘村，與已建成山西省靜興高速公路黃河特大橋順接，全長(zhǎng)51.167公里，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)60公里，計(jì)劃于2025年建成通車(chē)。神盤(pán)公路改擴(kuò)建項(xiàng)目的建成，對(duì)提高區(qū)域公路網(wǎng)的整體服務(wù)水平和通行能力，具有十分重要的意義。

交通建設(shè)按下“加速鍵”

高鐵在建規(guī)模躋身全國(guó)第一方陣，普通國(guó)省干線公路在建項(xiàng)目85個(gè)……在2023年，陜西交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)開(kāi)創(chuàng)新局面，全年完成綜合交通投資939.3億元，同比增長(zhǎng)14.9%，投資規(guī)模創(chuàng)近十年新高。

記者從陜西省交通運(yùn)輸廳了解到，2024年，在公路建設(shè)方面，陜西計(jì)劃建設(shè)高速公路600公里，開(kāi)工建設(shè)大柳塔至錦界高速公路暨包茂聯(lián)絡(luò)線、福銀高速西安至永壽段改擴(kuò)建項(xiàng)目，建成馬家堡至涇陽(yáng)、包茂高速曲江至太乙宮段改擴(kuò)建、兵馬俑專(zhuān)用線改擴(kuò)建項(xiàng)目；安排G210西安過(guò)境線下大寨至侯官寨等70個(gè)普通國(guó)省干線公路項(xiàng)目……

在西安，作為主城核心區(qū)唯一高速環(huán)線，西安繞城高速承載著全市多個(gè)交通節(jié)點(diǎn)的快速通達(dá)功能，隨著城市格局的發(fā)展，繞城高速擴(kuò)能改造項(xiàng)目也將隨即開(kāi)展。通過(guò)新建、改造13處立交節(jié)點(diǎn)和服務(wù)區(qū)，快速化改造銜接道路，并通過(guò)信息化手段優(yōu)化道路體系設(shè)施，提升通行能力。

在今年西安市政府工作報(bào)告中，對(duì)于該項(xiàng)目的表述是“繞城高速智慧擴(kuò)能”。這似乎點(diǎn)明了本次繞城高速改造的重點(diǎn)之一，即打造一條智慧高速公路。

陜西省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，這些項(xiàng)目的加速實(shí)施，將有助于陜西持續(xù)完善現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，提升現(xiàn)代運(yùn)輸服務(wù)業(yè)水平，為譜寫(xiě)陜西新篇，爭(zhēng)做西部示范當(dāng)好開(kāi)路先鋒奠定基礎(chǔ)。