10月1日,隨著最后一方混凝土的順利入模,延榆高鐵的首榀箱梁在榆林制梁場成功預(yù)制完成,標(biāo)志著延榆高鐵正式進入箱梁預(yù)制生產(chǎn)階段,延榆高鐵建設(shè)全面進入“快車道”。
榆林制梁場作為延榆高鐵最大的一個制梁場,肩負(fù)著延榆高鐵總預(yù)制梁數(shù)的百分之七十的任務(wù)。
延榆高鐵自延安站引出,向北途經(jīng)延安市寶塔區(qū)、延川縣,以及榆林市的清澗縣、綏德縣、米脂縣、橫山區(qū),最終到達榆林南站。新建線路全長238.8公里,設(shè)計速度高達350公里/小時。全線共設(shè)有延安新區(qū)、延川、清澗北、綏德西、米脂北、榆林南6座車站。
延榆高鐵建成通車后,西安至榆林鐵路運行時間將由5小時縮短至2小時,將全面實現(xiàn)陜西“市市通高鐵”,對于改善陜北地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施條件,推動西部大開發(fā)形成新格局,助力革命老區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
責(zé)任編輯:胡睿琳
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