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您當(dāng)前的位置:首頁 > 新聞 > 陜西新聞 馬家堡至涇陽高速公路項目路基橋涵等工程通過交工驗收
2024-11-28 09:13:52來源:陜西日報
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  11月27日,記者從陜西交控集團獲悉:日前馬家堡至涇陽高速公路項目路基、橋涵、路面等工程通過交工驗收,西安城北將新增一條便捷的高速通道,“大西安”交通圈通行能力持續(xù)提升。

  馬家堡至涇陽高速公路項目是陜西省級公路網(wǎng)(2018—2035)規(guī)劃的機場專用高速與G65包茂高速公路的聯(lián)絡(luò)線,起點位于機場專用高速公路馬家堡立交,終點位于包茂高速涇河立交,全長8.3公里,按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計車速100公里/小時,沿線主要經(jīng)過西咸新區(qū)秦漢新城、涇河新城,概算總投資22.31億元。

  自2022年11月開建以來,陜西交控集團高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)智慧化梁場,梁板預(yù)制場實行鋼筋半成品超市化管理,采用鋼筋定位胎架和應(yīng)用自動化加工設(shè)備,從而實現(xiàn)鋼筋加工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),同時,采用“養(yǎng)生棚+智能噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)+養(yǎng)生機器人”成套養(yǎng)生工法,提高預(yù)制箱梁品質(zhì)。

  作為馬涇高速與機場專用高速重要連通節(jié)點,馬家堡立交已改建為具備“落地+樞紐”功能的復(fù)合互通式立交,共建設(shè)11條匝道,其中完全利用3條匝道、改建2條匝道、新建6條轉(zhuǎn)換匝道;移位重建馬家堡收費站,將收費車道由“兩進三出”升級為“四進四出”,大幅提升通車后的通行效率;在建設(shè)過程中創(chuàng)新應(yīng)用了裝配式鋼結(jié)構(gòu)收費島,以鋼結(jié)構(gòu)拼接取代傳統(tǒng)混凝土現(xiàn)場澆筑,具有建設(shè)速度快、管線布設(shè)合理安全、資源可回收利用等優(yōu)點。

  馬涇高速正式通車后,車輛從西安向北進入包茂高速預(yù)計可節(jié)省20分鐘,從銅川、陜北方向前往西安咸陽國際機場的車輛可以經(jīng)包茂高速轉(zhuǎn)向機場專用高速,不必再先行至繞城高速。

  省交控集團相關(guān)負責(zé)人介紹,馬涇高速將進一步提升“大西安”交通圈通行能力,有效促進空港、陸港“雙港”聯(lián)動,拉近機場與高陵、臨潼、閻良三大工業(yè)組團的距離,促進機場客運及物流發(fā)展,加快西安都市圈協(xié)同發(fā)展。(記者 劉印)




責(zé)任編輯:柏志平(實習(xí))

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