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2023-08-04 10:18:56來源:陜工網(wǎng)
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  “蒸”戰(zhàn)暑運,“汗”衛(wèi)安全。

  當“復興號”奔馳在祖國廣袤的大地上,每一個鐵路人都扛起責任、堅守崗位。那是機車上司機瞭望的雙眼,是車廂里乘務員溫暖的笑靨,是大山中看守工舉起的旗幟,是動車組機械師徹夜檢查設(shè)備、處理故障,工作服濕了又干、干了又濕,直至泛起的朵朵“白花”。

  7月30日18時,班前點名會上,西安客車車輛段動車組機械師張慶華認真查看檢修計劃和作業(yè)清單,將注意事項記錄在手賬上。接著,領(lǐng)取工具包、帶齊防護備品、提上大號水杯,和工友列隊前往檢車庫。

  紅霞滿天,暑氣仍盛。大家按號位分工,準備作業(yè)。張慶華右手提工具包,左手抓欄桿,健步跨進車廂。曬了一整天的車體入庫斷電,開門的瞬間熱浪噴涌而來。張慶華沉著地戴上絕緣手套,打開攝像手電,邊拍攝邊復誦:“7月30日,3號位開始作業(yè)……”

  暑運以來,客發(fā)人數(shù)高位運行,列車開行對數(shù)增加,“復興號”動集動車組列車的檢修量也隨之加大。當天張慶華的任務是1輛動力車月度修和1輛動力車年修,檢查項目雜、作業(yè)環(huán)節(jié)多,一整晚的作業(yè)時間也不寬裕。

  由于是無電檢修,蒸籠一般的機械間內(nèi)只能借助手電筒進行照明。低壓柜里,上千根連接線密密麻麻、有序排列,張慶華蹲在不足1平方米的柜子間,逐個檢查觸點、確認狀態(tài)。沒一會兒,豆大的汗珠便順著臉頰淌了下來,濕透的工作服也貼在后背上。

  今年24歲、工作2年的張慶華是班組里的“技術(shù)達人”。“干得好是因為真愛動車。”為了這份熱愛,張慶華將業(yè)余時間都用來學業(yè)務,背理論知識、默畫電路圖、總結(jié)每一個故障特點,不懈努力下,他的修車水平日益精進。

  無電作業(yè)完成后開始有電作業(yè)。張慶華緊盯司機操控臺前的儀表,逐項核對檢測數(shù)據(jù),對講機里傳出他的復誦:“1車車門良好、2車良好……”23時50分,月度修車輛作業(yè)結(jié)束。抬手抹了一把臉上的汗,大口喝水,10分鐘后,他將開始“下半場”修車的忙碌。

  7月31日6時06分,一列“復興號”動集動車組列車迎著朝陽,嶄新出發(fā)。也許沒有人留意過這群徹夜未眠的人,但每一趟平安抵達的列車都有他們的守護,每一個溫馨出行的旅客都有他們的祝福。(賈智煒 張沛)




責任編輯:胡睿琳

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