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“兒子，你怎么還沒(méi)有休假？”“媽，最近單位事情多，我下個(gè)月再休假，想吃您做的紅燒肉了。”“好，回來(lái)之前告訴媽一聲，到家就能吃了，你快去忙吧……”

這是8月21日，陜煤運(yùn)銷榆中銷售公司靖邊東站駐站人員吳紀(jì)云和他母親的一段語(yǔ)音對(duì)話。當(dāng)時(shí)他正位于榆林市西南部的毛烏素沙漠南緣，那里是靖邊東站駐站班組駐扎的地方。

2019年9月開(kāi)站以來(lái)，杜鵬雄、方世慷、蔡飛、吳紀(jì)云四人組成了靖邊東站駐站班組。

建站初期，那里環(huán)境惡劣，各項(xiàng)基礎(chǔ)條件較差，通向站點(diǎn)的路上都是四十厘米厚的“虛土”，只能駕駛越野車通行。駐站人員就連吃口熱飯都是一件困難事，每到用餐時(shí)，他們只能趕到周邊的施工場(chǎng)地和工人一起排隊(duì)買盒飯，如果晚到就只能餓肚子。那時(shí)站上還沒(méi)有接通互聯(lián)網(wǎng)，打電話匯報(bào)工作要爬到小山上找信號(hào)……就是在這樣的環(huán)境下，靖邊東站駐站班組完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，成為第一批艱苦奮斗的拓荒者。

四年來(lái)，靖邊東站發(fā)生了翻天覆地的變化。從最開(kāi)始每天發(fā)運(yùn)2列到現(xiàn)在每天發(fā)運(yùn)40列以上，浩吉鐵路發(fā)運(yùn)煤炭已累計(jì)達(dá)到1億噸。

2020年初，新冠肺炎疫情暴發(fā)，靖邊東站駐站班組人員方世慷和吳紀(jì)云被安排在崗值班。他們堅(jiān)守在山上足足56天。除夕夜里，靖邊東站沒(méi)有喜慶的鞭炮聲，也沒(méi)有家人團(tuán)聚的熱鬧氛圍，只有一群熱血的青年默默堅(jiān)守崗位。

領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)他們：“遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，條件艱苦，能適應(yīng)嗎？”“我們齊聚在靖邊東站大家庭，像親兄弟一樣工作生活，選擇做運(yùn)銷人，就沒(méi)后悔過(guò)。”這就是這群駐站人員最樸實(shí)的誓言。

靖邊東站駐站班組只是運(yùn)銷人的一個(gè)縮影。在靖邊東站，這樣的人還有很多，他們遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)、親人，奔赴一線、基層，守護(hù)著駛向天南地北、為千家萬(wàn)戶帶去溫暖的火車……

□申濤  吳源極