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　　陜工網(wǎng)訊(苗秋娟) 2月18日，正月初九，上午10時(shí)許，西安車站二站臺(tái)，西安開往前河鎮(zhèn)的8355次列車剛放行，旅客便漸漸多了起來。

　　4號(hào)車廂乘務(wù)員連正晨在列車車廂門口站的筆直，這是老連的最后一趟值乘任務(wù)，走完這一趟，他就該退休了。

　　1981年，17歲的連正晨參加工作，到鐵路一干就是43年。老連回憶說，他剛開始他值乘西安往返北京的280 次旅客運(yùn)輸工作，他所在班組是北京六組。

　　現(xiàn)在，老連所在西安二隊(duì)老職工居多，值乘的線路都在陜西省內(nèi)，線路不長(zhǎng)，運(yùn)行時(shí)間不長(zhǎng)，工作節(jié)奏也慢，但老連說，列車走的慢，但咱的服務(wù)一點(diǎn)都不“慢”。不管哪條線路，咱服務(wù)的旅客必須開開心心、平平安安。

　　最后一趟車，站在車門口的老連依舊兢兢業(yè)業(yè)：“請(qǐng)注意腳下安全，大人拉好孩子的手!”這些簡(jiǎn)單的話，因?yàn)樾÷�車停站多，老連每趟車都要說上百遍。

　　開車后，老連便又開始忙碌起來，一絲不茍的調(diào)整好行李架，一邊叮囑旅客們乘車安全，一邊接過一位走向茶爐間大爺?shù)乃�杯�?/p>

　　想到最后一趟車，老連不免心生留戀，跑了四十多年火車，確實(shí)有些累了，真想歇一歇，可要退休了，老連卻是真心舍不得，他說站好最一班崗、服務(wù)好最后一趟旅客，是他與鐵路最好的告別。

　　夜幕降臨，21時(shí)13分，老連值乘的列車從商南返回到西安站 ，車隊(duì)給老連送來“光榮退休”的紀(jì)念章，班組六名伙計(jì)一同拉著老連與列車合影，看著“西安一商南”的指向牌，老連的眼睛卻濕潤(rùn)了。

　　“立正，稍息!”列車長(zhǎng)張煜一句口令，老連與同事們整齊列隊(duì)，列車長(zhǎng)總結(jié)趟工作得失，提醒乘務(wù)員回家注意安全，老連站在最后一個(gè)，與同事依次走出西安站。