跟帖評論自律管理承諾書 不良信息舉報電話：陜工網(wǎng)(029-87344613)——記西安西站新筑車站貨運(yùn)班組
5月19日，在西北地區(qū)最大的國際物流樞紐中心新筑站，一列中歐班列安全啟程，一路向西、風(fēng)馳電掣，書寫鐵路服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的新篇章。
日前，中歐班列(西安)2020開行超過1000列，覆蓋面、影響力和運(yùn)輸效率不斷提升，開行數(shù)量逐步增加。
中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安西站新筑車站貨運(yùn)班組主要承擔(dān)著車站的貨物受理、運(yùn)價核算、貨運(yùn)統(tǒng)計、裝載加固方案審核、保價理賠等大量工作，多數(shù)工作都是和貨主直接溝通，是新筑車站的形象單位。
僅2019年，班組就受理貨物發(fā)送批數(shù)95050批，辦理到達(dá)貨物交付129716批，收取運(yùn)輸收入款10.16億元，處理業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)數(shù)萬余筆，準(zhǔn)確率達(dá)到100%。其中中歐亞班列全年發(fā)送1430列，8919車，198.1422萬噸，全部安全正點(diǎn)到達(dá)，無損失。
自2013年11月28日以來，車站先后開通了16條國際班列線路，基本實現(xiàn)中亞及歐洲地區(qū)主要貨源地的全覆蓋。從最初的每月1-2列到現(xiàn)在的每天5-7列，一年比一年呈階梯式增長，最多時一天光發(fā)送就有8列。
今年二季度以來，出口運(yùn)輸渠道受到一定影響，而常態(tài)化穩(wěn)定開行的中歐班列，為各企業(yè)保持正常出口貿(mào)易提供了強(qiáng)有力的運(yùn)力支持。貨運(yùn)班列從疏到密、從少到多、從去到回、從內(nèi)到外，班組的女職工們用更好服務(wù)讓“中國制造”走出去，搭建了中國和歐亞國家產(chǎn)能合作的橋梁。
為了使職工認(rèn)清個人素質(zhì)與優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益的內(nèi)在聯(lián)系，班組積極開展個人素質(zhì)專題教育和警示教育，增強(qiáng)職工自覺維護(hù)鐵路形象的自覺性。“我們推行‘首問’負(fù)責(zé)制，要求每名職工對待貨主問詢，必須以‘第一責(zé)任人’的身份耐心受理，對職責(zé)范圍內(nèi)的問題，及時解釋或整改，對職責(zé)以外的問題及時協(xié)調(diào)解決。”班組長王曉素介紹。一年多來，貨運(yùn)班組多次收到客戶的表揚(yáng)信，樹立起良好的口碑，實現(xiàn)了貨主零投訴的目標(biāo)。
5月19日上午，王曉素利用點(diǎn)名會帶領(lǐng)班組成員進(jìn)行班前規(guī)章學(xué)習(xí)、提問。班組認(rèn)真開展全員“對規(guī)達(dá)標(biāo)”工作，每月制定學(xué)習(xí)計劃、教育培訓(xùn)計劃，每月組織一次業(yè)務(wù)考核，并把考核成績納入個人考核，作為提職、評先的一項重要考評內(nèi)容。強(qiáng)化實作演練、崗位練兵及小型技術(shù)競賽等活動，有效提升了班組職工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和應(yīng)急處置能力。
無論是“貨運(yùn)新兵”，還是勤學(xué)苦練的“業(yè)務(wù)尖兵”，貨運(yùn)班組女職工始終高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，用真誠服務(wù)贏得客戶贊譽(yù)，以巾幗英雄之精神風(fēng)貌為鐵路貨物運(yùn)輸、為中歐班列開行添磚加瓦。(本報記者 鮮康)
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