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 1月17日上午，氣溫寒冷，在陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司高新廠區(qū)的各個(gè)車間里卻是一片熱火朝天的繁忙景象。懸臂生產(chǎn)線后蓋三工位劉興說：“公司接受的訂單任務(wù)多，時(shí)間要求緊。”
讓大家鼓足干勁的是，過去的一年，公司取得的累累碩果為全體職工增添了信心和力量。2016年底，企業(yè)產(chǎn)銷再次突破百億元大關(guān)，同比增長30%，各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)連續(xù)第十四年蟬聯(lián)中國齒輪行業(yè)第一，重型汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)第十一年位居世界第一。繼“節(jié)能重卡變速器智能制造試點(diǎn)示范”項(xiàng)目入選2016年智能制造示范名單后，又成功入選2016年國家工業(yè)和信息化部首批“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)”。
2016年，重卡市場風(fēng)云多變，汽車產(chǎn)業(yè)處在新舊業(yè)態(tài)交替更新的重要關(guān)口。面對經(jīng)濟(jì)換擋期和激烈的市場競爭環(huán)境，他們又是如何破解企業(yè)發(fā)展的難題？
推動(dòng)全員創(chuàng)新創(chuàng)效
在殼體三車間，該公司KTJ推進(jìn)辦公室工作人員何維指著一件剛剛下線的變速器殼體上的M27孔說：“原來分別由三把刀三次加工成型，現(xiàn)在利用復(fù)合刀具一次就可加工完成。通過工藝改進(jìn)，不僅降低了生產(chǎn)成本，而且提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。”
記者了解到，“KTJ”是該公司開展全員參與科技創(chuàng)新活動(dòng)的一個(gè)代號，在這項(xiàng)活動(dòng)中，去年全公司職工取得的創(chuàng)新項(xiàng)目成果達(dá)5742多個(gè)，人均取得創(chuàng)新項(xiàng)目成果0.6人，僅此為企業(yè)累計(jì)降本增效2700多萬元。
在推動(dòng)全員創(chuàng)新的同時(shí)，該公司將科技作為第一生產(chǎn)力，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，加大新品開發(fā)力度，通過吸收先進(jìn)技術(shù)為我所用，自主研發(fā)生產(chǎn)的各種系列的重型汽車變速器目前占據(jù)重卡70%以上市場份額。
目前，自主研發(fā)生產(chǎn)的輪邊減速機(jī)和純電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)等新產(chǎn)品，因?yàn)榫哂畜w積小、重量輕、承載能力強(qiáng)、節(jié)能效果明顯等性能優(yōu)勢，已成功批量配套新能源汽車，成為該公司緊跟行業(yè)智能化、輕量化、節(jié)能化發(fā)展的新引擎。
踐行“一帶一路”理念
如何抓好“一帶一路”發(fā)展的機(jī)遇，把國際市場銷售收入提高到整體收入的20%，該公司確定了緊跟“一帶一路”發(fā)展步伐的思路，從機(jī)構(gòu)設(shè)置著手，強(qiáng)化國際市場開拓布局，形成了以美國分銷公司、法士特泰國公司、國際貿(mào)易總部、國際合作總部為核心的“兩司兩部”協(xié)同合作運(yùn)行體系，進(jìn)一步細(xì)化職能分工，完善管理體系，推動(dòng)優(yōu)勢產(chǎn)能“走出去”，加快企業(yè)國際化發(fā)展進(jìn)程，努力把產(chǎn)業(yè)鏈延伸到“一帶一路”沿線國家。
集團(tuán)公司董事長、黨委書記嚴(yán)鑒鉑介紹，去年他們的泰國公司建成投產(chǎn)，立足本地市場，著眼東盟市場，變速器總成產(chǎn)品成功出口緬甸、印度、越南、新加坡、馬來西亞等國家地區(qū)，使企業(yè)產(chǎn)能進(jìn)一步得到釋放。同時(shí)也標(biāo)志著公司的海外戰(zhàn)略已從產(chǎn)品出口，升級到技術(shù)和品牌出口。
“兩化”助供給側(cè)改革
基于行業(yè)未來發(fā)展方向，該公司將“兩化”（信息化、智能化）建設(shè)作為助推企業(yè)供給側(cè)改革的有力抓手，擺在了去年企業(yè)的中心工作任務(wù)日程之中，不斷改革、完善供給端，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，為市場提供高品質(zhì)、高性價(jià)比的產(chǎn)品，持續(xù)提升企業(yè)的管理水平和綜合實(shí)力。
在信息化建設(shè)方面，他們科學(xué)運(yùn)用現(xiàn)代化管理工具，加強(qiáng)信息化管理和信息化應(yīng)用，不斷提高工作效率，提升企業(yè)效益，助推員工職業(yè)素質(zhì)同步提升。在智能化建設(shè)方面，他們以智能化產(chǎn)品、智能化工廠、智能化管理為目標(biāo)，以數(shù)字化技術(shù)為手段，著重建設(shè)智能化、自動(dòng)化生產(chǎn)單元，研發(fā)生產(chǎn)智能化、新能源產(chǎn)品。去年，他們開發(fā)的智能化產(chǎn)品“高性能輪邊直驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化示范應(yīng)用”，被列入國家增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力重大工程包專項(xiàng)。
通過推進(jìn)“兩化”建設(shè)，在產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量管控、運(yùn)營管理、生產(chǎn)效率、員工素質(zhì)等方面向前邁進(jìn)了一大步，對全面滿足去年四季度的市場需求起到了強(qiáng)有力的支撐作用，同時(shí)推動(dòng)12擋輕量化變速器、S系列變速器、液力緩速器、AT等產(chǎn)品月產(chǎn)屢創(chuàng)新高，為實(shí)現(xiàn)追趕超越目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。本報(bào)記者 楊志勇