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      2011-07-20 01:56:40來源:
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      ——記全國“工人先鋒號(hào)”獲得者、東航西北分公司運(yùn)控部飛行簽派部
          中國東方航空股份有限公司西北分公司運(yùn)行控制部飛行簽派部是西北分公司航班運(yùn)行的指揮中心,是信息收集上報(bào)、指令下達(dá)的樞紐,在日常工作中,無論飛行計(jì)劃的制作,還是航班放行、監(jiān)控以及運(yùn)行過程中對(duì)于航班的合理調(diào)整,任何一個(gè)環(huán)節(jié)的工作差錯(cuò)都極有可能對(duì)公司航班的安全正常運(yùn)行造成無法彌補(bǔ)的損失和嚴(yán)重的后果。2010年,飛行簽派部以創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”為目標(biāo),以“加強(qiáng)班組安全建設(shè)、強(qiáng)化一線教育管理”為內(nèi)容,以“經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新、爭創(chuàng)先進(jìn)班組”為主要途徑,積極開展崗位練兵、技術(shù)比武活動(dòng),形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍,并通過召開班組攻關(guān)討論會(huì)、對(duì)大面積航班延誤專項(xiàng)整治、安全隱患排查等高風(fēng)險(xiǎn)事件實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,密切監(jiān)控,加強(qiáng)應(yīng)急演練的管理力度,讓規(guī)章融入實(shí)際運(yùn)行,讓經(jīng)驗(yàn)得到有效推廣,讓人員得到有效地培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)班組在突發(fā)事件面前反應(yīng)及時(shí)、組織有力、措施得當(dāng)、效果顯著,最大限度降低突發(fā)事件對(duì)航班正常的危害程度,實(shí)現(xiàn)飛行持續(xù)安全。
          從開展“工人先鋒號(hào)”活動(dòng)的實(shí)踐中來看,飛行簽派部采取的“三結(jié)合工作法”值得推廣,主要是以“工人先鋒號(hào)”為
          重點(diǎn)、工會(huì)主動(dòng)參與為關(guān)鍵、班組安全建設(shè)為基礎(chǔ)的安全生產(chǎn)“三結(jié)合工作法”。同時(shí),在開展活動(dòng)中他們認(rèn)真把好“三關(guān)”。一是策劃關(guān)。認(rèn)真抓好“工人先鋒號(hào)”活動(dòng)的策劃工作,找準(zhǔn)切入點(diǎn),結(jié)合實(shí)際,及早謀劃,精心設(shè)計(jì),制訂出嚴(yán)謹(jǐn)可行的活動(dòng)方案,使活動(dòng)具有針對(duì)性和可操作性。二是職工參與關(guān)。吸引更多的職工參與,從而確保活動(dòng)的參與率,擴(kuò)大了工會(huì)的影響。三是活動(dòng)實(shí)效關(guān)。不斷創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容和載體,促進(jìn)活動(dòng)從突擊型向常態(tài)型轉(zhuǎn)變,從而加強(qiáng)職工科技創(chuàng)新意識(shí),立足本職,主動(dòng)為部門獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,以主人翁姿態(tài)為航班的安全和正常添磚加瓦。
          現(xiàn)在,飛行簽派部正以開展“工人先鋒號(hào)”活動(dòng)為契機(jī),以“保安全、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)”為己任,進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),深化班組管理,增強(qiáng)班組凝聚力,以確保航班安全正常和全面提升職工綜合素質(zhì)為抓手,以實(shí)際行動(dòng)譜寫著一首敬業(yè)之歌、奉獻(xiàn)之歌、創(chuàng)新之歌!本報(bào)記者



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