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“五一”前夕，因接地系統(tǒng)不好，設(shè)備電機(jī)常常被燒壞，身為中核陜鈾公司主工藝車間運(yùn)行管理科1C電氣組長(zhǎng)的侯善文，二話沒(méi)說(shuō)就投入到檢修之中。記者采訪時(shí)，身穿白大褂的他正用電能質(zhì)量分析儀對(duì)每一臺(tái)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。 搞電氣的人都知道，電氣方面的毛病不大，但尋找起原因來(lái)卻非常復(fù)雜，何況這套設(shè)備正在試行，存在著先天不足的問(wèn)題。記者到車間之前，侯善文已工作了好長(zhǎng)時(shí)間，架著眼鏡的鼻梁上早沁出了細(xì)汗。他忙得顧不上擦，也顧不上與記者說(shuō)話。車間的職工告訴記者，有侯師傅出馬，再難的問(wèn)題都不算啥，因?yàn)榇蠹覍?duì)他的技術(shù)和對(duì)工作的負(fù)責(zé)態(tài)度十分放心。 今年47歲的侯善文，是公司級(jí)勞動(dòng)模范，優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，自參加工作起，就與電氣維護(hù)結(jié)下了不解之緣，先后參加了公司1A工程、1C工程等重點(diǎn)工程的建設(shè)安裝、調(diào)試、啟動(dòng)以及運(yùn)行維護(hù)管理工作。在1C調(diào)試啟動(dòng)階段，為滿足某關(guān)鍵設(shè)備同時(shí)啟動(dòng)的要求，克服啟動(dòng)裝置和移動(dòng)補(bǔ)償裝置數(shù)量不足的困難，他發(fā)揮在電氣方面的技術(shù)專長(zhǎng)，帶領(lǐng)小組成員，搶分奪秒，對(duì)某工程封存了十幾年沒(méi)有用的設(shè)備進(jìn)行整合改造，整合出6臺(tái)啟動(dòng)裝置和6臺(tái)移動(dòng)補(bǔ)償裝置，合理地運(yùn)用到新系統(tǒng)中，不但滿足了某設(shè)備同時(shí)啟動(dòng)的要求，也為新系統(tǒng)提前啟動(dòng)達(dá)產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件，還變廢為寶，為公司節(jié)約設(shè)備費(fèi)用60多萬(wàn)元。 隨著系統(tǒng)啟動(dòng)調(diào)試任務(wù)的順利完成，如何保證新系統(tǒng)的安全穩(wěn)定連續(xù)運(yùn)行便成為他和工友們最主要的工作。在新系統(tǒng)里，有不少國(guó)外設(shè)備，外國(guó)人為了封鎖技術(shù)，所有設(shè)備的資料全是英文，與外方技術(shù)人員溝通也存在著語(yǔ)言障礙。系統(tǒng)進(jìn)入保質(zhì)期后，外方提供的某關(guān)鍵設(shè)備頻繁跳車，暴露出許多問(wèn)題。這問(wèn)題不解決，整個(gè)新系統(tǒng)就面臨著癱瘓的危險(xiǎn)。在此關(guān)鍵時(shí)刻，他頂住壓力，細(xì)心工作，一方面與外方專家技術(shù)人員加強(qiáng)溝通，一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)方面的知識(shí)，利用兩個(gè)月時(shí)間，對(duì)其中69臺(tái)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行了8個(gè)方面的技術(shù)改造，才確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。 在1C工程中，外方提供的設(shè)備子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、內(nèi)部元件布局過(guò)于密集，致使帶電元件隔離措施不足，一旦投入使用，必將為檢修維護(hù)工作帶來(lái)安全隱患。他通過(guò)幾個(gè)月的鉆研，提出了對(duì)該子系統(tǒng)供電線路修改建議的報(bào)告。該報(bào)告經(jīng)公司科委討論通過(guò)，并征得外方專家的認(rèn)可。按照侯善文的修改報(bào)告，對(duì)設(shè)備實(shí)施改造后，系統(tǒng)運(yùn)行更安全，也便于運(yùn)行維護(hù)。在事實(shí)面前，外方專家不得不佩服侯善文的精湛技術(shù)和敬業(yè)精神。本報(bào)記者閻冬