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您當前的位置:首頁 > 職工 > 職場精英 書生探蒼穹 助飛“中國夢”
2013-07-15 01:40:33來源:
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“飛豹”之父陳一堅(資料圖片)


    漂浮是一種物質的存在狀態(tài),而幾十噸重的中國“飛豹”能在天空自由翱翔,卻是陳一堅等一代代中國飛機設計者持續(xù)探路蒼穹的結果。這里面,浸含著與國家共命運的情懷,也離不開拿來主義的胸襟和持續(xù)創(chuàng)新的精神。
    “為什么我們沒有飛機?”83歲的陳一堅院士消瘦矍鑠,談起童年時遭受日軍轟炸而矢志造飛機的經歷激動不已。他告訴記者,滿天轟鳴的日軍轟炸機成為他對飛機的最初記憶,也成為他揮之不去的夢魘。那種慘景帶來的強烈刺激,一直到今天還是刻骨銘心。可以說,家國命運把人逼上了飛機設計之路。
    “為躲避日軍飛機轟炸,自己曾與大人們一起躲在崖邊的墓洞之中,而有的母親因為恐懼竟不小心把嬰兒活活悶死懷中。那一幕簡直太慘了!我一輩子都忘不掉。我當時就有一個問號:為什么我們沒有飛機?為什么天上看不到我們的飛機?”
    陳一堅說:“廈門解放后,一看招生簡章,廈門大學有航空系!當時航空專業(yè)在新中國乃至世界上都是新興的學科,我當機立斷,就考航空系!于是,我三個志愿都寫上了航空專業(yè),下決心要學航空、造飛機。結果,我考上了。”
    后來院系調整,陳一堅又來到了清華大學航空系,開始踐行“為祖國健康工作50年”的理念。“清華注重理論基礎教育,同時鼓勵學生自由朝各自有興趣的方向發(fā)展。這使我受益匪淺。”他說。
    “自主設計并不遙遠!”火車跑得快全靠車頭帶。對于飛機,龍頭就是設計,有了自主知識產權的設計才有制造,自主設計決定了飛機的性能、用途、材料、維修和壽命。更重要的是,誰擁有自主設計飛機的能力,誰就擁有某型號飛機甚至航空產業(yè)的話語權。
    在經過幾年的修理、仿制蘇聯(lián)飛機之后,陳一堅等人作為新中國第一批飛機設計專業(yè)人才,于1956年參加了新組建的新中國第一個飛機設計室,開始邁出中國飛機走向自主設計的第一步。
    “參與中國第一架自行設計的殲教一飛機研制,是我職業(yè)生涯的真正起步。”陳一堅說,從1956年10月開始設計,到1958年7月26日首飛成功,殲教一飛機只用了一年零九個月。經過殲教一飛機的設計和試制,中國第一支白手起家的飛機設計隊伍實現(xiàn)了自行設計飛機的零突破。1961年沈陽飛機設計研究所成立后,陳一堅開始對當時最先進的新型殲擊機之一——米格-21進行反設計。此時,他得到恩師徐舜壽的幫助和培養(yǎng),先后干過飛機總體、氣動、強度、結構、系統(tǒng)等專業(yè)設計,為以后擔任重點飛機型號的總設計師、熟悉各專業(yè)情況、統(tǒng)攬全局打下堅實基礎。“徐舜壽、吳大觀等都是新中國成立前成長起來的新中國航空工業(yè)奠基人,我是新中國航空工業(yè)培養(yǎng)的第一代飛機設計師,他們在飛機設計和航空理論研究上,都是我的導師和楷模。”陳一堅說。
    改革開放為中國的飛機設計提供了新機遇。國家決定自主設計、制造高性能的中國“飛豹”,陳一堅1982年被任命為總設計師。“選取飛機設計規(guī)范是總設計師首先要面對的重大問題。當時飛機設計規(guī)范不是蘇聯(lián)的,就是美國的。蘇聯(lián)的相對保險但保守,美國的風險較大但先進。奔著飛機研制成功后20年不落后的目標,我們最終選擇了美國標準!我也把自己的命運與‘飛豹’捆綁在了一起,這是一生中的最后一搏,只許成功不能失敗!”陳一堅回想起50多歲的抉擇時,堅定地說。
    “最關鍵的是創(chuàng)新!”幾經曲折和磨難,中國“飛豹”在1988年12月實現(xiàn)了首飛,1998年珠海國際航展首次亮相,1999年榮獲國家科學技術進步獎特等獎。這架雙座雙發(fā)多用途、全天候超音速殲擊轟炸機,不僅標志著中國航空工業(yè)實現(xiàn)了從測繪仿制到自行研制的歷史性跨越,也讓中國人首次擁有了自己完全知識產權的國產飛機。1999年當選中國工程院院士的陳一堅說:“我不是一個人,我的背后是一個團隊,是一個國家。我們自覺地把個人的命運與國家意志緊密結合起來,以艱苦奮斗的‘窮棒子精神’,把學習、仿制當成一個漸進的積累過程,漸漸培育創(chuàng)新的火花、靈活的思維和協(xié)同的行動,時機一到就會瞬間綻放成果之花。”
    正如陳一堅所言,中航第一飛機研究院作為我國最重要的飛機設計團隊,在型號研制上堅持“一個型號上一個臺階”的技術發(fā)展思路,通過“飛豹”、空警2000、 ARJ21 等型號的應用牽引,已走過了全機數(shù)字樣機、跨地域并行設計、基于 MBD 的全三維關聯(lián)設計及協(xié)同研制等幾個階段,實現(xiàn)了甩圖板、甩圖紙和全三維數(shù)字化跨地域設計制造三個技術跨越。
    人才團隊和技術力量的培育,永遠是提升核心競爭力、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的根本保證。自稱“三年不學習,院士就應當退休”的陳一堅一直愛好音樂和古代詩詞,他告訴記者:“在建設創(chuàng)新型國家、實現(xiàn)中國夢的征途上,關鍵是要創(chuàng)新,要有創(chuàng)新思維!要敢想敢干、百折不撓!”新華社記者馮國許祖華




責任編輯:sxworker

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