跟帖評(píng)論自律管理承諾書(shū) 不良信息舉報(bào)電話：陜工網(wǎng)(029-87344649)在疫情防控常態(tài)化下的2 0 2 1 年春節(jié)，雖然航班量較往年有所下降，但確保飛行安全和服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)絲毫未減。節(jié)日期間，海航長(zhǎng)安航空人面對(duì)疫情和春運(yùn)的雙重壓力，犧牲自己與家人團(tuán)聚的時(shí)間，年復(fù)一年地堅(jiān)守在各自崗位上，共同守護(hù)國(guó)家來(lái)之不易的抗疫成果。
長(zhǎng)安航空黨員機(jī)長(zhǎng)劉偉便是其中的一員，他說(shuō)：“春節(jié)執(zhí)行航班，是我作為一名共產(chǎn)黨員的堅(jiān)守和榮耀。”
堅(jiān)守崗位 充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用
2 0 1 1 年，劉偉從南京航空航天大學(xué)畢業(yè)后加入海航飛行員隊(duì)伍。2 0 1 6 年，憑借扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和過(guò)硬的飛行技術(shù)，劉偉被聘任為B 7 3 7 機(jī)型機(jī)長(zhǎng)，兩年后晉升為飛行教員，成為長(zhǎng)安航空目前最年輕的B 類飛行教員。
這是劉偉保障的第九個(gè)春運(yùn)，9 年中超過(guò)一半的除夕夜都是在航班上度過(guò)的。對(duì)于這名有著1 2 年黨齡的“老黨員”來(lái)說(shuō)，春節(jié)執(zhí)行航班既是堅(jiān)守也是榮耀。在劉偉看來(lái)，節(jié)假日期間的運(yùn)行保障，除了達(dá)到安全、正點(diǎn)等最基本的要求之外，要更嚴(yán)格、更細(xì)致、更全面，讓每一位旅客安心、順心抵達(dá)目的地。
在長(zhǎng)安航空，像劉偉這樣的黨員飛行員還有很多，他們沖鋒在前，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，不僅在日常生產(chǎn)運(yùn)行中盡職盡責(zé)保障航班安全，還在春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周等出行高峰期通力協(xié)作，高質(zhì)高效完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，更在面對(duì)疫情時(shí)主動(dòng)作為，讓黨旗在疫情防控前線高高飄揚(yáng)。
做好“傳幫帶” 持續(xù)強(qiáng)化飛行理論教學(xué)
除了飛行員的角色，劉偉還是長(zhǎng)安航空的一名飛行理論教員，承擔(dān)著“傳幫帶”的責(zé)任。說(shuō)起他的教學(xué)特點(diǎn)，那就是“細(xì)致”。劉偉充分將理論與實(shí)踐相結(jié)合、一線飛行與后臺(tái)保障相結(jié)合，在航班飛行品質(zhì)分析、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別防控、事件調(diào)查研究等方面精益求精、不斷加以完善，形成了系統(tǒng)的教學(xué)思路和獨(dú)特的教學(xué)風(fēng)格。
此外，劉偉經(jīng)常被選派執(zhí)行復(fù)雜機(jī)場(chǎng)開(kāi)航期間的飛行任務(wù)，研究航線難點(diǎn)特點(diǎn)，解決操作問(wèn)題，總結(jié)飛行經(jīng)驗(yàn)。這不僅確保了后續(xù)航班運(yùn)行的平穩(wěn)可靠，也幫助他積累了大量的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)素材。 □劉天一
責(zé)任編輯：胡睿琳
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