“你要多熟悉線路,跑完一趟車沒事就琢磨琢磨,在熟悉機(jī)車性能的同時(shí)讓線路也爛熟于心,這樣才能把車真正開好。”1月13日一大早,中鐵十五局集團(tuán)軌道交通運(yùn)營公司靖神鐵路運(yùn)輸處的張毓銘就開始對徒弟們反復(fù)叮嚀。
張毓銘是一名機(jī)車司機(jī),已經(jīng)在這個崗位上干了20多年了。同事和徒弟們都知道,他最大的特點(diǎn)就是愛“嘮叨”。
“小王,你看車的時(shí)候一定要記得看下閘瓦的磨耗程度,有到限的咱們得提票。”不久前的一天,張毓銘提醒徒弟。
對于張毓銘的交代,徒弟王必龍嘴里答應(yīng)著,心里卻想,這有什么好看的,到限又能怎么樣?他沒有完全按照張毓銘的叮囑仔細(xì)檢查閘瓦,只是簡單地走了個過場。沒想到這卻是張毓銘的一道“考題”。
“這么快就看完了,怎么樣?閘瓦都正常吧?”
“您放心,一切正常!”
面對王必龍的輕松回答,張毓銘卻黑了臉。
“左側(cè)第四動輪基礎(chǔ)制動裝置下閘瓦磨耗到限需要更換。這塊閘瓦我已經(jīng)觀察好幾天了,你為什么沒注意?我就是看你能不能發(fā)現(xiàn)這個隱患。要記住,工作是給自己干的,不是給別人干的,看似一塊小小的閘瓦,你知道它會產(chǎn)生多大的制動力嗎?所以不要放過任何一個可能影響安全的隱患。”
類似的“拷問”多了,王必龍形成了條件反射,對張毓銘的每一個問題都做到了回應(yīng)到位、檢查到位,讓“細(xì)節(jié)決定成敗”從習(xí)慣到自覺。
張毓銘愛“嘮叨”,不管同事和徒弟愛不愛聽,一件事他總是要說上好幾遍。作為他的徒弟,幾乎每個人都有過對他的叮囑不在意的情況,鄭榮也不例外。拜師之初,鄭榮經(jīng)常按照自己的想法去工作,把張毓銘的“嘮叨”當(dāng)成耳旁風(fēng),但一件事情使他徹底改變了對張毓銘的看法。
一天深夜,鄭榮和張毓銘出勤后,準(zhǔn)備接車出庫。因?yàn)樗睦锵胫琰c(diǎn)出庫掛車,所以很快把機(jī)車看了一遍,就上了車,準(zhǔn)備按壓出庫鍵。
“信號快好了,你看看鐵鞋、列尾都拿上來了吧?”張毓銘問。
“都好了,趕緊出庫吧。”鄭榮回答。
“你把鐵鞋藏哪了,我怎么沒看到?”
鄭榮這才猛然想起,他一心想著早點(diǎn)出庫掛車,把撤鐵鞋的事忘得一干二凈。驚出一身冷汗后,鄭榮趕緊下去把鐵鞋拿上來,又仔仔細(xì)細(xì)地把車檢查了一遍。
“要不是您的一句‘嘮叨’,今天我就惹大禍了。謝謝您,以后您盡管‘嘮叨’,我一定把工作做好。”鄭榮說。
“小王,你去看看二位端司機(jī)室窗戶關(guān)了沒有,一會入庫到洗車間要給機(jī)車‘洗澡了’,小心進(jìn)水。”“小鄭,看看司機(jī)報(bào)單填好了沒有,如果填好了再檢查一遍。”“看看總風(fēng)缸排水閥,再敲敲砂管……”
只要張毓銘在身邊,徒弟們總會聽到他的“嘮叨”聲。當(dāng)然了,作為一名外表嚴(yán)厲、內(nèi)心溫柔的“柔情猛漢”,張毓銘最讓徒弟們信服的不是這聲聲“嘮叨”,而是手把手教會大家有效排查的工作方法和技巧。他的言傳身教不僅讓大伙養(yǎng)成了良好的工作習(xí)慣,也樹立了良好的榜樣。久而久之,大伙發(fā)現(xiàn),身為他的徒弟,不僅養(yǎng)成了聽“嘮叨”的習(xí)慣,還學(xué)會了時(shí)刻自我提醒,每回做事情都會從心里多問自己幾遍,這件事我做完了嗎?我還有哪個環(huán)節(jié)沒做到位?正因?yàn)槿绱耍瑥堌广懰诘倪\(yùn)輸處連續(xù)多年做到了無安全事故。
“作為鐵路系統(tǒng)的一名員工,任何一個不注意都可能造成事故,多一句‘嘮叨’也許會覺得煩,但是多一句‘嘮叨’也許就可以避免一次不安全事件的發(fā)生。”談及自己的“嘮叨”心得,張毓銘如是說。□張斌峰 王亞飛 蔣軍
責(zé)任編輯:白子璐
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