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　　從施工員到技術(shù)專家，從作業(yè)班長到項目經(jīng)理，趙芳甫先后參與了數(shù)十個項目的建設(shè)，他是萬千普普通通工程建設(shè)者的一名代表和縮影。如今，他扎根革命圣地延安，秉初心、踐使命，在延安東繞城項目抒寫新的故事。

善作善為

踐行使命顯擔(dān)當(dāng)

　　延安是中國革命的圣地、新中國的搖籃。從1935年到1948年，黨中央和毛澤東等老一輩革命家在延安生活和戰(zhàn)斗了13年，領(lǐng)導(dǎo)中國革命事業(yè)從低潮走向高潮、實現(xiàn)歷史性轉(zhuǎn)折，扭轉(zhuǎn)了中國前途命運。“傳承延安精神，把延安東繞城高速公路項目建設(shè)好，是我們作為中央企業(yè)的政治責(zé)任，意義重大，使命光榮。”趙芳甫說，學(xué)習(xí)和弘揚延安精神，用延安精神帶隊伍、強管理、干工程，是延安東繞城項目始終堅持的管理理念。
　　項目部充分利用屬地紅色資源，通過踏尋革命先烈的足跡、感受黨的艱苦奮斗歷程、傳承“延安精神”，讓項目黨員干部接受黨性教育的洗禮。通過一件件實物、一幅幅圖片，讓項目職工在“沉浸式”學(xué)習(xí)中接受精神洗禮、傳承紅色基因、賡續(xù)紅色血脈，汲取不斷實踐、不斷奮斗、不斷前行的不竭動力，增強建設(shè)好延安東繞城項目的使命感，促進(jìn)員工創(chuàng)業(yè)思想與干事行動同心同向。

　　趙芳甫始終向廣大職工樹立“學(xué)習(xí)是第一生產(chǎn)力”的觀念，強化政治理論學(xué)習(xí)。他是項目建設(shè)的掌舵者，也是帶頭學(xué)習(xí)的模范。他的學(xué)習(xí)筆記本比項目部其他黨員都多一個。他說：“在項目上，我是班長，工作再忙，學(xué)習(xí)也不能落后，而且還要比其他黨員先學(xué)一步，多學(xué)一些，自己有一桶水，才能給別人半桶水。”

　　他秉持本心、不忘初心，傳承紅色基因、發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，與地方單位有效聯(lián)動，積極開展各項警企共建活動，成功打造了延安東繞城“平安工地”、延安市寶塔區(qū)“文明單位”;他全力協(xié)助地方政府，積極反哺社會，帶頭為柳林鎮(zhèn)68名困難戶子女捐贈5萬元愛心助學(xué)款;他擔(dān)當(dāng)有為，開辟了疫情期間“點對點”運輸通道，成為延安市疫情期間唯一不停工的中央企業(yè)，做到了“防疫生產(chǎn)兩不誤”，實現(xiàn)了首條隧道提前16日貫通。

實干巧干

項目管理見真章

　　2020年4月，已是春暖花開、萬物復(fù)蘇的季節(jié)，但黃土高原仍是一派北風(fēng)蕭瑟。凌晨五點時，他裹著厚厚的衣服從晨光中出現(xiàn)，一車一人，開始了一天的踏勘之旅，這是他與“延安東繞城”的首次相識。

　　一張圖紙、一壺?zé)崴�，未借助電子設(shè)備，他靠雙腳幾乎走遍了全線56公里。憑借多年經(jīng)驗，他每到一處，施工參數(shù)、施工標(biāo)準(zhǔn)、施工流程，在他心中仿佛都有一張清晰的圖表。他翻越每座山頭、跨過每條溝谷，一條條隧道、一座座橋在他腦海中儼然呈現(xiàn)。

　　不論工期推進(jìn)到什么時候，工程進(jìn)展圖始終在他心里“動態(tài)”更新。他始終強調(diào)“一切為了生產(chǎn)、一切服務(wù)生產(chǎn)”，實行清單化管理，執(zhí)行“一頁紙、三句話”制度，在他的引領(lǐng)下，項目各項工作高效有序進(jìn)行。在項目上，經(jīng)常會聽到有人說：“趙總嗓門很大，做事雷厲風(fēng)行，有趙總在的地方，我們心里就有底。”

　　凌晨迎月上崗，晚歸月影相隨，他就像一面旗幟，矗立在群峰之巔，凝聚著項目部所有人員的心。

　　抓在建、創(chuàng)營收、增利潤，他摒棄“等、靠、要”思想，在項目前期帶領(lǐng)團隊積極主動對外溝通、加快設(shè)計報批手續(xù)、加速資源整合和推進(jìn)資源屬地化等多項舉措，以最快速度解決前期問題。提前摸清施工功效，優(yōu)化現(xiàn)場設(shè)備資源配置，以高效解決問題贏得生產(chǎn)主動性，最大速度推進(jìn)施工進(jìn)度。2022年5月，延安市總工會授予趙芳甫“五一勞動獎?wù)?rdquo;。

　　趙芳甫和他的團隊，把“知責(zé)于心，擔(dān)責(zé)于身，履責(zé)于行”作為自己的工作指南。尚家溝跨鐵橋是延安東繞城項目控制性工程，墩高54.5米，采用2乘70米T構(gòu)轉(zhuǎn)體跨越包西鐵路和西延高鐵，為世界第一大高位轉(zhuǎn)體橋。為加速推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度，他帶領(lǐng)團隊通過“設(shè)計前置”加強策劃，消除設(shè)計概算編制偏差、加快審批辦理，由此，尚家溝跨鐵橋成為西鐵局集團2020年改制以來第一個批復(fù)的路外項目涉鐵工程施工許可。

比學(xué)趕超

春風(fēng)化雨育人才

　　二十多年的項目管理經(jīng)歷，讓趙芳甫深刻理解到“人才是第一資源”的內(nèi)涵。如何借助重點工程這個大舞臺，培養(yǎng)一批專業(yè)化人才隊伍，為公司戰(zhàn)略發(fā)展提供有力人才支撐，一直是他潛心思考與實踐的方向。

　　延安東繞城項目起步迅速，年輕人和新入職大學(xué)生占據(jù)多數(shù)，有拼勁但生產(chǎn)管理經(jīng)驗不足，是項目管理面臨的重大考驗。“無論參與哪個項目建設(shè)，都要抓住項目這個載體，潛心培養(yǎng)一批高素質(zhì)人才，真正把‘干一項工程，育一批人才’作為一個項目負(fù)責(zé)人的使命與擔(dān)當(dāng)。”趙芳甫常常告誡自己和班子成員。

　　在延安東繞城項目建設(shè)中，趙芳甫聚焦專業(yè)化和關(guān)鍵崗位人才培養(yǎng)，號召全員白天奮斗生產(chǎn)一線，晚上組織技術(shù)、安全、質(zhì)量交流會，把理論與實踐深度結(jié)合，提高專業(yè)化水平，讓有基礎(chǔ)的再提高、了解的再鞏固，實現(xiàn)“實踐強學(xué)習(xí)，交流共成長”。同時以勞動競賽為抓手，激勵一線管理以“事爭一流、唯旗是奪”的勁頭，爭創(chuàng)“青年先鋒號”“工人先鋒號”，全員融入生產(chǎn)中心，求真務(wù)實創(chuàng)價值，成為陜西省“勞動競賽優(yōu)勝班組”。

　　“我們很多都是大學(xué)剛畢業(yè)，工作不會、不熟是常態(tài)，但是趙總經(jīng)常教導(dǎo)我們，不怕犯錯，不會更要迎難而上、敢于擔(dān)當(dāng)，要以只爭朝夕的姿態(tài)，邊學(xué)邊干。”計劃管理部謝業(yè)濤介紹說。項目部青年員工歷練在一線、問題破解在一線、團隊成熟在一線，項目管理也一步步從職能管控邁向賦能管理。

　　在他的言傳身教下，項目上始終洋溢著濃厚的學(xué)習(xí)上進(jìn)氛圍。他帶領(lǐng)的團隊中每一個成員都成為一個“自燃型”的人，立足各自崗位發(fā)光發(fā)熱。這個平均年齡不到28歲的年輕項目團隊里，項目黨支部專職副書記不僅做好了黨建，還能將黨建與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合擔(dān)任其他項目負(fù)責(zé)人;97后年輕人成長為獨當(dāng)一面的工區(qū)長，找到了施展才華的平臺;法學(xué)專業(yè)的90后女職工經(jīng)過AB崗培養(yǎng)，已是東繞城的征遷“女英雄”;大批技術(shù)員邊工作邊學(xué)習(xí)，考取了一級或二級建造師執(zhí)業(yè)資格……一批新的項目管理人才正在這里悄然成長。

　　至精筑藍(lán)圖，高歌正猛進(jìn)。2023年，趙芳甫定下了“三個一”，一個目標(biāo)：11月路面拉通、一個節(jié)點：6月拆除梁場、一處亮點：將世界最大轉(zhuǎn)體橋打造為“網(wǎng)紅”。蓬勃生長的延安東繞城高速公路項目建設(shè)團隊正以更加飽滿的工作熱情、更加強烈的責(zé)任感，為“早日建成延安幸福路、民生路”這一響當(dāng)當(dāng)?shù)某兄Z，扛起沉甸甸的擔(dān)當(dāng)，繼續(xù)奮斗在建設(shè)卓越的雙一流企業(yè)新征程。（史嘉鳳）