西安北至銀川D 4 3 5 5 次動(dòng)車(chē)組列車(chē)首發(fā)側(cè)記
2 6 日1 2 時(shí)許,由銀川開(kāi)來(lái)的D 4 3 8 5 次停靠在西安北站臺(tái),銀川旅客紛紛在站臺(tái)留影。
車(chē)廂內(nèi),鐵路職工為旅客獻(xiàn)上獨(dú)具地域文化特色的節(jié)目。(本報(bào)記者 鮮康 攝)
1 2 月2 6 日9 時(shí),西安北站3 4 站臺(tái),隨著一聲長(zhǎng)鳴,被稱(chēng)為“藍(lán)暖男”的復(fù)興號(hào)C R 3 0 0 B F 動(dòng)車(chē)組列車(chē)搭載首批乘客,駛向“塞上江南”銀川。
作為首趟車(chē),D 4 3 5 5 次動(dòng)車(chē)組列車(chē)吸引了大批旅客前來(lái)“嘗鮮”。在這些旅客中,身穿棉衣、頭戴皮帽的西安交通大學(xué)老教授張國(guó)強(qiáng)格外醒目,他帶著老伴特意乘坐首列車(chē)去銀川看望女兒。“以前去銀川坐綠皮車(chē)或乘汽車(chē)需要1 0 多個(gè)小時(shí),即便乘飛機(jī)周轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)也不太方便,現(xiàn)在高鐵只要3 個(gè)小時(shí)。”夫妻二人一進(jìn)入車(chē)廂就拍照片、錄視頻,并不時(shí)與女兒連線分享即將見(jiàn)面的喜悅。
登上銀西高鐵首發(fā)列車(chē),中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安客運(yùn)段以“紅色文化”“旅游文化”“影視文化”為主題,打造了3 個(gè)主題車(chē)廂。乘務(wù)人員用陜北剪紙和陜甘寧革命圣地微縮景觀裝點(diǎn)車(chē)廂,讓旅客身未到心先游,提前感受沿線的風(fēng)土人情和文化魅力。
列車(chē)一路向西北疾馳,1 0 時(shí)0 9 分,列車(chē)抵達(dá)了慶陽(yáng)站。西安機(jī)務(wù)段值乘銀西高鐵的動(dòng)車(chē)組司機(jī)梁秀巖與爺爺、媽媽、妻子和孩子四代人走出慶陽(yáng)站。這次銀西高鐵開(kāi)通,梁秀巖專(zhuān)門(mén)買(mǎi)了首發(fā)列車(chē)的車(chē)票,帶著家人一起體驗(yàn)高鐵的舒適和快捷。他的爺爺看著車(chē)窗外的景色對(duì)記者說(shuō):“好得很!沒(méi)想到抵達(dá)慶陽(yáng)這么快,銀西高鐵開(kāi)通后,慶陽(yáng)一步邁入高鐵時(shí)代。我孫子將來(lái)也開(kāi)這趟車(chē),我去西安看他們更加方便了。”
從慶陽(yáng)站駛出,列車(chē)?yán)^續(xù)向西開(kāi)去,車(chē)窗外,黃土溝壑;車(chē)廂內(nèi),歡聲笑語(yǔ),氣氛熱烈。
在4 號(hào)車(chē)廂,“山知道我,江河知道我,祖國(guó)不會(huì)忘記,不會(huì)忘記我……”的歌聲響起,1 0 0 多名銀西高鐵參建人員放聲高歌,不少人在歌聲中落淚,他們對(duì)銀西高鐵有著不一樣的情感。“我和我的同事們經(jīng)過(guò)3 年時(shí)間的緊張施工,銀西高鐵從無(wú)變有,我們經(jīng)嚴(yán)寒、度酷暑、戰(zhàn)疫情,圓滿地完成了這項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù),把銀川納入了高鐵城際圈。今天銀西高鐵正式開(kāi)通,我的心情無(wú)比激動(dòng)!”中國(guó)鐵建電氣化局銀西項(xiàng)目部王位說(shuō)。
列車(chē)不斷行進(jìn),窗外的風(fēng)景也在不斷變換。從嵌著塊塊綠色麥田的關(guān)中平原,到溝壑縱橫的黃土高坡,再到覆著點(diǎn)點(diǎn)白雪的銀川平原……不知不覺(jué)間,遠(yuǎn)處巍峨的賀蘭山映入眼簾,引起一陣歡呼。
1 2 時(shí)0 5 分,列車(chē)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)銀川站。
走下車(chē)廂,走出站外,張國(guó)強(qiáng)的女兒早已等候著父母。銀川站前廣場(chǎng)上,張國(guó)強(qiáng)一家感慨道:“銀西高鐵就是我家的親情線!” (本報(bào)記者 鮮康 實(shí)習(xí)記者 董欣)
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