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　　交通，是城市發(fā)展的動脈，也是經(jīng)濟騰飛的翅膀。進入2024年四季度，陜西省公路交通建設(shè)項目呈現(xiàn)一片繁忙景象，建設(shè)者們堅守崗位，開足馬力忙建設(shè)、抓進度、保安全，全面掀起大干熱潮。陜西省公路交通建設(shè)項目正以蓬勃之勢向前推進。

　　在建項目齊發(fā)力

　　走進鄠周眉高速公路施工現(xiàn)場，挖掘機鐵臂揮舞，裝載機來回穿梭。測量放線、鋼筋綁扎、搭腳手架、澆筑混凝土……工地上焊接聲、切割聲、錘打聲此起彼伏，奏響了項目大干的交響樂。“十一”期間鄠周眉高速項目完成投資0.5億元，完成路基工程填方8萬方，完成水泥攪拌樁3400延米。完成涵洞8道，樁基70根，墩柱32根，蓋梁8個，橋臺11座，梁板預(yù)制43片，梁板架設(shè)25片。

　　傳來喜訊的還有安嵐高速項目，10月10日，記者從陜西交控集團了解到，“十一”期間該項目完成投資0.49億元。橋梁工程完成墩柱8根，蓋梁6個，梁板預(yù)制69片，梁板架設(shè)80片，橋面系（單幅）910米；隧道工程掘進208米，襯砌236米。

　　洛盧高速項目同樣成績斐然，完成投資0.84億元。路基工程挖方16.88萬方，填方12.64萬方……下一步，該項目將加大冬季施工的投入，確保完成年度目標任務(wù)。

　　馬家堡至涇陽高速項目在國慶期間完成投資0.151億元，完成防護工程0.36萬方，排水工程0.13萬方……西安至興平高速公路改擴建項目也開足馬力，全力以赴。

　　關(guān)鍵工程穩(wěn)步推進

　　10月11日，記者從陜西省交通運輸廳了解到，備受關(guān)注的眉太高速公路項目建設(shè)已進入通車倒計時。自2019年開工建設(shè)以來，各標段緊緊圍繞清零任務(wù)，通力協(xié)作、優(yōu)化資源配置，主線路基主體工程已施工近60萬平方米，完成任務(wù)量的近 90%。

　　目前，太白縣境內(nèi)已有6座隧道順利貫通。衙嶺隧道作為眉太高速公路全線最長的控制性工程，全長8978米，它的貫通關(guān)系到眉太高速能否順利通車。承建該隧道的企業(yè)科學(xué)組織施工，計劃左右線雙洞于10月底前貫通。全長5259米的太白山隧道也將于11月底前貫通。

　　眉太高速公路是京昆線西安至漢中段的迂回線路，將西安、太白、隴南、川北連為一體，構(gòu)建連通連霍、十天和京昆高速公路的縱向線。建成后，對進一步加強關(guān)中地區(qū)與陜南地區(qū)的聯(lián)系、完善陜西省高速公路網(wǎng)布局、暢通川陜交通大動脈及促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

　　本報記者 謝斌