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　2月23日凌晨，發(fā)生在江蘇南京明尚西苑小區(qū)的一場火災(zāi)帶走了15條生命。

　　距離火災(zāi)發(fā)生已過去兩天，起火樓棟處于封控狀態(tài)，路旁仍有三三兩兩的居民圍聚討論，事故的原因、失聯(lián)鄰居的動態(tài)、電動車停放的困難和隱患都是居民們關(guān)心的話題。

　　記者注意到，小區(qū)內(nèi)部分樓棟已把住戶原本停在架空層的電動車挪到室外。物業(yè)客服稱，接到通知將把車輛轉(zhuǎn)移至指定區(qū)域。近期小區(qū)內(nèi)也有工作人員在架空層安裝防火板。

　　起于一樓架空層的火災(zāi)，為何會蔓延至高層引發(fā)悲劇？在架空層集中放置電動車是否違規(guī)？多個(gè)疑問仍待解答。

起火建筑

　　被大火侵襲的家園和失聯(lián)的鄰居

　　位于南京市雨花臺區(qū)的明尚西苑小區(qū)是一處保障性住房，據(jù)2022年江蘇省政府網(wǎng)站公開信息顯示，小區(qū)建成于2013年12月，2000多戶居民生活在此。小區(qū)一處告示欄里貼滿了招租信息，居民們表示，這里租客也很多。

　　吳先生一家住在22樓，火災(zāi)后他們被安置在小區(qū)附近的一家賓館。24日晚，他和家人正準(zhǔn)備前去超市采購生活用品。

　　逃生時(shí)，很多住戶來不及穿外套、拿手機(jī)。目前失火樓棟仍在封控管理，居民們無法回家拿衣物，也還不知道家中情況。

　　南京最近天氣寒冷，地面還有積雪。有周邊的居民前往社區(qū)，為失火樓棟的住戶捐贈衣物。

　　被大火侵襲后，6棟2單元的外墻高層留下了大片被熏黑的痕跡。

　　據(jù)上游新聞報(bào)道，起火的架空層內(nèi)，近百輛電動車被燒得只剩框架。二樓緊鄰3戶業(yè)主的廚房及外墻空調(diào)被燒毀，透過窗戶還能看到臺面上留著的桶裝水。

　　火災(zāi)造成15人遇難、44人住院治療。住戶周女士（化姓）一家從25層逃生后，她的聲帶灼傷，說話困難。2月25日，一名6棟2單元的住戶告訴封面新聞記者，他的兒子、妻子被煙嗆到，目前也在醫(yī)院治療。

　　吳先生告訴記者，火災(zāi)后，鄰居們都沒能和21樓的住戶丁女士取得聯(lián)系，“大家都聯(lián)系不上她。”吳先生介紹，丁女士是業(yè)主群的群主，“會幫業(yè)主們解決一些常見的問題，幫大家分享一些二手物品的信息。”

　　25日上午，明義社區(qū)一名工作人員表示，最近有居民來咨詢丁女士的情況，他們也詢問了有關(guān)部門，暫未獲得答復(fù)。

　　架空層集中停放電動車是否違規(guī)？

　　根據(jù)初步調(diào)查結(jié)果，本次火災(zāi)起于6棟地面架空層電動車停放處。

　　在小區(qū)里，電動車是常見的代步工具，不時(shí)能看到住戶騎電動車穿梭在小道上。不用車時(shí)，電動車則通常被停放在架空層，這是居民們集中停車和充電的場所。

　　2月24日晚，記者在明尚西苑探訪發(fā)現(xiàn)，小區(qū)內(nèi)的架空層均為敞開式，多位于入戶門廳旁，在一棟單元樓內(nèi)，架空層內(nèi)擠滿了電動車。

　　經(jīng)粗略統(tǒng)計(jì)，僅這一處架空層就有超過百輛，也有車輛停放在入戶門廳或過道上，其余樓棟也有類似的情況。

　　據(jù)多名2棟住戶介紹，數(shù)年前該小區(qū)2棟的架空層電動車停放處也曾發(fā)生火災(zāi)，墻壁還留有過火痕跡。

　　近年來，電動車引發(fā)的火災(zāi)頻發(fā)。根據(jù)國家消防救援局的統(tǒng)計(jì)，2023年全國共接報(bào)電動自行車火災(zāi)2.1萬起，相比2022年上升17.4%。

　　據(jù)黃偉志介紹，電動車的電池通常是由三元鋰電池組合而成，燃燒溫度高，蔓延迅速，釋放出有害毒煙，對人體傷害非常大。且用普通的滅火器對它進(jìn)行滅火的效果并不大，“必須要附近有大量的水源或者消防栓連接水管對它進(jìn)行降溫滅火”。

　　這次火災(zāi)后，架空層是否能停放電動車也成為輿論焦點(diǎn)。

　　江蘇省消防救援總隊(duì)高級工程師周廣連在接受央視新聞采訪時(shí)表示，如果建筑設(shè)計(jì)為休閑娛樂場所，那物業(yè)不能改變使用性質(zhì)用于電動車停放。如果原設(shè)計(jì)就是自行車停放場所，則應(yīng)該采取技術(shù)性防范措施，比如與天井、樓梯間有防火分隔，避免形成煙囪效應(yīng)，并設(shè)置火災(zāi)探測裝置、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、安裝簡易噴淋等。

　　廣州公共危機(jī)預(yù)防協(xié)會隊(duì)長黃偉志告訴封面新聞記者，他認(rèn)為高層建筑下的架空層可以用來作為活動空間，但不能停放電動自行車，“萬一發(fā)生火災(zāi)燃燒，有害煙氣就會沿著建筑各種豎向井道向上蔓延”。

小區(qū)一處樓道內(nèi)的天井

　　火勢為何影響高層？架空層連通天井

　　起于一層的火災(zāi)，為何會蔓延至高層，造成重大傷亡？

　　一名高層住戶告訴記者，當(dāng)天凌晨，她發(fā)現(xiàn)火災(zāi)去查看情況時(shí)，在廚房門口看到外面有明火，廚房窗外正是通往底層的天井。

　　記者在明尚西苑小區(qū)內(nèi)看到，包括發(fā)生火災(zāi)的6棟在內(nèi)，小區(qū)內(nèi)的住宅均設(shè)置了多個(gè)天井，在一樓與架空層相鄰。

　　部分住戶為自家窗戶安裝了防盜窗、搭建了頂棚，也有人在上面放置了一些雜物。

　　江蘇省消防救援總隊(duì)高級工程師在接受央視新聞采訪時(shí)介紹，經(jīng)初步分析，一層起火后，架空層直接連通了建筑內(nèi)部的天井，形成煙囪效應(yīng)，向上快速蔓延，造成了嚴(yán)重的傷亡。

　　他也提到，架空層應(yīng)該采取技術(shù)性防范措施，如與天井、樓梯間有防火分隔。

　　黃偉志表示，采光井、通風(fēng)井在很多大樓是常見設(shè)置，如果火勢通過井道向上燃燒，會造成煙囪效應(yīng)，火和熱會迅速向上蔓延。“很多人會在自己管理的地方，例如窗戶、戶外掛放一些生活用品，火勢蔓延到室內(nèi)后，容易造成室內(nèi)火災(zāi)。”他表示，懸掛易燃物、窗門未關(guān)閉、玻璃受熱破碎等情況都會導(dǎo)致高溫?zé)熁疬M(jìn)入室內(nèi)。

　　記者注意到，近日有工作人員正在小區(qū)樓棟的架空層安裝防火板，其中有安裝位置正是天井所在的窗口。

2月25日，小區(qū)內(nèi)部分電動車被移出架空層

　　電動車被移出，停車需求如何解決？

　　2月25日，有住戶們發(fā)現(xiàn)，樓棟內(nèi)不少電動車已被搬至室外，而平時(shí)被電動車擠滿的架空層內(nèi)，則幾乎沒有車輛。

　　據(jù)3棟的住戶藍(lán)女士（化姓）介紹，她搬來小區(qū)一年多，原本習(xí)慣和其他住戶一樣，把電動車停在一樓的架空層，今天中午她在室外花壇旁找到了自己的電動車。因?yàn)閾?dān)心下雨，她又把電動車挪至花壇旁涼亭下，“停這個(gè)地方肯定不方便”。

　　也有住戶表示，自家電動車的電瓶曾多次被偷，她認(rèn)為電動車需要統(tǒng)一管理，不然停在外面也不安全。

小區(qū)負(fù)一層幾乎沒有電動車停放

　　記者看到，小區(qū)地下一層的停車場內(nèi)也設(shè)置了充電插座，但幾乎沒有居民將電動車停放在此。有停放在此的電動車已經(jīng)落滿灰塵，還有雜物堆在角落。藍(lán)女士表示，她此前并不知道地下可以停車。

　　封面新聞此前報(bào)道，雨花臺區(qū)相關(guān)部門曾在2020年5月回復(fù)居民投訴時(shí)稱，地下車庫的充電設(shè)施，因消防配套設(shè)施不完善及費(fèi)用問題一直未啟動使用。

　　2月25日下午，針對住戶電動車被移出架空層的情況，物業(yè)客服表示，他們接到通知，今日起將把電動車轉(zhuǎn)移到指定區(qū)域管理。（封面新聞）