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4月8日深夜至4月9日凌晨，小米汽車(chē)連發(fā)三文要求智己道歉，而且是以公司名義正式道歉。

事情的起因是，4月8日，智己汽車(chē)發(fā)布旗下的第4款車(chē)型——智己L6正式開(kāi)啟預(yù)售，共推出了Max標(biāo)準(zhǔn)版、Max超強(qiáng)性能版和Max光年版這3款車(chē)型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為23-33萬(wàn)元。其中，按照智己方面說(shuō)法，預(yù)售價(jià)不超過(guò)29.99萬(wàn)元的Max超強(qiáng)性能版在多項(xiàng)配置和新技術(shù)方面全面領(lǐng)先小米SU7 Max版。

本文圖片均來(lái)自新浪微博截圖

而針對(duì)智己在發(fā)布會(huì)上提到的“小米SU7是前IGBT+后SiC”電驅(qū)，小米官方隨即在社交平臺(tái)發(fā)表聲明，稱：智己公司在今晚發(fā)布會(huì)上對(duì)小米SU7 Max關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行錯(cuò)誤標(biāo)注，造成極其嚴(yán)重的負(fù)面影響。聲明指出，小米SU7 Max前后電機(jī)均為碳化硅。這確保了小米SU7 Max出色的性能和續(xù)航能力。

4月8日深夜，智己聯(lián)席 CEO劉濤就此信息錯(cuò)誤道歉：“由于產(chǎn)品信息的調(diào)研結(jié)果有誤，發(fā)布會(huì)上有一處信息錯(cuò)誤。小米 SU7 跟智己 L6 一樣，都是前后電機(jī)都使用 SIC 碳化硅模塊，小米 SU7 確實(shí)是我們非常尊敬的競(jìng)爭(zhēng)隊(duì)友！在此，我誠(chéng)摯地向小米汽車(chē)和大家致歉。”

然而對(duì)于劉濤的道歉，小米公司發(fā)言人發(fā)文表示不接受個(gè)人輕描淡寫(xiě)非正式的道歉，再次敦促智己公司道歉。小米方面稱，智己公司近期一而再、再而三的騷擾、抹黑。

終于在今日凌晨0點(diǎn)47分，智己汽車(chē)在官方微博發(fā)布蓋有公司公關(guān)部公章的正式致歉函，對(duì)智己新車(chē)發(fā)布會(huì)上對(duì)標(biāo)小米新車(chē)SU7時(shí)提供的錯(cuò)誤標(biāo)注做出澄清，并對(duì)小米汽車(chē)公開(kāi)致歉。

綜合自@小米公司發(fā)言人、@IM智己汽車(chē)