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　　爸爸媽媽騎著自行車，孩子坐在前面的橫梁上或者后座椅子上，這是很多人的童年回憶。如今，因?yàn)楣蚕韱诬嚨能嚿斫Y(jié)構(gòu)，想騎著自行車帶著孩子不太現(xiàn)實(shí)，于是，網(wǎng)售的“載娃神器”出現(xiàn)了。

　　給共享單車前杠加裝一塊木板，大人便可帶娃騎行，到目的地后取下木板進(jìn)行折疊收納，這樣的“好物”被不少家長稱為“載娃神器”。在電商平臺上，這樣裝在共享單車上的兒童座椅價(jià)格不等，銷量不錯。不少家長給出好評，當(dāng)然也有部分家長留言表示擔(dān)憂。

　　新聞背景

　　擅自加裝兒童座椅

　　孩子腳卡車輪里

　　加裝“座椅”的安全性難以保障，使用不當(dāng)會造成嚴(yán)重后果。

　　今年5月，北京市豐臺區(qū)消防救援支隊(duì)曾對一名4歲的孩子實(shí)施救援，事故原因正是孩子坐在共享單車兒童座椅上，右腳卡進(jìn)了共享單車的前輪。豐臺區(qū)消防救援支隊(duì)右安門消防救援站副站長張雪峰介紹，小女孩坐在橫梁上，她的腳懸空著，碰到車輪順勢被卷了進(jìn)去。

　　北京發(fā)生的事件并非個例。受傷的孩子大多在5歲以下，乘坐父母私自加裝的座椅后，腳被卷入車輪。專家表示，公眾只看到了這樣的“座椅”用起來方便，卻忽略了它的隱患，一旦腳被卡了進(jìn)去，強(qiáng)行拉可能會對腳造成二次傷害。 據(jù)央視

　　電商平臺：“載娃神器”是個木板 十幾元就能買到

　　6月14日，在電商平臺上，華商報(bào)大風(fēng)新聞記者輸入“共享單車座椅”，馬上就出現(xiàn)了豐富的商品，最便宜的19元，就是一塊兩邊留有空隙的木板，直接插在共享單車前側(cè)當(dāng)做橫梁，孩子就可以坐在這個木板上了。有的木板可以折疊便于攜帶，有的多加了坐墊及腳套，價(jià)格多在五六十元，個別產(chǎn)品上百元，用于演示的圖片基本都是共享單車。有的產(chǎn)品宣傳說“適用3-8歲兒童，適用于99％共享單車。”

　　在這些商品的評論區(qū)，一片叫好聲。“這次去北京全靠它了，騎著自行車帶著孩子，穿梭在北京的大街小巷，不用打車了，這一路太多人問起這個神器了，交警也不會攔。強(qiáng)烈推薦帶腳踏安全放心”“一點(diǎn)也不晃動，特別方便，強(qiáng)烈推薦折疊款，騎行累了方便收納，完美啊，回頭率百分之一百五啊！”

　　“共享單車兒童座椅，真是太方便實(shí)用了，現(xiàn)在市面單車沒有兒童座椅，這個解決了出行帶娃問題，很好用哦，安裝簡單攜帶也很方便，所有共享車型均匹配，背后大人護(hù)著，很安全，很多鄰居寶媽同事看到紛紛要鏈接，值得購買”……

　　街頭走訪：西安未見有人使用 有家長擔(dān)心簡易“座椅”不安全

　　這樣的載娃神器，西安有人在用嗎？

　　6月14日上午，華商報(bào)大風(fēng)新聞記者走訪了科技路、唐延路、高新四路以及友誼路多個區(qū)域，未看到有人在共享單車上使用這種“載娃神器”。

　　“看起來挺好，可是有些麻煩吧，還得拆卸。”80后的王先生說，小時(shí)候也坐過爸爸的自行車，是后面綁座位的那種，坐起來挺舒服的。后來自行車很少見了，有了共享單車之后騎得多了，帶不了孩子是個問題，就只能選擇其他交通工具，有時(shí)候看到有人把孩子放在車前筐里騎行，覺得挺不安全的。如果買這種載娃神器，每次用了之后卸掉還得背著，覺得有些麻煩。

　　“街上也沒見人用過，不知道安全不？”劉女士有個4歲的女兒，對比家里的汽車安全座椅，她說城市交通很復(fù)雜，不敢買這種簡易的自行車“座椅”來帶孩子騎行。其實(shí)，網(wǎng)售載娃神器就是一根“橫梁”，兩邊用帶子掛著“腳踏”，沒有扶手，沒有安全帶，也沒有加固措施，確實(shí)存在一定安全隱患。

　　外地情況：鄭州等地已用上親子共享單車 西安家長也想有

　　好消息是，目前親子共享單車已經(jīng)落地國內(nèi)部分城市。

　　華商報(bào)大風(fēng)新聞記者從美團(tuán)方面了解到，今年4月，作為全國兒童友好城市的鄭州和珠海，為進(jìn)一步提升友好城市建設(shè)，便利市民和游客低碳環(huán)保出行，美團(tuán)投入了親子共享單車。共享親子車作為定制車輛，在車輛設(shè)計(jì)及安全方面也有諸多亮點(diǎn)，配有前后反光條，360度護(hù)欄扶手，卡扣式安全帶，還為騎行人和乘坐人均購買了騎行安全保險(xiǎn)，為親子出行更添了一分安全。但西安暫時(shí)還沒有投放。“這個車型進(jìn)入市場需要相關(guān)部門審批確認(rèn)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與單人車是一致的。”美團(tuán)相關(guān)工作人員告訴記者。

　　記者從滴滴青桔單車了解到，目前其親子單車也只投放了鄭州。

　　那么，能不能自己加個兒童座椅呢？哈啰單車客服表示“不允許不建議”，工作人員稱，加裝兒童座椅可能會改變產(chǎn)品的原有結(jié)構(gòu)和平衡，增加騎行過程中的不穩(wěn)定性，極易導(dǎo)致意外事故的發(fā)生。滴滴青桔單車客服表示“請勿在共享單車上使用第三方座椅設(shè)備，違規(guī)使用可能帶來安全風(fēng)險(xiǎn)，如違規(guī)使用造成的事故保險(xiǎn)不予理賠。”

　　早在2017年，交通運(yùn)輸部等10部門就聯(lián)合出臺了《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》，規(guī)定用戶要安全騎行，不得違反規(guī)定載人。明確指出不得擅自加裝兒童座椅等設(shè)備。

　　對此，西安一位交警表示，執(zhí)勤時(shí)曾看到有人在共享單車車筐里載孩子，進(jìn)行了糾正和安全提醒。“沒有規(guī)定說騎自行車不能帶孩子，但前提是確保安全。”這名交警說，人多車多的情況下，如果騎自行車帶孩子一定要注意安全，遵守交規(guī)避讓危險(xiǎn)。

　　“無論是車筐還是座椅，說明大家對帶孩子騎共享單車有需求。如果西安有這種親子共享單車就好了，不僅可以帶孩子，也能帶點(diǎn)大點(diǎn)的物品。”市民高女士說，自己經(jīng)常騎單車，“我買了月卡，短距離出行或者接駁公交地鐵很方便，如果添了后座就能騎車接送孩子上幼兒園了。希望西安也能盡快落地。” 華商報(bào)大風(fēng)新聞記者 李琳