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　　質(zhì)樸、踏實，是43歲的曹衛(wèi)鋒給人的第一印象。曹衛(wèi)鋒是中國航空工業(yè)首席技能專家、慶安集團高級技能專家、擔(dān)任慶安航機公司數(shù)控車班組班組長。他擁有精湛的技藝，享受國務(wù)院特殊津貼，獲得了陜西省杰出能工巧匠等諸多榮譽。今年，他又被評為陜西省勞動模范。

　　2002年，曹衛(wèi)鋒剛進廠時，正值普通機床向數(shù)控機床的轉(zhuǎn)換時期，廠里的數(shù)控設(shè)備占比不到10%。曹衛(wèi)鋒樸實勤快，認(rèn)真好學(xué)，不怕苦累跟著師傅學(xué)習(xí)磨刀具、自己鉆研編制加工程序、操作機床，悟性很高的他很快從同期員工中脫穎而出。

　　2011年，面對某型號深盲孔大型筒體車內(nèi)槽的加工難題，公司自認(rèn)為加工能力不足，將該筒體內(nèi)槽請托慶安集團兄弟單位攻關(guān)，每班僅能加工1至1.5件，造成該筒體車內(nèi)槽工序成了瓶頸工序，造成嚴(yán)重欠交。

　　曹衛(wèi)鋒臨危受命，帶領(lǐng)徒弟認(rèn)真研究加工方案。首次失敗后，他出奇地改變加工思路立刻大獲成功，他充分利用機床功能減少編程量，將切內(nèi)槽轉(zhuǎn)變?yōu)殓M削內(nèi)槽分層方式，大幅降低了切削力，完美消除了振動，一舉攻克攔路難題。經(jīng)過多次試驗、不斷優(yōu)化加工參數(shù)，班產(chǎn)由最初6件逐步提升至9件，定型期最后達(dá)到了15件，加工效率提升至10倍之多，他撰寫操作法獲獎后普遍推廣。

　　2016年，某型號筒體生產(chǎn)過程中遇到的加工難題“前所未有”，在慶安集團兄弟單位試制全部失敗且還沒有解決思路的情況下，曹衛(wèi)鋒帶領(lǐng)團隊果斷接下重任，夜以繼日進行首批研制、一刻不停保證零件供應(yīng)。經(jīng)過20天的努力，5件試制任務(wù)100%完成，跳動量全部保證在0.007至0.013mm，順利完成首批交付。

　　經(jīng)曹衛(wèi)鋒手加工的零件，有三個特點：高、精、尖。從業(yè)至今，累計加工大大小小的零組件多達(dá)20余萬個。他始終追求精益求精，編制程序簡潔明了，消除空走刀路徑，有效提高切削率，對加工參數(shù)選擇要求嚴(yán)格，刀速的快慢要恰到好處。他編制的加工程序好控制、切屑去除效率高，能有效避免出現(xiàn)廢品，用過他的加工程序的員工都稱贊不已。

　　作為廠里從業(yè)20多年的“老師傅”，曹衛(wèi)鋒把傳、幫、帶當(dāng)作自己的責(zé)任和使命，大家有疑難問題來請教，他都認(rèn)真?zhèn)魇冢�毫無保留。“教徒弟過程也是師傅技藝及人格的一個提升過程。”談起傳授經(jīng)驗曹衛(wèi)鋒謙虛地說。

　　曹衛(wèi)鋒不僅自己鉆研技術(shù)，還總是及時了解身邊職工加工過程中的問題，將大家容易犯的錯，或者是很難掌握的技能知識進行總結(jié)提煉，形成學(xué)習(xí)筆記，以供徒弟們?nèi)蘸髮W(xué)習(xí)。

　　他先后指導(dǎo)12名職工在省市大賽中獲得大獎，他親手帶徒16人，多數(shù)徒弟都奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線崗位上，成為公司的中流砥柱。曹衛(wèi)鋒以“曹衛(wèi)鋒勞模創(chuàng)新工作室”為工作平臺，開辦青年學(xué)堂，定期為青工進行培訓(xùn)及創(chuàng)新成果分享。多年來，他先后培訓(xùn)職工160余人，培養(yǎng)出29名中級工，17名高級工，11名技師，1名高級技師,2名航空工業(yè)特級技能專家。

　　“目前，公司數(shù)控車工技術(shù)的金字塔結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，未來我希望通過團隊多帶人，讓‘金字塔’更龐大更堅固，然后在各種操作方法、論文，專利等方面多出成果。”曹衛(wèi)鋒滿懷信心地說。

　　本報記者 郝佳偉