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在關(guān)鍵時刻看誰的？當(dāng)然是看我們共產(chǎn)黨員的！這就是安康東站全體黨員用實際行動做出的鏗鏘有力的回答。
　　調(diào)車和運轉(zhuǎn)車間是車站運輸生產(chǎn)指揮中心，承擔(dān)著陽安、西康、襄渝東南兩線共四個方向、日均120多對貨物列車的編解任務(wù)，工作任務(wù)異常繁重，安全責(zé)任十分重大。然而，就在這關(guān)鍵時刻，車站廣大職工卻欣喜地看到了自己身邊的共產(chǎn)黨員們，日夜奮戰(zhàn)在安全生產(chǎn)一線，為編組站的安全暢通，默默地奉獻著自己的心血和汗水。
　　今年4月1日13時15分，當(dāng)調(diào)車一班調(diào)三在四場西區(qū)編組26030次貨物列車時，制動員陳小寶、楊昆突然發(fā)現(xiàn)一油罐車發(fā)生故障，而正在這時，東區(qū)正在緊張地進行著溜放作業(yè)，如果故障油罐車被快速溜放的車輛撞上后，其后果不堪設(shè)想。就在這千鈞一發(fā)之刻，他們立即用對講機匯報給西區(qū)長共產(chǎn)黨員穆延富，不容他多想，便毫不猶豫地將這一險情通知給東區(qū)，東區(qū)駝峰操作員劉玉建立即對溜放到該線路的車輛進行人工干預(yù)，一次調(diào)車沖突事故化險為夷了。
　　今年初，該站由于所轄經(jīng)濟吸引區(qū)屬國家老少邊窮地區(qū)，廠礦企業(yè)普遍不景氣，而使貨源銳減。貨場黨員主動請纓深入到安康地區(qū)方圓300公里的十縣市對100多個貨主進行貨源經(jīng)濟調(diào)查，宣傳鐵路貨運規(guī)章，收費標準和服務(wù)項目等，讓貨主充分了解貨場進而依靠貨場。為搜集聽取地方物資單位對貨場的意見和要求，他們通過電話、電報、信函、請諫等多種途徑組織了兩次有100多個貨主單位參加的大型貨主會議，在集中解答貨主提出的各種疑問的同時，還對貨主講解貨運程序、基本常識等有關(guān)貨運必備知識，使貨主感到在貨場發(fā)貨安全、可靠、經(jīng)濟實惠。筆者從今年的發(fā)貨簿上看到，除大部分是“回頭客”外，近40％是新結(jié)交的“上帝”。
　　與此同時，為充分發(fā)揮鐵路信息靈、覆蓋范圍大的優(yōu)勢，又是黨員陪著貨主一道北上哈爾濱，西到新疆烏魯木齊等偏遠地區(qū)尋找產(chǎn)品銷路，開拓市場。今年以來，在該站貨場發(fā)送的8萬余噸的重晶石和重晶石粉等貨物，不僅使貨主取得了豐厚的利潤，而且為車站增加運輸收入800多萬元。截至7月20日，運輸收入完成1526萬元，裝車3868輛，發(fā)送貨物23.7萬噸，以優(yōu)異的成績?yōu)辄h旗增了輝。　　　 ■王能銀