在安康東站的十里編組場(chǎng),有個(gè)由20人組成的“特殊”班組,這個(gè)班組平均年齡達(dá)到51歲,他們雖不是行車主要工種,但他們每年能為車站節(jié)省300萬元的成本支出,他們?cè)诎踩a(chǎn)中默默無聞但不可或缺,這個(gè)班組就是安康東站設(shè)備車間的維修中心。
在該站編組場(chǎng)的股道間、信號(hào)樓、空中的燈橋、地下的管道,時(shí)而會(huì)見到幾名身穿黃色工作服,面相蒼老但身手矯健的工作人員,他們被笑稱為安康東站一群會(huì)上樹的“老黃牛”。因?yàn)樵谶@被人看似有“養(yǎng)老”之嫌的班組里,個(gè)個(gè)身懷絕技,他們均拿到被國家承認(rèn)的電工、溶解工、維修工等技術(shù)資格。多年來,隨著站場(chǎng)設(shè)備的增多,他們的工作量也越來越大,小到一個(gè)燈泡、一臺(tái)電器,大到減速頂、停車器、列尾裝置等安全關(guān)鍵設(shè)備的維修保養(yǎng),他們還擔(dān)負(fù)著西安鐵路局“嶺南”地區(qū)車務(wù)系統(tǒng)平面調(diào)車設(shè)備的維修任務(wù)。不但如此,他們勇于拓寬自身技能,認(rèn)真鉆研站管設(shè)施的制作和維修,幾年下來,為車站節(jié)支降耗和安全生產(chǎn)立下汗馬功勞。
今年初,該站為了提高貨場(chǎng)夜間裝卸車的能力,準(zhǔn)備申請(qǐng)購置一座燈塔,預(yù)算為12萬元,這時(shí),負(fù)責(zé)維修中心工作的陳繼偉站了出來,拍著胸脯對(duì)站領(lǐng)導(dǎo)說:“交給我,我可以節(jié)省50%的成本。”當(dāng)時(shí),有人提出異議,說認(rèn)為施工缺少經(jīng)驗(yàn)、質(zhì)量安全也得不到保證,陳繼偉卻倔強(qiáng)地認(rèn)為,可以邊學(xué)邊干,可以找專家進(jìn)行指導(dǎo)和鑒定。就這樣,維修中心用他們永不服輸?shù)摹芭F狻保_始挑戰(zhàn)新課題。之后的一段時(shí)間,陳繼偉先后聯(lián)系了省城的兩家廠商,在協(xié)商購買照明設(shè)備時(shí)提出讓其提供燈塔施工的技術(shù)。就這樣,維修中心用了兩個(gè)月的時(shí)間,完成了全部施工任務(wù),并通過了專業(yè)部門的鑒定。事后,該站在計(jì)算成本時(shí)赫然發(fā)現(xiàn),燈具、角鐵、鋼材等配件一共算下來僅用了3萬余元,足足比預(yù)算節(jié)約了70%。
該站維修中心的這群“老黃牛”經(jīng)過一次次技術(shù)攻關(guān)和不斷探索,不但掌握了減速頂、停車器、票據(jù)傳輸系統(tǒng)、列尾裝置和平面調(diào)車設(shè)備等大型設(shè)備的維修保養(yǎng)技術(shù),對(duì)車站給排水、取暖設(shè)施、電器等生產(chǎn)生活設(shè)施的維修技術(shù)也樣樣精通。每到節(jié)日,他們還為車站、車間制作大紅燈籠和節(jié)日彩燈,為節(jié)日增添氣氛。由于有了這群心靈手巧的“老黃牛”,在安全生產(chǎn)中就有了設(shè)備“120急救中心”,在逢年過節(jié)就有了“環(huán)境美化師”,日常生產(chǎn)生活中若干耗材的售后服務(wù)便得到無限延長。據(jù)統(tǒng)計(jì),到今年11月,該站維修中心為車站節(jié)約各類設(shè)備維修保養(yǎng)費(fèi)用高達(dá)260萬元。
(黃光杰)
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