本報訊(通訊員李俠軍胥洪波)7月10日、11日,陜西、四川暴雨來襲,寶成線、成昆線區(qū)間封閉,昆明車隊值乘西安至昆明K165次、K166次4趟列車長時間晚點、折返運行。特別是7月9日昆明至西安K166次4組晚點時長達11小時以上。
面對考驗,車隊緊急動員,以雨為令,所有干部全部上線,分頭趕往晚點、折返班組盯控指導,慰問職工。班組立即啟動應急預案,2名車長帶領乘務人員按預案分工負責,不斷加強車內巡視,通過列車廣播、乘務員車廂宣傳,不間斷向旅客通報晚點信息;及時耐心地解答旅客問詢,化解旅客不滿,安撫情緒激動的旅客。當K165次5組、K166次2組接到略陽、成都折返運行的客調命令后,班組職工準確迅速統(tǒng)計旅客退票、改簽及原車返回信息,主動聯(lián)系所在局客調及折返站,提前做好改簽、退票準備工作。
列車雖晚點、服務不晚點。班組職工在晚點的列車上做到“四個一”服務,既:每一小時對重點旅客服務詢問一次、進行一遍送水、列車長進行一次全列貫通巡視、各崗位乘務員進行一次車廂清掃。同時,餐車保證飲食供應及兩元礦泉水不間斷供應。截至到12日5時30分,返K166次終到西安,573名旅客安全下車,K165次、K166次4趟列車的5000多名旅客得到了妥善的安置。
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