8月7日上午11點(diǎn),西安北站氣溫42℃。
當(dāng)日西安北站發(fā)送旅客達(dá)14萬(wàn)人,候車(chē)大廳里旅客人頭攢動(dòng),熙熙攘攘,加之室外溫度居高不下,導(dǎo)致大廳里也悶熱起來(lái)。
“郭鵬,馬上通知冷凍機(jī)房再加開(kāi)兩臺(tái)制冷主機(jī),啟動(dòng)備用風(fēng)機(jī)。張工長(zhǎng),你帶人再去把冷卻塔、過(guò)濾網(wǎng)清理一遍……要馬上把候車(chē)大廳的溫度降下來(lái)!”這是西安建筑段西安北高鐵車(chē)間主任王保安在接到車(chē)站報(bào)告候車(chē)大廳悶熱的報(bào)修電話(huà)后,緊急安排降溫的一幕。
高溫天氣下,西安建筑段把確保管內(nèi)客運(yùn)站制冷設(shè)備正常運(yùn)行作為暑期重點(diǎn)工作狠抓落實(shí),7個(gè)車(chē)間緊盯管內(nèi)4條高鐵線(xiàn)11個(gè)高鐵站、以及普鐵線(xiàn)上的客運(yùn)站的天氣變化情況,備齊搶修物料、機(jī)具,做好隨時(shí)啟動(dòng)制冷應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備。該段對(duì)管內(nèi)各站的制冷機(jī)組、冷卻塔、配電柜的運(yùn)行實(shí)行24小時(shí)不間斷巡視檢查,對(duì)制冷機(jī)組的散熱片、冷卻塔實(shí)行日清洗、清掃制度,確保制冷設(shè)備運(yùn)行正常。
為提高機(jī)電設(shè)備維護(hù)能力,該段為制冷設(shè)備管理車(chē)間配備了紅外線(xiàn)熱成像儀,幫助巡檢人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)電器設(shè)備線(xiàn)路發(fā)熱、接頭氧化腐蝕、接觸器接觸不良等隱蔽故障,大大提高了故障處理時(shí)間。
同時(shí),該段還指派專(zhuān)人每天不少于3次對(duì)各旅客候車(chē)大廳的溫度進(jìn)行測(cè)量,確保旅客涼爽候車(chē)。(通訊員朱淑琴)
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