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 任建華是中航飛機(jī)起落架公司燎原分公司起落架制造總廠鉗工班班長。初識任建華的人，都會對他身上籠罩的諸如： “全國五一勞動獎?wù)芦@得者”、 “國防系統(tǒng)勞模”、“新長征突擊手”、“型號工程立功個人”，這一連串炫目的光環(huán)心生敬畏。然而熟悉他的人都知道，任建華其實是一位淳樸沉穩(wěn)、平易近人的人。
    在燎原公司型號研制的任務(wù)中最繁忙的是起落架制造總廠，而任建華是總廠里最忙碌的人。在某型號研制最緊張的一個月里，任建華中午在車間匆匆吃完盒飯，就又投入到工作中，當(dāng)他深夜疲憊地回到家里時，女兒已經(jīng)熟睡了。雖然每晚都回家，可是女兒卻整整一個月都沒有見過父親的面了。一天下午，女兒放學(xué)回來，驚喜地看見椅子上搭著父親的工作服，她歡喜地叫著：“爸爸，爸爸回來了嗎？”然而令她失望地是，任建華剛到家，就接到通知，換了件干凈的衣服，又匆匆趕回生產(chǎn)現(xiàn)場了。
    至今令人津津樂道的是：2002年，任建華創(chuàng)造出的鉆孔奇跡。那是一批導(dǎo)彈發(fā)射車外筒，每一個筒形件的一端都需要鉆32個0.3mm，深度為60mm--80mm不等的孔。以6件產(chǎn)品計算需要鉆190多個孔。人的一根頭發(fā)絲的直徑約為0.08mm，也就是四根頭發(fā)絲那么粗的孔。這項任務(wù)簡直是對眼力、耐心和技術(shù)的挑戰(zhàn)。為了磨鉆頭，任建華使用了放大鏡仔細(xì)觀察角度，由于鉆頭長度不夠，他使用了加長桿。加工這項產(chǎn)品的難點在于：鉆頭往下走刀，到出口時，產(chǎn)生的應(yīng)力突然間釋放，會使纖細(xì)的鉆頭折斷，從而造成零件報廢。
    身高1.80米的任建華在加工這項產(chǎn)品時，使人聯(lián)想到 “張飛繡花”的故事。不同的是：張飛的花不論繡的如何，都不會對別人有什么影響。而任建華如果失手造成廢品，那就關(guān)系到班組和分廠的聲譽(yù)。在反復(fù)試驗后，任建華開始了首件加工，他屏住呼吸、全神貫注地移動鉆頭，由于緊張豆大的汗珠灑落到了地上，他終于鉆出了首件合格產(chǎn)品。剩下的5件，任建華憑借高超的技能都一一攻克了。從此，他獲得了 “任一鉆”的美名。
    2004年5月1日是任建華畢生難忘的一天。那天，在西安某大酒店的禮堂里，鮮花、笑臉、掌聲、匯成了歡樂的海洋。胸戴大紅花的任建華徜徉在這片歡樂的人潮里。當(dāng)他站在領(lǐng)獎臺上，雙手接過省長遞給的，由中華總工會頒發(fā)的 “五一勞動獎?wù)隆焙妥C書時，任建華的眼睛濕潤了。
    2006年任建華所在的鉗工班被中航第二集團(tuán)授予 “任建華班組”的光榮稱號。2007年，鉗工班被中航第二集團(tuán)授予 “工人先鋒號”的光榮稱號。鉗工班連續(xù)多年被燎原公司評為 “雙文明先進(jìn)班組”和“模范職工小家”。
（燕銘）