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    楊海良老師傅已五十開外，是中油測(cè)井定邊項(xiàng)目部60128隊(duì)的工程車司機(jī)。
    在30多年的駕駛經(jīng)歷中，他先后在后勤單位和生產(chǎn)一線駕駛崗位上工作，駕駛過多種型號(hào)的車輛，安全行車幾十年，從來沒有發(fā)生過任何事故。他駕駛的工程車，是長慶事業(yè)部最早從德國進(jìn)口的那批設(shè)備，已行駛了16萬多公里，現(xiàn)在已嚴(yán)重老化，經(jīng)常出現(xiàn)一些故障。
    就是這樣一臺(tái)設(shè)備，在楊師傅的精心維護(hù)保養(yǎng)和駕駛下，仍風(fēng)馳電掣在油田勘探開發(fā)的千里戰(zhàn)場(chǎng)上，安全優(yōu)質(zhì)地完成了擔(dān)負(fù)的生產(chǎn)任務(wù)。
    2008年，他光榮地被評(píng)為測(cè)井公司的先進(jìn)個(gè)人，這是駕駛崗位上很少得到這一殊榮的駕駛員。
    而今老楊越干越奮，精神不減，勁頭越足，被大家譽(yù)為 “司機(jī)崗位的常青樹，交通安全的好楷模”。
    2009年，他所在的小隊(duì)完成了130口完井，90口三樣，做到了優(yōu)質(zhì)安全無事故，創(chuàng)造了測(cè)井的高紀(jì)錄，奪得了項(xiàng)目部的第二名。
    楊師傅只所以能安全行車幾十年，這不僅是因?yàn)樗�的駕駛技術(shù)高超，主要在于他有著很強(qiáng)的安全責(zé)任意識(shí)。
    他善于琢磨，善于總結(jié)，毫無保留地把自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)傳授給新手和同行。在去年年底，楊海良老師傅總結(jié)的 “安全行車經(jīng)”，曾經(jīng)發(fā)表在公司的 《測(cè)井文化》上，贏得了領(lǐng)導(dǎo)和職工的如潮好評(píng)，對(duì)激勵(lì)廣大司機(jī)同行如何搞好交通安全起到了很好的教育和激勵(lì)作用。
    最近，他又用生動(dòng)活潑的快板形式，把自己多年積累的駕駛經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了系統(tǒng)的總結(jié)，給工友奉獻(xiàn)了一個(gè)生動(dòng)活潑的安全行車活教材與精神文化食糧。
    除此，他還有一段 “警示語”說得更好：警惕是幸福的起點(diǎn)，麻痹是事故的根源；僥幸是易燃的引線，隱患是待爆的炸彈。事故是痛心的災(zāi)難，只有安全才能平安每一天。
    他的 “司機(jī)朋友的關(guān)鍵點(diǎn)”及 “警示語”，不啻是一付良藥醒劑，對(duì)廣大司機(jī)朋友如何開好安全車、增強(qiáng)安全意識(shí)和個(gè)人修養(yǎng)等，都具有很大的示范、啟發(fā)和教育意義。
（朱勇才）