• <tfoot id="qqqqq"><noscript id="qqqqq"></noscript></tfoot>
    <tr id="qqqqq"></tr>
  • <tr id="qqqqq"></tr><noscript id="qqqqq"><dd id="qqqqq"></dd></noscript>
  • <tr id="qqqqq"></tr>
    <tfoot id="qqqqq"><noscript id="qqqqq"></noscript></tfoot>
    <tr id="qqqqq"></tr> <sup id="qqqqq"><code id="qqqqq"></code></sup>

      99精品一区无码在线观看,洲va久久久噜噜噜久久,无码做a视频在线观看,亚洲三级视频专区

      陜西工人報官方網(wǎng)站 | 陜工網(wǎng)首頁 手機(jī)站 今天是
      跟帖評論自律管理承諾書  不良信息舉報電話:陜工網(wǎng)(029-87344649)
      留言板
      您當(dāng)前的位置:首頁 > 職工 > 職場精英 挑戰(zhàn)生產(chǎn)極限記西飛國際鈑金44廠整機(jī)噴漆工段
      2011-01-05 02:40:10來源:
      分享到:
        字體:【
      噴槍哧哧,漆霧蒙蒙。在西飛國際302號整機(jī)噴漆廠房,兩架飛機(jī)并排停放在施工現(xiàn)場,工人們正在緊張地進(jìn)行噴漆作業(yè)。這是西飛國際鈑金44廠整機(jī)噴漆工段為2011年的飛機(jī)交付工作做準(zhǔn)備。
          2010年的飛機(jī)整機(jī)噴漆任務(wù)十分繁重,特別是四季度,鈑金44廠整機(jī)噴漆工段要完成15架飛機(jī)的整機(jī)噴漆和3架飛機(jī)的洗漆任務(wù)。按照正常的生產(chǎn)周期,飛機(jī)整機(jī)噴漆按不同機(jī)型分別需要9至12天的時間,洗漆需要5天的時間,這樣每個月最多只能完成3架飛機(jī)的整機(jī)噴漆任務(wù)。即使是噴周期最短的某型機(jī),一個季度最多也只能完成10架飛機(jī)的整機(jī)噴漆。這對該工段來說,無疑是一場嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
          然而,鈑金44廠整機(jī)噴漆工段的員工們沒有被困難嚇倒。這個工段共有33名員工,平均年齡30歲左右,是一支敢打硬仗、能打硬仗的團(tuán)隊(duì),曾多次刷新整機(jī)噴漆生產(chǎn)周期的最短紀(jì)錄,受到總廠和公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。但在繁重的生產(chǎn)任務(wù)面前,該工段任務(wù)量大與人員嚴(yán)重不足的矛盾顯得更加突出,而噴漆工藝對工序間隔時間有著嚴(yán)格的要求,施工必須嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程才能保證質(zhì)量,是急不出來的。要保證交付節(jié)點(diǎn),只有在加強(qiáng)生產(chǎn)管理的同時,組織員工奮力拼搏,加班加點(diǎn)進(jìn)行突擊。
          上任還不到一年的整機(jī)噴漆工段工長李鵬,深知自己的責(zé)任和重?fù)?dān)。為保證2010年噴漆任務(wù)順利完成,他和主管技術(shù)的副工長楊紅濤一起,在加強(qiáng)班組建設(shè)、提高員工素質(zhì)的同時,優(yōu)化生產(chǎn)管理,合理調(diào)配人員,精心安排生產(chǎn),組織勞動競賽,使整個團(tuán)隊(duì)以全新的面貌投入到整機(jī)噴漆生產(chǎn)任務(wù)中,一場“大干四季度,確保全年任務(wù)完”的生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)在全工段迅速打響。
          在關(guān)鍵的時候,西飛國際鈑金總廠黨委結(jié)合總廠開展的“創(chuàng)先爭優(yōu)風(fēng)采展,奮力拼搏任務(wù)完”黨內(nèi)勞動競賽活動,及時組建了鈑金44廠整機(jī)噴漆突擊隊(duì)等兩個生產(chǎn)突擊隊(duì),并在現(xiàn)場舉行了突擊隊(duì)授旗和創(chuàng)先爭優(yōu)示范崗授牌儀式,大大鼓舞了整機(jī)噴漆工段全體員工的士氣。
          工長李鵬率先垂范,每天堅(jiān)持跟產(chǎn)。大干期間,他的父親住院做手術(shù),他只是在手術(shù)當(dāng)天陪了一個晚上,第二天又來到了生產(chǎn)現(xiàn)場;班長孫世忠前段時間因患腰肌勞損而直不起腰,但他放棄休息,帶病上陣,一只手扶著腰,另一只手干活;青年黨員、班長李奎每天總是第一個來到生產(chǎn)現(xiàn)場,帶領(lǐng)大家投身于緊張的生產(chǎn)大干中;黨員、副工長任建平負(fù)責(zé)部件噴漆和現(xiàn)場服務(wù)。無論什么時候,只要現(xiàn)場打來電話,他就及時趕到現(xiàn)場進(jìn)行排故,保證了飛機(jī)的按時轉(zhuǎn)場;青工張發(fā)科在整機(jī)噴漆中積極承擔(dān)關(guān)鍵部位的任務(wù),并能及時協(xié)助他人完成生產(chǎn)任務(wù)。他的孩子在寶雞老家,但為了保證飛機(jī)交付節(jié)點(diǎn),他近一年來沒回過一次家;青工翟小寶承擔(dān)著重要部位的噴漆任務(wù),他全身心地投入到生產(chǎn)大干中,沒有過多的時間陪伴懷孕的妻子;青工屈彥明以前從事西沃客車的噴漆工作,2007年調(diào)入飛機(jī)整機(jī)噴漆工段后,勤學(xué)好問,勇于實(shí)踐,很快掌握了關(guān)鍵技術(shù),成為生產(chǎn)骨干。他的家在附近農(nóng)村,大干期間家里正在建房,他僅請過一天假辦急事,剩下的事全部由妻子張羅。
          大干期間,鈑金44廠整機(jī)噴漆工段實(shí)行了“七天工作制”,整個團(tuán)隊(duì)犧牲了節(jié)假日、雙休日,連續(xù)生產(chǎn)92天,每天工作都在10小時以上。當(dāng)其他職工與家人團(tuán)聚、休閑娛樂時,他們正揮汗如雨拼搏在生產(chǎn)現(xiàn)場;雙休日的清晨,當(dāng)人們還在睡夢中時,他們已投入到了緊張的生產(chǎn)當(dāng)中。有的員工生病了,打完點(diǎn)滴又奔赴生產(chǎn)一線;有的員工孩子病了,卻沒有更多時間去照顧。他們堅(jiān)守在生產(chǎn)第一線,沒有豪言壯語,只有默默奉獻(xiàn)。 (彭明富 喬濤)



      責(zé)任編輯:sxworker

      關(guān)注公眾號,隨時閱讀陜西工人報

      新聞推薦

      陜工網(wǎng)——陜西工人報 © 2018 sxworker.com. 地址:西安市蓮湖路239號 聯(lián)系電話:029-87344649 E-mail:sxworker@126.com

      陜ICP備17000697號陜公網(wǎng)安備61010402000820 版權(quán)所有 Copyright 2005陜工網(wǎng) 未經(jīng)書面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載或鏡像 網(wǎng)站圖文若涉及侵權(quán),請聯(lián)系我們刪除。

      '); })(); 99精品一区无码在线观看
    • <tfoot id="qqqqq"><noscript id="qqqqq"></noscript></tfoot>
      <tr id="qqqqq"></tr>
    • <tr id="qqqqq"></tr><noscript id="qqqqq"><dd id="qqqqq"></dd></noscript>
    • <tr id="qqqqq"></tr>
      <tfoot id="qqqqq"><noscript id="qqqqq"></noscript></tfoot>
      <tr id="qqqqq"></tr> <sup id="qqqqq"><code id="qqqqq"></code></sup>