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  朱書朝今年44歲，是中鐵一局建安公司深圳地鐵一號線105標一名普通的項目安全員，主管項目所有機械設備的管理使用和安全施工工作。因為施工忙和工作的特殊性，一年四季他都奔波在工地上，只有春節(jié)才能回家。
    只有高中文憑的朱書朝是頂替父親進入中鐵一局的。參加工作20年來，雖然工作崗
    位和單位換了不少，但追求“精細高效、唯實唯美的”工
    作作風始終沒有改變。更讓人稱贊的是他無論干什么，都能以學習立身，敬業(yè)愛崗，鉆研業(yè)務，在2003年就實現(xiàn)了從一名普通工人到高級技師的華麗轉身。
    成為高級技師后，他仍沒有停止追求知識的腳步，并把所學的東西毫不保留地用在工作實踐中，被職工稱為能挑大梁的“好管家、好專家”！談起“十一五”走過的五年，朱書朝是踏踏實實一步一個腳印走過來的。其中有兢兢業(yè)業(yè)的無私奉獻，更有臨危不懼，果斷處置事故的傳奇。2008年3月9日晚20：10分，深圳地鐵1號線105標南明挖基坑突發(fā)地質災害，一根鋼支撐折斷掉到基坑底部，項目部領導立即安排鋼支撐隊緊急架設支撐加固，保證基坑安全。此時現(xiàn)場吊車、運輸車都已在朱書朝的協(xié)調下快速到位，鋼支撐也已拼裝好，當龍門吊吊著千斤頂走動時，他聽到基坑內不斷發(fā)出異響，看到有鋼支撐斷裂脫落，在緊要關頭，他果斷指揮，立即阻止龍門吊繼續(xù)前行，并退后停到安全的地方。他又指揮鋼支撐基坑內作業(yè)人員停止施工，立即撤離基坑到地面安全地點，并同時發(fā)出預警，通知當晚盾構井處施工所有人員撤到安全地方。此時基坑內的異響聲越來越大，鋼支撐也出現(xiàn)多處斷裂脫落，晚23時左右直徑1200mm的圍護樁斷裂，瞬間離基坑還有10多米遠的變壓器、配電房、鋼管材料、鋼筋加工棚、鋼筋加工機械都消失在基坑內，潮水一樣的淤泥把20米深的基坑涌滿，在場的人員站在安全的地方目睹了這個驚險的災難性場面，都為他的及時預警和指揮得當滿懷感激。
    安全工作無小事。像這樣處理安全事故的事還有很多，難怪職工都說：“只要朱工在，工地便安全。”這是職工對他的高度評價，他也因在此被中鐵一局評為“安全衛(wèi)士”。去年，他又被評為中國中鐵勞動模范。這都是他人生的重大收獲。
    隨著企業(yè)的巨變，朱書朝說，這幾年他的工資不但在不斷增加，而且住上了新房子。去年8月，按照公司有關勞模政策，朱書朝在咸陽分了一套93平方米的新房子，他把家從三原只有40平方米的舊房子搬了過來。還特意買了新冰箱和電腦，所有家具也換成新的。由于工作性質，他與妻子經常在外施工，12歲的兒子是孩子他姥姥、大姨和舅媽帶大的。現(xiàn)在房子大了，今年過年他準備把岳母接過來一起住。
    “當了勞模，換了房子，漲了工資。”2006年到2010年，朱書朝過得很踏實，也很富足。談起今后的打算，他說他最大的心愿就是：在干好本職工作的同時，能有機會去深造學習。朱書朝現(xiàn)在雖然是高級技師，有著豐富的工作經驗和操作實踐，但隨著企業(yè)現(xiàn)代化進程的加快，他深感自己的理論基礎差，急需學習更多的新知識、新理論。
    本報記者閻冬