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 三十年前，二十出頭的年輕小伙子，當(dāng)上了新一代筑路工人，別提心里那股高興勁，說說唱唱來到秦巴山脈中正在修建的一條備戰(zhàn)備荒鐵路工地上。
    安營扎寨就在山坡上，油毛氈泥巴房，窗戶全是紙糊的，窗外面對嘉陵江，濤濤江水，翻滾著浪花，沖擊拍打著江水中的一塊巨大的巖石，從兩邊迂回，咆哮著向東流去。
    工班長是河北人，人稱郭師傅，四十開外，絡(luò)腮胡子，滿臉皺紋，身子板結(jié)實。他既是這個班的工班長，也是年輕人的師傅，心腸特好。說話辦事釘是釘，鉚是鉚，從不半途而廢。
    逢山開路，遇水架橋，是筑路工人的真實寫照。一點兒不假。
    年輕人，第一次上崗，接受任務(wù)，就是扛鐵錘鋼釬，打眼放炮，一個錘一根釬，兩人一組，一個24磅半的鐵錘，掄三、五下，就沒勁了。郭師傅在旁看了看，笑了。他扔掉煙頭，兩腿岔開，雙手緊握錘把，高高舉過頭頂，瞄準(zhǔn)鋼釬，一連砸下50錘。
    照著師傅的模樣，青年們干了起來。
    一天下來，一個個倒在床上，實在累的動彈不得，不想說話，只想睡覺，連吃飯都得讓人反復(fù)叫。
    終日與大山為伴，風(fēng)餐露宿，工作單一勞苦，怎能不思家想念親人！
    日有所見，夜有所夢所思。有一個星期天，小個子小李突然對大伙吼叫：“我想我爸媽了！我昨晚夢到，我家門前要修鐵路了。”一句話，勾起了三十多個人的情緒，大家自覺地聚攏在一起，你一言我一語聊起來。寬額頭王盼富說：“我聽人說現(xiàn)在世界上有個打隧道的鉆機(jī)，一次鉆成，不知何年何日我們也能用上？”大眼睛鄭望城立即插嘴到：“你是做夢娶媳婦，盡想美事呢！”不管怎么爭執(zhí)，都有一個希望的夢：就是不用人工掄大錘、抱風(fēng)槍、打眼放炮，把路修成就是最好不過的。當(dāng)一名筑路工追求工作的輕松美好，能和親人經(jīng)常團(tuán)聚也是人之常情，無可非議！
    日月如梭，光陰似箭！
    修這條路的青年們不管付出多少辛苦與艱辛，總算建成了。
    但每個人都增長了七八歲！
    隊伍搬遷了，來到黃土高原，修建一條新的鐵路。
    這一年風(fēng)調(diào)雨順，黃土高原上種什么長什么，山丹丹紅艷艷，開遍了山坳溝川。老班長和大家在宿舍里議論著：“好年景來啦，國運民運要興啦！”
    從這一年起，鐵路建設(shè)，一年一個變樣，三年一個大變樣。引進(jìn)國外先進(jìn)的二臂三臂液壓
    鑿巖機(jī)出現(xiàn)在隧道工地
    上，TBM全斷面掘進(jìn)機(jī)
    也來到了工地，施工不斷
    加快。昔日的青年工人，
    他們一個個已年逾四十，
    但他們筑路的技術(shù)和水
    平，愈來愈高。他們駕駛
    著從國外引進(jìn)的洋設(shè)備，
    創(chuàng)造了隧道日掘進(jìn)、月掘
    進(jìn)的國內(nèi)外最高紀(jì)錄。新
    建干線藍(lán)圖層出不窮。從
    第一條電氣化鐵路、第一
    條重載單元列車鐵路，到
    一次建成線路最長、投資
    規(guī)模最大、南北大動脈再
    到第一條客運專線和跨
    越世界第三極的世界最
    長的第一條高原鐵路，和
    目前在建的第一條高速
    鐵路。一條條鐵路從東海
    之濱伸向千里戈壁、天山
    南北，從北國的冰城蜿蜒
    到南國的天涯海角，神州
    處處有鐵路。
    如今，建一條鐵路，周期比昔日縮短一大半。三十年彈指一揮間，當(dāng)年的筑路工人而今已經(jīng)白發(fā)染鬢，臨近退休，但總是精神矍鑠，回味起筑路歷史，無絲毫怨悔，而且認(rèn)為其樂無窮。他們的夢想都實現(xiàn)了，家鄉(xiāng)通了鐵路，在城市安了家，而且個個有返老還童之象，心情無限好。他們在一起聚會，發(fā)出許多人生的慨嘆。一曰：人生一世，經(jīng)歷一段吃苦日子，好！吃苦是一種追求，是一種境界，有苦就有甜；二曰：人生要有夢想，有夢才有不竭的追求與奮斗的動力。我想這也許是對的！