跟帖評論自律管理承諾書 不良信息舉報電話：陜工網(wǎng)(029-87344649)備受關注的西延高鐵將于5月份開工，華商報記者從西成鐵路客運專線陜西有限責任公司獲悉，西延高鐵銅川站(不含)至延安段共設車站7處，其主要功能是承擔陜北和蒙西地區(qū)與西安、西南、中南地區(qū)的旅客交流，并兼顧陜北與關中地區(qū)的城際旅客交流。
西延高鐵計劃2021年5月1日開工
3月3日,北京交易中心發(fā)布《新建西安至延安鐵路銅川至延安段站前工程施工單價承包招標 資格預審公告(代招標公告)》，標志著西延高鐵馬上要正式開工建設。根據(jù)招標內(nèi)容顯示：計劃2021年5月1日開工，2025年10月底竣工。
據(jù)悉，新建西安至延安鐵路已由中國鐵路總公司辦公廳以中國鐵路總公司辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委關于新建西安至延安鐵路可行性研究報告批復的通知鐵總辦發(fā)改〔2018〕120號批準建設，項目業(yè)主為西成鐵路客運專線陜西有限責任公司，建設資金來自工程投資530.8億元，動車組購置費20.8億元。項目資本金267.8億元，其中國鐵集團出資111.7億元，其余資本金156.1億元(含征地拆遷44.4億元)及單列投資16億元(含征地拆遷3.6億元)由陜西省承擔，資本金以外資金使用國內(nèi)銀行貸款。項目出資比例為國鐵集團42%，陜西省58%。招標人為西成鐵路客運專線陜西有限責任公司。
西延高鐵銅川站(不含)至延安段共設車站7處
西延高鐵銅川站(不含)至延安段共設車站7處，分別為銅川北、宜君、黃陵西、洛川、富縣北、甘泉北、延安站，其中甘泉北、延安站為既有車站改建，其他為新建站。
工作人員表示，西延高鐵南端在西安樞紐與西成高鐵、鄭西高鐵、西寶高鐵，及規(guī)劃的西渝高鐵、西武高鐵銜接，既可實現(xiàn)與西安市的便捷交流，也可形成直達西南、中南等地區(qū)的便捷通道。北端引入延安鐵路地區(qū)，并預留線路向北延伸條件，承擔陜北各地市與西安及以遠地區(qū)的旅客交流，同時與規(guī)劃的呼包鄂城際聯(lián)通，將會成為包頭至西安間一條新的快速客運通道。
西延高鐵項目實施引入西安北站聯(lián)絡線工程，引入西安站聯(lián)絡線由西十高鐵項目實施。
本線在路網(wǎng)中的功能定位為：是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道包(銀)海通道的重要組成，同時又是關中城市群城際鐵路網(wǎng)重要干線之一。其主要功能是承擔陜北和蒙西地區(qū)與西安、西南、中南地區(qū)的旅客交流，并兼顧陜北與關中地區(qū)的城際旅客交流。
因此，本項目功能定位為：包(銀)海高速鐵路通道的重要組成，兼顧關中城市群城際鐵路功能，是一條高標準、大能力的高速鐵路。
華商報記者 毛蜜娜
責任編輯：寧黛艷
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