本報訊 眼下,我國大型客機的研制生產項目日益成為人們關注的焦點,陜西作為航空工業(yè)大省,在大飛機生產研制過程中起著舉足輕重的作用,截至目前,我省共有20多家單位已經或正在進入大型客機的研制生產領域,成為一股重要的力量。
西飛公司在我國大型客機研制生產項目中,承擔了中機身(含中央翼)、外翼翼合(含固定前、后緣)、副翼、后緣襟翼、前緣縫翼和擾流板6個工作包的任務,其中中機身(含中央翼)、外翼翼合(含固定前、后緣)由西飛國際作為唯一供應商,副翼、擾流板由西飛國際與航天306所(北京)作為雙定點供應商,后緣襟翼、前緣縫翼由西飛國際與昌飛公司作為雙定點供應商。
航空631所在機載計算機、航空專用集成電路、國產自主版權操作系統(tǒng)研制等方面處于國內領先地位。該所已在機電綜合控制系統(tǒng)、航電系統(tǒng)和飛控系統(tǒng)計算機與中國商飛上海飛機所進行了前期合作,并承擔了部分工作,將成為大型客機機電綜合控制系統(tǒng)國內供應商。
寶鈦集團是國際宇航用鈦合金四大生產企業(yè)之一,為亞洲地區(qū)唯一代表,中國商飛上海設計研究所(640所)材料標準專業(yè)對該公司的質量體系、技術質量管理和生產現場進行了考察和調研,雙方開展了飛機材料、工藝和標準等橫向技術交流和合作,為承擔大型客機項目鈦合金材料研制和生產打下良好的基礎。
陜西宏遠航空鍛造有限責任公司是波音、空客等飛機部件制造商和英國羅羅、美國GE世界兩大發(fā)動機公司在國內唯一鍛件合格供應商,能夠解決民用飛機的國際適航問題,因此已成為ARJ21飛機在國內的唯一鍛件供應商,前期已與中國商飛上海設計研究所(640所)進行了合作磋商,并表示11月份將該廠列入大型客機的供應商名單。(沈謙)
責任編輯:sxworker
關注公眾號,隨時閱讀陜西工人報
新聞推薦