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　　繼上海、北京、天津等城市之后，5月21日起，江西南昌正式推出地鐵站“同站進(jìn)出”限時(shí)免費(fèi)服務(wù)。在西安坐地鐵，是否也有相關(guān)規(guī)定呢？

　　市民吐槽：未乘車同站進(jìn)出被扣費(fèi) 想不通

　　5月21日起，南昌地鐵正式推行10分鐘內(nèi)“同站進(jìn)出”免費(fèi)服務(wù)，即乘客持同一票卡在同一車站的進(jìn)出站時(shí)間間隔在10分鐘（含）以內(nèi)，予以免費(fèi)進(jìn)出，如果到地鐵站“如廁、接人、取物”等，再也沒有“起步費(fèi)”。

　　5月21日下午5時(shí)多，華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾邅?lái)到3號(hào)線延平門地鐵站，刷長(zhǎng)安通卡進(jìn)入閘機(jī)，2分鐘后從原位置刷卡出站，顯示2元車費(fèi)9折優(yōu)惠后扣費(fèi)1.8元。

　　“有一次進(jìn)地鐵上廁所，被收了2元錢，覺得有點(diǎn)虧。”在該站乘車的王女士告訴記者，當(dāng)時(shí)比較著急，周圍沒有發(fā)現(xiàn)公廁，就下了地鐵站，2元錢就當(dāng)交了個(gè)如廁費(fèi)。

　　針對(duì)這一問題，此前也有多位網(wǎng)友進(jìn)行了反映。今年4月，一位網(wǎng)友反映說：“從南稍門地鐵站進(jìn)出，未乘車，被收取費(fèi)用，聯(lián)系站內(nèi)客服人員告知這是最低消費(fèi)費(fèi)用，有規(guī)定。我一直在想這個(gè)最低消費(fèi)收費(fèi)是什么？”

　　還有網(wǎng)友詢問：“西安地鐵二號(hào)線鳳城五路站進(jìn)站未乘車且未達(dá)一分鐘出站扣費(fèi)2元，如此收費(fèi)是否合理？”

　　對(duì)于上述問題，西安市軌道交通集團(tuán)有限公司回復(fù)稱，西安地鐵現(xiàn)行票價(jià)是經(jīng)市民聽證會(huì)討論，按照市物發(fā)〔2016〕124號(hào)《關(guān)于西安地鐵票制票價(jià)調(diào)整的批復(fù)》相關(guān)內(nèi)容實(shí)施。《西安地鐵票務(wù)政策》規(guī)定：“乘客從本站進(jìn)本站出時(shí)，出閘時(shí)單程票閘機(jī)回收；非單程票票種扣除該車票的最低票價(jià)或扣除1次乘次”。該條款在地鐵車站進(jìn)站閘機(jī)“進(jìn)閘須知”，以及車站“票務(wù)政策摘要”等處公示，乘客也可通過西安地鐵官方網(wǎng)站、車站自助查詢機(jī)等途徑查詢了解《西安地鐵票務(wù)政策》。下一步，針對(duì)您的建議，西安地鐵將進(jìn)行深入研究，同時(shí)調(diào)研學(xué)習(xí)其他城市地鐵先進(jìn)做法，在確保地鐵公平、準(zhǔn)確收費(fèi)原則的同時(shí)，進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量。

　　熱線解釋：暫無(wú)限時(shí)免費(fèi)政策  有免費(fèi)如廁服務(wù)

　　5月21日下午，華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾咧码娢靼驳罔F服務(wù)熱線，詢問是否有同站進(jìn)出免費(fèi)政策。

　　“暫時(shí)沒有這方面規(guī)定。”

　　接線人員表示，西安地鐵設(shè)有“便民如廁”服務(wù)，在所有地鐵車站上廁所均無(wú)需購(gòu)票，市民進(jìn)入車站后，可以找票務(wù)員說明情況，票務(wù)員會(huì)發(fā)放一張如廁卡，就可以不用購(gòu)票進(jìn)出地鐵站了。

　　近年來(lái)，隨著西安地鐵線路不斷延伸，客流量屢創(chuàng)新高。就在不久前的五一假期，西安地鐵運(yùn)送乘客達(dá)2652.6萬(wàn)人次，日均客運(yùn)量為442.1萬(wàn)人次，較2023年同期（420.4萬(wàn)人次/日）增長(zhǎng)5.2%。其中，4月30日至5月2日連續(xù)三日地鐵單日客運(yùn)量超470萬(wàn)人次。

　　“環(huán)境好又快捷，地鐵現(xiàn)在是很多市民出行的第一選擇，沒有特殊原因誰(shuí)也不會(huì)同站進(jìn)出，如果出個(gè)彈性政策會(huì)更人性化。”市民張先生說，除了如廁之外，比如遇到急事突然不坐車了，或者需要在地鐵站內(nèi)接個(gè)人或者轉(zhuǎn)交物品，如果有限時(shí)免費(fèi)政策會(huì)更貼心。

　　華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾? 李琳